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飯森駅
	駅出入口（2021年8月）
	いいもり; Iimori;
	◄15 神城 (1.5 km) (3.0 km) 白馬 13►
	長野県北安曇郡白馬村大字神城字飯森北緯36度40分14.43秒東経137度51分0.20秒 / 北緯36.6706750度東経137.8500556度座標: 北緯36度40分14.43秒東経137度51分0.20秒 / 北緯36.6706750度東経137.8500556度
駅番号	14
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■大糸線
キロ程	56.7 km（松本起点）
電報略号	イイ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	20人/日（降車客含まず）; -2011年-
開業年月日	1960年（昭和35年）7月20日
備考	無人駅; 標高：719.6m
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飯森駅（いいもりえき）は、長野県北安曇郡白馬村大字神城字飯森にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である^[1]。駅番号は「14」^{[報道 1]}。

歴史

1960年（昭和35年）7月20日：国鉄の駅として開業^[2]^[3]。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅^[4]。
1982年（昭和57年）12月：駅南側の踏切が立体化される^[1]^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[6]。
2014年（平成26年）
- 11月22日：長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休^{[新聞 1]}。
- 11月25日：信濃大町駅 - 白馬駅間の運転を再開^{[新聞 2]}。
- 12月7日：白馬駅 - 南小谷駅間の運転を再開^{[新聞 3]}。

単式ホーム1面1線を有する地上駅^[1]。白馬駅管理の無人駅である^[1]。待合室兼用の駅舎がある^[1]。

「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■大糸線

快速

通過

普通

神城駅 (15) - 飯森駅 (14) - 白馬駅 (13)

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、119頁。ISBN 9784784071647。
^ ^a ^b 『東筑摩郡松本市塩尻市誌第三巻現代下』東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
^ 「日本国有鉄道公示第355号」『官報』1960年7月19日。
^ 「通報 ●大糸線北大町駅外2駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1960年7月19日、1面。
^ “白馬村の歩み”. 白馬村役場. 2015年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月22日閲覧。 “神城駅前広場”
^ 『交通年鑑昭和63年版』交通協力会、1988年3月。
^ 長野県統計書（平成22年度版） - 長野県