東北車站百選

一塊寫有“東北車站百選選定車站”的指示牌

東北車站百選（日语：東北の駅百選／とうほくのえきひゃくせん ^{Tōhoku no eki Hyakusen}）是日本國土交通省東北運輸局（日语：東北運輸局）於2002年（平成14年）10月14日（即鐵道之日（日语：鐵道の日））上舉行的一項紀念活動，活動上以“富有歷史氣息”“趣味十足”“設計和景觀富有個性”等為標準，選出100座能代表東北地方特色的鐵路車站。這100座車站由東北運輸局管轄範圍内（包括青森縣、岩手縣、秋田縣、宮城縣、山形縣、福島縣）的各家鐵路公司提交自行推薦名單之後，交由選考委員會選定。選定過程與其他地方的「車站百選」活動有所不同，除了不以公開募集方式收集車站名單之外，100個車站亦未分次選出，而是一次性決定並發表^[1]。

入選的100座車站中，有6座車站停運廢站，其中津轻今别站因同址的新幹線奧津轻今別站開業而停運，大船渡站因所屬線路相關區間成為BRT路段而不再提供鐵路運輸服務而改為BRT車站，其他4座車站（十和田市、細倉礦山公園前（日语：細倉マインパーク前駅）、若柳（日语：若柳駅）、岩泉）因所屬鐵路線停運廢線而相應廢站。其他94座車站保持正常運營，其中有2座車站（長井、女川）站房曾拆除重建，1座車站（阿仁前田）曾更改站名。另有多座車站受東日本大震災影響一度長期停業，例如常磐線的亘理、相馬、夜之森^[2]，以及三陸鐵道的陸中野田、田野畑、島越、綾里^[3]等，後陸續恢復營業。

入選的100座車站分屬15家鐵路公司，屬於東日本旅客鐵道的車站最多，有70座；福島交通、津輕鐵道、十和田觀光電鐵、北海道旅客鐵道、青函隧道紀念館（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館）、由利高原鐵道所屬鐵路車站均為最少且均只有1座。按都道府縣分類，則位於福島縣的車站最多，達到24座；位於山形縣的車站最少，僅有13座。

入選車站

下表列出東北車站百選入選的100個車站，包括車站名稱、所屬鐵路公司、所屬鐵路線、所在地（含都道府縣和市町村）、開業日期等信息，車站日語名稱包含假名的，則在中文名稱下方標註，表中信息來源基於星野真太郎所著《全國站名事典》（全国駅名事典）^[4]，如有額外的來源或補充說明則列於“備註與資料”一列中。

車站名稱	鐵路公司	鐵路線	所在地		開業日期	圖片	備註與資料
			都道府縣	市町村
角館	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 田澤湖線	秋田縣	仙北市	1921年 （大正10年） 7月30日		[5]
田澤湖	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 田澤湖線	秋田縣	仙北市	1923年 （大正12年） 8月31日		[6]
雫石	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 田澤湖線	秋田縣	雫石町	1921年 （大正10年） 6月25日		[7]
安心湯田 （ほっとゆだ）	東日本旅客鐵道	■ 北上線	岩手縣	西和賀町	1922年 （大正11年） 12月16日		[8]
長井	山形鐵道	■ 花長井線	山形縣	長井市	1914年 （大正3年） 11月15日		[註 1]
荒砥	山形鐵道	■ 花長井線	山形縣	白鷹町	1923年 （大正12年） 4月22日
五所川原	東日本旅客鐵道	■ 五能線	青森縣	五所川原市	1918年 （大正7年） 9月25日		[11]
木造	東日本旅客鐵道	■ 五能線	青森縣	津輕市	1924年 （大正13年） 10月21日		[12]
八森	東日本旅客鐵道	■ 五能線	秋田縣	八峰町	1926年 （大正15年） 4月26日		[13]
磐梯熱海	東日本旅客鐵道	■ 磐越西線	福島縣	郡山市	1898年 （明治31年） 7月26日		[14]
猪苗代	東日本旅客鐵道	■ 磐越西線	福島縣	猪苗代町	1899年 （明治32年） 7月15日		[15]
会津若松	東日本旅客鐵道	■ 磐越西線 ■ 只見線	福島縣	会津若松市	1899年 （明治32年） 7月15日		[16]
喜多方	東日本旅客鐵道	■ 磐越西線	福島縣	喜多方市	1904年 （明治37年） 1月20日		[17]
青森	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 ■ 津輕線 ■ 東北本線	青森縣	青森市	1891年 （明治24年） 9月1日		[註 2][19]
浅虫温泉	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	青森縣	青森市	1891年 （明治24年） 9月1日		[註 3][20]
盛岡	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 山田線	岩手縣	盛岡市	1890年 （明治23年） 11月1日		[註 4][22]
花卷	東日本旅客鐵道	■ 東北本線 ■ 釜石線	岩手縣	花卷市	1890年 （明治23年） 11月1日		[23]
平泉	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	岩手縣	平泉町	1898年 （明治31年） 5月28日		[24]
仙台	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 仙石線 ■ 仙山線	宮城縣	仙台市	1887年 （明治20年） 12月15日		[25]
船岡	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	宮城縣	柴田町	1929年 （昭和4年） 2月25日		[26]
白石	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	宮城縣	白石市	1887年 （明治20年） 12月15日		[27]
伊達	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	福島縣	伊達市	1895年 （明治28年） 4月1日		[28]
福島	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 奥羽本線 山形新幹線	福島縣	福島市	1887年 （明治20年） 12月15日		[29]
二本松	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	福島縣	二本松市	1887年 （明治20年） 12月15日		[30]
郡山	東日本旅客鐵道	秋田新幹線 ■ 東北本線 ■ 磐越西線 ■ 磐越東線	福島縣	郡山市	1887年 （明治20年） 7月16日		[31]
須賀川	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	福島縣	須賀川市	1887年 （明治20年） 7月16日		[32]
白河	東日本旅客鐵道	■ 東北本線	福島縣	白河市	1887年 （明治20年） 7月16日		[33]
弘前	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線	青森縣	弘前市	1894年 （明治27年） 12月1日		[34]
大館	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線	秋田縣	大館市	1899年 （明治32年） 11月15日		[35]
秋田	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 秋田新幹線	秋田縣	秋田市	1902年 （明治35年） 10月21日		[36]
大曲	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 ■ 田澤湖線 秋田新幹線	秋田縣	大仙市	1904年 （明治37年） 12月21日		[37]
院内	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線	秋田縣	湯澤市	1904年 （明治37年） 10月21日		[38]
新庄	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 山形新幹線 ■ 陸羽西線 ■ 陸羽東線	山形縣	新庄市	1903年 （明治36年） 6月11日		[39]
天童	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 山形新幹線	山形縣	天童市	1901年 （明治34年） 8月23日		[40]
山形	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 山形新幹線	山形縣	山形市	1901年 （明治34年） 4月11日		[41]
上山溫泉 （かみのやま温泉）	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 山形新幹線	山形縣	上山市	1901年 （明治34年） 2月15日		[42]
米澤	東日本旅客鐵道	■ 奥羽本線 山形新幹線 ■ 米坂線	山形縣	米澤市	1899年 （明治32年） 5月15日		[43]
泉中央	仙台市交通局 （ 仙台市地下鐵）	■ 南北線	宮城縣	仙台市	1992年 （平成4年） 7月15日		[44][45]
旭丘 （旭ヶ丘）	仙台市交通局 （ 仙台市地下鐵）	■ 南北線	宮城縣	仙台市	1987年 （昭和62年） 7月15日		[44][45]
廣瀨通	仙台市交通局 （ 仙台市地下鐵）	■ 南北線	宮城縣	仙台市	1987年 （昭和62年） 7月15日		[44][45]
陸中野田	三陸鐵道	■ 北谷灣線	岩手縣	野田村	1975年 （昭和50年） 7月20日		[註 5]
田野畑	三陸鐵道	■ 北谷灣線	岩手縣	田野畑村	1984年 （昭和59年） 4月1日		[註 5]
島越	三陸鐵道	■ 北谷灣線	岩手縣	田野畑村	1984年 （昭和59年） 4月1日		[註 5]
綾里	三陸鐵道	■ 南谷灣線	岩手縣	大船渡市	1970年 （昭和45年） 3月1日		[註 6]
男鹿	東日本旅客鐵道	■ 男鹿線	秋田縣	男鹿市	1916年 （大正5年） 12月16日		[47]
大船渡	東日本旅客鐵道	■ 大船渡線	岩手縣	大船渡市	1934年 （昭和9年） 9月3日		[註 7][50]
三厩	東日本旅客鐵道	■ 津輕線	青森縣	外濱町	1958年 （昭和33年） 10月21日		[51]
氣仙沼	東日本旅客鐵道	■ 大船渡線 ■ 氣仙沼線	宮城縣	氣仙沼市	1929年 （昭和4年） 7月31日		[註 8][52]
大湊	東日本旅客鐵道	■ 大湊線	青森縣	陸奧市	1921年 （大正10年） 9月25日		[53]
久慈	東日本旅客鐵道 三陸鐵道	■ 八戶線 ■ 谷灣線	岩手縣	久慈市	1930年 （昭和5年） 3月27日		[54][55]
阿仁前田	秋田內陸縱貫鐵道	■ 秋田內陸線	秋田縣	北秋田市	1935年 （昭和10年） 11月15日		[註 9][57]
阿仁合	秋田內陸縱貫鐵道	■ 秋田內陸線	秋田縣	北秋田市	1936年 （昭和11年） 9月25日
阿仁又鬼 （阿仁マタギ）	秋田內陸縱貫鐵道	■ 秋田內陸線	秋田縣	北秋田市	1989年 （平成元年） 4月1日
鹿角花輪	東日本旅客鐵道	■ 花輪線	秋田縣	鹿角市	1923年 （大正12年） 11月10日		[58]
遠野	東日本旅客鐵道	■ 釜石線	岩手縣	遠野市	1914年 （大正3年） 4月18日		[59]
小國	東日本旅客鐵道	■ 米坂線	山形縣	小國町	1935年 （昭和10年） 10月30日		[60]
湯野上温泉	會津鐵道	■ 會津線	福島縣	下鄉町	1932年 （昭和7年） 12月22日
塔之岪 （塔のへつり）	會津鐵道	■ 會津線	福島縣	下鄉町	1988年 （昭和63年） 4月27日		[61]
会津田島	會津鐵道	■ 會津線	福島縣	南會津町	1934年 （昭和9年） 12月27日
有備館	東日本旅客鐵道	■ 陸羽東線	宮城縣	大崎市	1996年 （平成8年） 3月16日		[62]
鳴子温泉	東日本旅客鐵道	■ 陸羽東線	宮城縣	大崎市	1915年 （大正4年） 4月18日		[63]
飯坂温泉	福島交通	■ 飯坂線	福島縣	福島市	1927年 （昭和2年） 3月23日		[64][65]
石卷	東日本旅客鐵道	■ 石卷線 ■ 仙石線	宮城縣	石卷市	1919年 （大正7年） 10月28日		[66]
松島海岸	東日本旅客鐵道	■ 仙石線	宮城縣	松島町	1927年 （昭和2年） 4月18日		[67]
本鹽釜	東日本旅客鐵道	■ 仙石線	宮城縣	鹽竈市	1926年 （大正15年） 4月14日		[68]
宮古	東日本旅客鐵道 三陸鐵道	■ 山田線 ■ 北谷灣線	岩手縣	宮古市	1934年 （昭和9年） 11月6日		[註 5][69][70]
釜石站	東日本旅客鐵道 三陸鐵道	■ 釜石線 ■ 山田線 ■ 南谷灣線	岩手縣	釜石市	1939年 （昭和14年） 9月17日		[註 10][71][72]
寒河江	東日本旅客鐵道	■ 左澤線	山形縣	寒河江市	1921年 （大正10年） 12月11日		[73]
女川	東日本旅客鐵道	■ 石卷線	宮城縣	女川町	1939年 （昭和14年） 10月7日		[註 11][77]
角田	阿武隈急行	■ 阿武隈急行線	宮城縣	角田市	1968年 （昭和43年） 4月1日
阿武隈 （あぶくま）	阿武隈急行	■ 阿武隈急行線	宮城縣	丸森町	1988年 （昭和63年） 7月1日
保原	阿武隈急行	■ 阿武隈急行線	福島縣	伊達市	1988年 （昭和63年） 7月1日
梁川希望之森公園前 （やながわ希望の森公園前）	阿武隈急行	■ 阿武隈急行線	福島縣	伊達市	1988年 （昭和63年） 7月1日
会津坂下	東日本旅客鐵道	■ 只見線	福島縣	会津坂下町	1926年 （大正15年） 10月15日		[78]
会津柳津	東日本旅客鐵道	■ 只見線	福島縣	柳津町	1928年 （昭和3年） 11月20日		[79]
会津川口	東日本旅客鐵道	■ 只見線	福島縣	金山町	1956年 （昭和31年） 9月20日		[80]
古口	東日本旅客鐵道	■ 陸羽西線	山形縣	戶澤村	1913年 （大正2年） 12月7日		[81]
矢祭山	東日本旅客鐵道	■ 水郡線	福島縣	矢祭町	1937年 （昭和12年） 3月27日		[82]
亘理	東日本旅客鐵道	■ 常磐線	宮城縣	亘理町	1897年 （明治30年） 11月10日		[83]
相馬	東日本旅客鐵道	■ 常磐線	福島縣	相馬市	1897年 （明治30年） 11月10日		[84]
夜之森 （夜ノ森）	東日本旅客鐵道	■ 常磐線	福島縣	富岡町	1921年 （大正10年） 3月15日		[85]
勿来	東日本旅客鐵道	■ 常磐線	福島縣	磐城市	1897年 （明治30年） 2月25日		[86]
羽後本莊	東日本旅客鐵道	■ 羽越本線	秋田縣	由利本莊市	1922年 （大正11年） 6月30日		[87]
象潟	東日本旅客鐵道	■ 羽越本線	秋田縣	仁賀保市	1921年 （大正10年） 11月15日		[88]
酒田	東日本旅客鐵道	■ 羽越本線	山形縣	酒田市	1914年 （大正3年） 12月24日		[89]
鶴岡	東日本旅客鐵道	■ 羽越本線	山形縣	鶴岡市	1919年 （大正8年） 7月6日		[90]
蘆野公園	津輕鐵道	■ 津輕鐵道線	青森縣	五所川原市	1930年 （昭和5年） 10月4日		[91][92]
愛子	東日本旅客鐵道	■ 仙山線	宮城縣	仙台市	1929年 （昭和4年） 9月29日		[93]
山寺	東日本旅客鐵道	■ 仙山線	山形縣	山形市	1933年 （昭和8年） 10月17日		[94]
三春	東日本旅客鐵道	■ 磐越東線	福島縣	三春町	1914年 （大正3年） 7月21日		[95]
十和田市	十和田觀光電鐵	■ 十和田觀光電鐵線	青森縣	十和田市	1922年 （大正11年） 9月5日		[註 12][97]
中央弘前	弘南鐵道	大鰐線	青森縣	弘前市	1952年 （昭和27年） 1月26日		[98][99]
平賀	弘南鐵道	弘南線	青森縣	平川市	1927年 （昭和2年） 9月7日		[98][100]
津輕尾上	弘南鐵道	弘南線	青森縣	平川市	1927年 （昭和2年） 7月1日		[98][101]
津輕今別	北海道旅客鐵道	■ 海峽線	青森縣	今別町	1988年 （昭和63年） 3月13日		[註 13][103]
青函隧道紀念館 （青函トンネル記念館）	青函隧道紀念館（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館）	■ 青函隧道龍飛斜坑線	青森縣	外濱町	1988年 （昭和63年） 7月9日
細倉礦山公園前（日语：細倉マインパーク前駅） （細倉マインパーク前）	栗原田園鐵道（日语：くりはら田園鉄道）	■ 栗原田園鐵道線（日语：くりはら田園鉄道線）	宮城縣	栗原市	1942年 （昭和17年） 12月1日		[註 14][105]
若柳（日语：若柳駅）	栗原田園鐵道	■ 栗原田園鐵道線	宮城縣	栗原市	1921年 （大正10年） 12月20日		[註 14][106]
岩泉	東日本旅客鐵道	■ 岩泉線	岩手縣	岩泉町	1972年 （昭和47年） 2月6日		[註 15][108]
矢島	由利高原鐵道	■ 鳥海山麓線	秋田縣	由利本莊市	1938年 （昭和13年） 10月21日		[109][110]

車站類型與數量匯總

按鐵路公司匯總

鐵路公司	車站數量
東日本旅客鐵道	70
山形鐵道	2
仙台市交通局	3
三陸鐵道	8
秋田內陸縱貫鐵道	3
會津鐵道	3
福島交通	1
阿武隈急行	4
津輕鐵道	1
十和田觀光電鐵	1
弘南鐵道	3
北海道旅客鐵道	1
青函隧道紀念館（日语：道の駅みんまや#青函トンネル記念館）	1
栗原田園鐵道（日语：くりはら田園鉄道）	2
由利高原鐵道	1
合計[註 16]	100

按都道府縣匯總

都道府縣	車站數量
青森縣	14
岩手縣	14
秋田縣	16
宮城縣	19
山形縣	13
福島縣	24
合計	100

相關條目

• 關東車站百選
• 近畿車站百選
• 中部車站百選

注釋

1. 2019年（令和元年）拆除原站房，在站址上建設新站房^[9]，2021年（令和3年）5月8日新站房竣工^[10]。
2. 2002年（平成14年）12月1日，東北本線目時—八戶區間移交給青森鐵道，本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站^[18]。
3. 2002年（平成14年）12月1日，東北本線目時—八戶區間移交給青森鐵道，本站因此由東北本線車站改為青森鐵道車站^[18]。
4. 2002年（平成14年）12月1日，東北本線盛岡—目時區間移交給IGR岩手銀河鐵道，本站因此由東北本線車站改為IGR岩手銀河鐵道車站^[21]。
5. 2019年（令和元年）3月23日，北谷灣線成為谷灣線的一部分，本站因此由北谷灣線車站改為谷灣線車站^[46]。
6. 2019年（令和元年）3月23日，南谷灣線成為谷灣線的一部分，本站因此由南谷灣線車站改為谷灣線車站^[46]。
7. 2011年（平成23年）3月11日，受東日本大震災影響，本站嚴重損毀^[48]。2020年（令和2年）4月1日，大船渡線氣仙沼—盛區間廢止，本站因此停辦鐵路客運^[49]。
8. 2020年（令和2年）4月1日，氣仙沼線柳津—氣仙沼區間廢止，本站因此停運氣仙沼線鐵路客運，僅保留大船渡線鐵路客運^[49]。
9. 2021年（令和3年）3月13日，站名更改為“阿仁前田溫泉”^[56]。
10. 2019年（令和元年）3月23日，山田線宮古—釜石區間移交給三陸鐵道，北谷灣線成為谷灣線的一部分，本站因此由山田線、南谷灣線車站改為谷灣線車站^[46]。
11. 2011年（平成23年）3月11日，受東日本大震災影響，本站嚴重損毀^[74]。後本站在舊址向內陸200米處重建^[75]。2015年（平成27年）3月21日，新站竣工^[76]。
12. 2012年（平成24年）4月1日，十和田觀光電鐵線停運，本站隨之停用^[96]。
13. 2016年（平成28年）3月25日，本站停用，同日在本站站址上建成的奧津輕今別站開業^[102]。
14. 2007年（平成19年）3月31日，栗原田園鐵道線停運，本站隨之停用^[104]。
15. 2014年（平成26年）4月1日，岩泉線停運，本站隨之停用^[107]。
16. 分屬不同鐵路公司的換乘車站不重複計算。

參考文獻

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