亘理車站

38°2′22.7″N 140°51′40.6″E

亘理站
亘理站西口（2022年4月）
日语名称
亘理 – わたり – Watari
车站概览
位置	宮城縣亘理郡亘理町字道田西
地理坐标	38°2′20″N 140°51′48″E
拥有者	JR東日本
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	タリ
历史
启用日期	1897年（明治30年）11月10日
上車人次 統計年度	平均每日2,184人次（不含下車乘客） 2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 濱吉田 5.0km 往取手 常磐線 距離日暮里335.2km 逢隈 3.2km 往仙台
位置
备注
業務委託站

亘理車站（日语：亘理駅／わたりえき ^{Watari eki */?}）是一位於日本宮城縣亘理郡，東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線沿線的鐵路車站。2002年入選東北車站百選。

車站結構

此站採地面車站設計，站內設有側式月台兩座、兩股軌道，另尚有一股沒有月台的中間軌道供貨物列車及臨時列車暫時停放，東日本大地震之後，第一月台拓寬，中間軌道改作為第一線使用。第二月台與站房之間設置有跨線天橋，月台設有候車室。

車站由岩沼車站管理，為業務委託站，委託JR東日本的子公司東北綜合服務（東北総合サービス）負責服務，並設有綠色窗口、自動售票機及驗票閘門。

車站東側為「悠里館」，外觀與古代天守閣相仿，館內設有圖書館、鄉土資料館及FM廣播電台等。車站建築於2008年整修，整修後外觀與悠里館一致。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■常磐線	下行	岩沼、名取、仙台方向
2		上行	相馬、原之町、浪江方向

東日本大地震的影響

2011年3月11日發生東日本大地震，此站以北至岩沼車站於同年4月12日起復駛；以南至相馬車站間路軌、站體等設施受損嚴重。為當地交通需求，2012年4月12日起JR東日本以接駁公車代駛，候車站設於此站的站前廣場。2012年3月5日，JR東日本仙台分公司公佈復舊計畫，將濱吉田車站至此站間路線原地修復，2013年3月16日已完工復駛，仙台車站發車的常磐線列車以此站為折返點；濱吉田車站至駒嶺車站間路線受損嚴重，將移往內陸重建，2017年春季完工復駛^[1]。

統計

下表提供2000年起的統計。

乘車人數表
年度	一日平均乘車人數
2000	2,810
2001	2,724
2002	2,621
2003	2,626
2004	2,558
2005	2,494
2006	2,411
2007	2,362
2008	2,298
2009	2,212
2010	2,158
2011	無資料
2012	2,608
2013	2,280

1913年時車站每日平均人次為276人。

圖片

• 
  悠里館
• 
  東日本大震災後的亘理站站內。第一月台拓寬，列車改用原本中間軌道（2011年10月攝）。
• 
  此站至相馬站之間的接駁公車（2011年10月攝）。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■常磐線

濱吉田－亘理－逢隈

參考資料

1. 常磐線の復旧について (PDF). 東日本旅客鉄道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年6月19日）. 

外部連結

• （日語）JR東日本 亘理駅（页面存档备份，存于互联网档案馆）