北上車站（日语：北上駅／きたかみえき Kitakami eki */?）是位於日本岩手縣北上市大通，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共用的鐵路車站。本站是JR東日本所屬的東北新幹線與東北本線兩條主要幹線的交會車站之一，也是地方交通線北上線的起點站，除了作為岩手縣境內重要的交通樞紐之外，也是所在地北上市的主要進出玄關。車站周邊分佈著市役所、警察署、市郵局等公共單位。此站在1890年設站時原名黑澤尻，直到1954年時才改為現名，因此原本連結本站與橫手之間的鐵路線是命名為「橫黑線」，也就是今日的北上線。
本站雖然在名義上也是JR貨物所屬的車站之一，但實際上只提供公路貨運服務的貨件代收發業務而已，實際上並無定期的貨物列車停靠，也沒有任何裝卸貨物用的固定設施。過去車站西口南側原本有通往日本石油北上油槽所的專用線分岔點，定期的石油運輸列車從仙台北港車站出發後，經本站駛往油槽所進行卸貨。2001年時油槽所關閉，專用線也隨之停用，使本站不再負擔專用線管理業務。
東驗票口與轉乘用驗票口(2024年5月)
西驗票口(2024年5月)
車站構造
北上線與東北本線的0號月台(2024年5月)
北上線與東北本線的1號月台(2024年5月)
東北本線2號與3號月台(2023年7月)
新幹線11號與12號月台(2024年5月)
新幹線13號月台(2023年7月)
站內的留置線(2024年5月)
在来線使用站內西側的地面車站，新幹線使用站內東側的高架車站。在来線的月台為2面4線，島式月台1面2線與側式月台1面1線。近盛岡側的側式月台實為切欠式月台（窄側設有月台及止衝擋，後凸出一新月台）1面1線（0號月台）。旅客用3號月台與新幹線站舍之間設有數條副本線，供北上線直通運行的貨物列車使用。新幹線的月台則為島式月台1面2線與側式月台1面2線，合計2面3線。中間設有2條通過線。
月台配置
| 月台 |
路線 |
方向 |
目的地 |
備註
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| 在來線 地面月台
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| 0
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■北上線
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-
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安心湯田、橫手方向
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| ■東北本線
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下行
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花卷、矢幅、盛岡方向
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此站始發
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| 1
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■北上線
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-
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安心湯田、橫手方向
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| ■東北本線
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下行
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花卷、矢幅、盛岡方向
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此站始發
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| 上行
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水澤、平泉、一之關方向
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北上線開抵的直通列車
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| 2
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下行
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花卷、矢幅、盛岡方向
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| 3
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上行
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水澤、平泉、一之關方向
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| 新幹線 高架月台
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| 11
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（預留月台）
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| 12
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 東北·秋田·北海道新幹線
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下行
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盛岡、新青森、秋田、新函館北斗方向
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| 13
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新幹線
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上行
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仙台、東京方向
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相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 東北新幹線
- 水澤江刺－北上－新花卷
- ■東北本線
- □快速「阿弖流為」（只限早上下行1班）
- 水澤 → 北上 → 花卷
- □快速「日本」（特定時間運行）
- 水澤 → 北上 → 花卷
- ■普通
- 六原－北上－村崎野
- ■北上線
- 北上－柳原（※）－江釣子（※）－藤根
- （※）部分列車不停靠柳原站與江釣子站。
參考資料
- ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 23.
外部連結
39°16′56″N 141°7′21″E / 39.28222°N 141.12250°E / 39.28222; 141.12250
