長町車站（日语：長町駅／ながまちえき Nagamachi eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）與仙台市交通局所共用的鐵路車站，位於日本宮城縣仙台市太白區，其中JR東日本所屬的站區位於長町5丁目，市地下鐵的車站則位於3、5丁目之間的地底，位於新市鎮再造計畫「Asuto長町」（あすと長町，長町副都心的一部份）的範圍之內。長町車站是JR東日本東北本線沿線的車站，但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車，與仙台機場鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線的列車都會途經本站。長町車站是JR東日本仙台分社管轄範圍內的車站之一，根據JR系統的特定都區市內制度，屬於「仙台市內」的範圍。除了一般鐵路外，長町也是仙台市交通局所經營的仙台市地下鐵南北線沿線之車站，車站位於與JR長町車站西側、與其平行的市區道路底下。
JR長町車站設站的起源，最早可以回溯到日清戰爭（中日甲午戰爭）時期，由於當時的陸軍第2師團的本部就設在仙台城二之丸境內，為了軍事需要而設置軍用停車場。
除了目前的JR東日本與仙台市地下鐵外，在過去長町車站還有包括秋保電氣軌道（原名「秋保石材軌道」，1961年廢線）、仙台市電長町線（1976年廢線）在內，其他不同的鐵路系統通過。
車站結構
JR東日本
島式月台1面2線的高架車站。
月台配置
-
檢票口（2022年4月）
-
自動售票機（2022年4月）
-
月台（2022年4月）
仙台市地下鐵
東日本旅客鐵道車站西側並行的市道下方位置。島式月台1面2線的地下車站。副站名為「IKEA（イケア）前」（直至令和2年3月31日）。
地下1樓為大堂，地下2樓為月台。出入口共4個。
月台配置
使用情況
1日平均乘客人數如下。
- JR東日本
2015年度的1日平均乘客人數為8,506人。
- 仙台市地下鐵
2014年度1日平均乘客人數為6,724人[1]。
| 乘客人數推移
|
| 年度
|
JR東日本
|
仙台市地下鐵
|
| 2000
|
5,645
|
5,998
|
| 2001
|
5,683
|
5,980
|
| 2002
|
5,685
|
5,834
|
| 2003
|
5,699
|
5,758
|
| 2004
|
5,889
|
5,765
|
| 2005
|
6,021
|
5,706
|
| 2006
|
6,050
|
5,607
|
| 2007
|
5,968
|
5,277
|
| 2008
|
6,403
|
5,412
|
| 2009
|
6,562
|
5,297
|
| 2010
|
6,379
|
5,639
|
| 2011
|
6,193
|
5,888
|
| 2012
|
7,006
|
6,188
|
| 2013
|
7,673
|
6,495
|
| 2014
|
7,991
|
6,724
|
| 2015
|
8,506
|
|
相鄰車站
東日本旅客鐵道- ■東北本線、■常磐線、■仙台機場Access線
- □快速「仙台城市快速」
- 南仙台－長町－仙台
- □快速（仙台機場Access線）
- 通過
- ■普通
- 太子堂－長町－仙台
- 東北本線貨物支線（宮城野貨物線、無旅客運行）
- 長町－仙台貨物總站
- ※貨物列車自此站往北分支往仙台貨物總站。
仙台市交通局（仙台市地下鐵）- ■ 南北線
- 長町一丁目（N-14）－長町（N-15）－長町南（N-16）
注释
- ^ 受東日本大地震影響，全部列車只運行至濱吉田。
外部連結
.svg){kind=logo}
