Tento letoun byl zkonstruován americkou společností Grumman na základě objednávky vládní agentury DARPA[2], poprvé vzlétl dne 14. prosince 1984 z Edwardsovy letecké základny pilotován Chuckem Sewellem. 13. prosince 1985 se stal prvním letadlem s takovým uspořádáním, které překročilo rychlost zvuku. Celkově byly vyrobeny pouhé dva kusy, k poslednímu letu došlo v roce 1991, kdy byl projekt ukončen.
↑ abcdGIBBS, Yvonne. NASA Dryden Fact Sheet - X-29 [online]. NASA, 2015-09-09, rev. 2017-08-07 [cit. 2022-02-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
↑JOHNSEN, Frederick A. Sweeping Forward: Developing & Flight Testing the Grumman X-29A Forward Swept Wing Research Aircraft. [s.l.]: NASA 336 s. Dostupné online. ISBN979-8481075150. (anglicky)
Literatura
BALOUS, Miroslav. Grumman X-29A (Model 712). Letectví a kosmonautika. Únor 1985, roč. LXI., čís. 5, s. 35.
GENF, S. A. Encyklopedie letadel. 1. vyd. Ivanka pri Dunaji: Slovo, 1998. ISBN80-85711-35-4. S. 336 a 337.
JOHNSEN, Frederick A. Sweeping Forward: Developing & Flight Testing the Grumman X-29A Forward Swept Wing Research Aircraft. [s.l.]: NASA 336 s. Dostupné online. ISBN979-8481075150. (anglicky)