Jordańskie Siły Powietrzne

Jordańskie Siły Powietrzne

Państwo	Jordania
Siły zbrojne	Królewskie Jordańskie Siły Zbrojne
Data utworzenia	25 września 1955
Znak rozpoznawczy
Bandera
Liczebność	14 000

Królewskie Siły Powietrzne Jordanii zostały założone 25 września 1955. Dysponują sprzętem sprowadzanym z Francji i USA.

Największą jej część stanowią samoloty Northrop F-5E Tiger II, które są używane przez 9 i 17 eskadrę w liczbie około 50 sztuk. Natomiast francuskie samoloty Mirage F-1 są na wyposażeniu eskadry nr 1 i 25. Główną funkcję bojową pełnią myśliwce przechwytujące wersja F-1CJ oraz wersja myśliwsko-szturmowa F-1EJ.

W 1974 roku otrzymano 20 sztuk F-5A i 5 F-5B, które pochodziły z Iranu. Kolejne uzupełnienie w postaci 10 sztuk F-5A i 2 F-5B doszło po roku. Dostarczonych samolotów miało być łącznie 30 sztuk w wersji F-5A i 4 F-5B, a kolejna dwa F-5B jako nowe dostarczone przez Northropa. Dostawy tych samolotów umożliwiło zastąpienie Hawkerów Hunterów i uzupełnienie strat z wojen. Nowe samoloty otrzymały zadania uderzeniowe. Z pojawieniem się F-5E, część F-5A/B zostało zmagazynowanych i sprzedanych. 13 sztuk F-5A i 6 F-5B zostało sprzedanych pod koniec lat 80. XX w.

Obecnie na wyposażeniu armii jordańskiej są samoloty Mirage 2000 CJM. Na wyposażeniu są także śmigłowce typu Bell AH-1S Huey Cobra, które dysponują pociskami przeciwpancernymi typu Hugues BGM-71A TOW.

Do szkolenia wykorzystywane są samoloty F-5 w wersji A eskadry nr 6 oraz samoloty Mirage F-1 w wersji dwumiejscowej – F-1BJ.

Siły powietrzne stacjonują w 3 bazach lotniczych w Al.-Azrak i Al.Dżafar i Al.-Mafrak. W Al.-Mafrak znajduje się szkoła lotnicza im. króla Hussajna i arabska Akademia Lotnicza. Celom szkoleniowym służą BAe Buldog 125/125A i CASA C-101 Aviojet. 10 sierpnia 2015 roku podpisano kontrakt z Pilatus Aircraf na dostawę 9 samolotów szkolnych Pilatus PC-9M, ale w kwietniu 2016 roku Jordania postanowiła zmienić zdanie i zakupić 8 samolotów Pilatus PC-21, które są lepiej przystosowane do szkolenia pilotów nowoczesnych wielozadaniowych samolotów bojowych^[1][2].

3 marca 2016 roku odebrane zostały śmigłowce UH-60A Black Hawk. Maszyny były z nadwyżki sprzętowej i przekazano je jako używane za 200 mln USD. W przyszłości dostarczone mają zostać fabrycznie nowe śmigłowce UH-60M co da łączną liczbę 16 sztuk Black Hawków^[3].

Wyposażenie

F-16AM

C-130H

Bell AH-1 Cobra

Samoloty	Kraj pochodzenia samolotu	Typ	Wersje	liczba samolotów[4]	Uwagi
Air Tractor AT-802	Stany Zjednoczone	samolot wsparcia	AT-802U	6
Bell AH-1 Cobra	Stany Zjednoczone	śmigłowiec szturmowy	AH-1F AH-1S	47
Bell UH-1 Iroquois	Stany Zjednoczone	śmigłowiec transportowy	UH-1H	36
CASA C-101	Hiszpania	samolot treningowy	C-101CC	13
CASA C-295	Hiszpania	samolot transportowy	CN-295	2
Cessna 208	Stany Zjednoczone	samolot transportowy		6
Eurocopter AS532 Cougar	Unia Europejska	śmigłowiec transportowy	AS 532M	10
Eurocopter EC635	Unia Europejska	śmigłowiec wielozadaniowy	EC-635	9
Lockheed C-130 Hercules	Stany Zjednoczone	samolot transportowy	C-130E/H	7
General Dynamics F-16 Fighting Falcon	Stany Zjednoczone	myśliwiec wielozadaniowy	F-16AM MLU F-16BM MLU	34 14
MD Helicopters MD 500	Stany Zjednoczone	śmigłowiec rozpoznawczy	AH-6I	7
Northrop F-5E/F Tiger II	Stany Zjednoczone	myśliwiec treningowy	F-5E F-5F	34 8
PZL Mielec M28 Skytruck	Polska	transportowy	M28	3
Sikorsky UH-60 Black Hawk	Stany Zjednoczone	śmigłowiec transportowy	UH-60L	10

Przypisy

1. Jordania kupiła Pilatusy PC-9M.
2. Jordania woli PC-21.
3. Kolejne Black Hawki dla Jordanii – Altair Agencja Lotnicza [online], www.altair.com.pl [dostęp 2016-12-13] .
4. World Air Forces 2016 – Flightglobal. d3fod5fkpt74ph.cloudfront.net, 2015-12-18. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-10)].

Bibliografia

• Lindsday Peacock: Lotnictwo wojskowe świata. OTiK, 1994. ISBN 83-900902-2-8. Brak numerów stron w książce
• Michał Gajzler, Northrop F-5 A/B Freedom Fighter Cz. 2, s. 63; Lotnictwo 4 (2016), ISSN 1732-5323.