Lockheed CL-1200 Lancer byl společností Lockheed financovaný návrh stíhacího letounu z 60. let 20. století, který vycházel z letounu F-104 Starfighter.[2][3] Společnost Lockheed tímto letounem necílila na ozbrojené složky Spojených států, ale chtěla jej nabídnout k exportu.[4][5]
Lockheed s typem CL-1200 soupeřil proti Northrop F-5E v programu International Fighter Aircraft (IFA), který měl poskytnout nástupce letounu F-5A/B. Z této soutěže odešla vítězně společnost Northrop.[1][7]
Konstrukce
Letoun konstrukčně vycházel z typu F-104 Starfighter, ale na rozdíl od něj měl být CL-1200 hornoplošníkem, s křídlem které mohlo být buď ve variantě bez vzepětí, nebo ve variantě s negativním vzepětím. Křídlo mělo mít při pohledu z vrchu lichoběžníkový půdorys. Ocasní plochy letounu byly přepracovány z tvaru pímene T na ocasní plochy, které jsou napojeny na ocasní část trupu letounu.
Varianty
X-27
Roku 1970 USAF u společnosti Lockheed objednalo stavbu letounu CL-1200, který měl být určen pro testování motorů. Letoun dostal tovární označení CL-1600. Letectvo přiřadilo letounu označení X-27. Program letounu X-27 byl však pro nedostatek financí ukončen dříve než mohl vzniknout. Letoun měl být schopný dosáhnout rychlosti až Mach 2,6. Proti letounu CL-1200 se měl lišit hranatými vstupy vzduchu.
Na vývoj X-27 měl navázat letoun CL-1200-2, který byl zvažován jako možný účastník programu Light Weight Fighter v roce 1972. Ani v něm však nebyl návrh úspěšný. Pro stavbu prototypů byly nakonec vybrány společnosti General Dynamics s typem YF-16 a Northrop s typem YF-17.[1]
Specifikace (CL-1200/X-27)
Technické údaje dle:The Projects of Skunk Works.
Technické údaje
- Posádka: 1 pilot
- Rozpětí: 8,89/8,58 m
- Délka: 17,45/16,2 m
- Výška: 5,23/4,93 m
- Prázdná hmotnost: 7 800 kg nebo 8 112 kg
- Max. vzletová hmotnost : 15 900 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvouproudový motor Pratt & Whitney TF30-P-100 o tahu 67 kN
Výkony
- Maximální rychlost: Mach 2,57
- Dostup: 18 288 m
Výzbroj
Odkazy
Reference
Literatura
- JENKINS, Dennis R.; LANDIS, Tony; MILLER, Jay. American X-Vehicles: An Inventory - X-1 to X-50: Centennial of Flight Edition (The NASA History Series). [s.l.]: CreateSpace Independent Publishing Platform, 2013. 64 s. ISBN 978-1493699971. (anglicky)
- PACE, Steve. The Big Book of X-Bombers and X-Fighters USAF Jet-Powered Experimental Aircraft and Their Propulsive Systems.. Minneapolis: Quarto Publishing Group USA, 2016. 360 s. ISBN 9780760351420. (anglicky)
- PACE, Steve. The Projects of Skunk Works : 75 Years of Lockheed Martin's Advanced Development Programs.. Laguna Hills: Voyageur Press, 2016. 256 s. ISBN 9780760350324. S. 134–136. (anglicky)
- BOWMAN, Martin W. Lockheed F-104 Starfighter: A History. [s.l.]: Pen and Sword Aviation, 2017. 256 s. ISBN 9781473863293. (anglicky)
- GORN, Michael H. X-planes from the X-1 to the X-60 : an illustrated history. Cham, Switzerland: Springer Nature, 2021. 163 s. ISBN 9783030863982. (anglicky)
Externí odkazy
Americké experimentální letouny |
|
1–25 | |
|
26–50 | |
|
nad 50 | |
|
Související | |
|
* nebylo přiřazeno kvůli možné záměně s B-52, ** nebylo přiřazeno |