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台灣語言寫法及拼音
漢字	忠孝復興
注音	ㄓㄨㄥㄒㄧㄠˋ ㄈㄨˋ ㄒㄧㄥ
汉语拼音	Zhōngxiào Fùxīng
威妥瑪拼音	Chunghsiao Fuhsing
台語羅馬字	Tiong-hàu Ho̍k-hing
客語白話字	Chûng-hau Fu̍k-hîn

忠孝復興站

Zhongxiao Fuxing Station^{[註 1]}
忠孝復興站; Zhongxiao Fuxing Station
	忠孝復興站板南線月台（2020年1月）
位置	臺灣; 台北市大安區; 忠孝東路三段302號（文湖線）; 忠孝東路四段47號B1（板南線）
地理坐标	25°2′30″N 121°32′38″E / 25.04167°N 121.54389°E
车站类别	捷運車站
运营者	台北捷運
途经线路	文湖線; 板南線
车站构造
站体类型	高架車站（文湖線）; 地下車站（板南線）
车站层数	地上四層、地下四層
换乘方式	站內轉乘
出口数目	5
无障碍车站	是
站台	側式月台（文湖線）; 島式月台（板南線）
股道	4
其他信息
车站代码	BR10（工程編號：BR4）; BL15（工程編號：BL10）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	文湖線1996年3月28日; 板南線1999年12月24日
营运信息
乘客數量;	83,918人次（2022年12月）
排行	第6名／119站
首班车	板南線; 往南港展覽館：06:00（平日）; 06:06（假日）; 往頂埔／亞東醫院：06:03; 文湖線; 往南港展覽館：06:03; 往動物園：06:03
末班车	板南線; 往南港展覽館：00:28; 往頂埔／亞東醫院：00:14; 文湖線; 往南港展覽館：00:19; 往動物園：00:33
邻近车站
位置
位置

25°02′30″N 121°32′38″E / 25.041617°N 121.54377°E / 25.041617; 121.54377

文湖線往南港展覽館站通車前，當時稱為木柵線，終點為中山國中站（攝於2006年3月）

忠孝復興站位於台灣台北市大安區，為台北捷運文湖線與板南線交會的捷運車站。

車站概要

車站位於忠孝東路與復興南路口，也因此而得名，文湖線車站位於復興南路上，板南線車站位於忠孝東路下方。車站編號方面，文湖線為BR10，板南線為BL15。

本站板南線穿堂層中，設有公共藝術作品「地球花園」、「袖珍台北八部曲」。忠孝復興站頂好廣場設有公共藝術：平安鐘。

車站構造

忠孝復興站是一個高架與地下交會車站，共設有5處出入口；地下車站東側與東區地下街連通，出口4並與遠東SOGO百貨忠孝館地下一樓連通。

除車站專用結構體外，一旁也設有與站體共構的聯合開發大樓（遠東SOGO百貨復興館）。聯合開發大樓為地上11層，地下6層建築；總樓地板面積為86,783平方公尺（約26,252坪，含捷運設施）。地下4～6層為停車場，地下3層～地上11層為太平洋崇光百貨（復興館）；地下2樓、地上1樓與2樓（車站方面為2樓）皆有與車站連通的出入口。

高架車站與地下車站的穿堂層（付費區）間，設有四座超高揚程電扶梯與一座電梯，讓旅客得以從文湖線穿堂區及1號月台直達板南線地下車站穿堂層。其中電扶梯垂直高度為19.72公尺，傾斜段長度約49公尺，為台北捷運之最。^[3]^:355

本站板南線月台設有半高式月台門，與台北車站（板南線及淡水信義線）同為台北捷運最早設立月台門的高運量路線車站，而本站文湖線月台則是通車時即設有全高式月台門。此外。本站與忠孝敦化站間設有可供列車調度的袋狀軌。

車站樓層

地上四樓	連通層	文湖線月台聯絡天橋
地上三樓	側式月台，右側開門
	一月台	← 文湖線往南港展覽館方向（BR11 南京復興站）
	二月台	文湖線往動物園方向（BR09 大安站）→
	側式月台，右側開門
	大廳層（接2月台）	詢問處、自動售票機、驗票閘門、洗手間（付費區內） ↓大型轉乘電扶梯（直達地下一樓板南線大廳）
	大廳層（接2月台）	SOGO復興館連通口（捷運站3樓／遠東SOGO 2樓）
地上二樓	中間層	樓梯、電扶梯轉接平台（連接三樓文湖線2號月台及一樓出入口）
地面	穿堂層	出入口、遠東SOGO復興館連通口
地下三樓	大廳層	大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門、東區地下街洗手間（付費區內外均有） ↑大型轉乘電扶梯（直達地上三樓文湖線大廳）
	大廳層	遠東SOGO復興館連通口（B3M層）遠東SOGO忠孝館連通口（從出口4夾層往B1）

地下四樓	一月台	← 板南線往南港展覽館方向（BL16 忠孝敦化站）
	島式月台，左側開門
	二月台	板南線往頂埔／亞東醫院方向（BL14 忠孝新生站）→

車站出口

出入口在木柵線時期僅有一處，板南線車站興建時將當時的單一出入口編制為出口2。

出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，出口5位於車站中段的北端。無障礙電梯設於出口2。另外，出口2有聯合開發大樓，為SOGO百貨復興館。出口4與SOGO百貨忠孝館地下一層連通。

出入口	圖片	位置
		安東街（忠孝東路北側，安東街口）
		遠東SOGO百貨復興館（聯合開發大樓）福華飯店（忠孝東路南側，復興南路口）
		大安路一段（忠孝東路南側）
		遠東SOGO百貨忠孝館（忠孝東路北側）
		微風廣場（復興南路東側，忠孝東路口）
註：設有電梯 \| 設有手扶梯

歷史

1996年3月28日：木柵線忠孝復興站隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用^[4]^:327。
1999年12月24日：南港線忠孝復興站隨著板南線「市政府－龍山寺」段正式通車而啟用^[4]^:328。
2003年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音的Chunghsiao Fuhsing Station改為Zhongxiao Fuxing Station。^[5]
2004年11月10日：出口4與太平洋SOGO百貨忠孝本館地下1樓連通，成為第一個捷運出口與建築物地下連通的案例。
2006年6月19日：大型轉乘用電扶梯突然冒出大量濃煙，因此首次啟動「過站不停」營運模式。
2006年12月1日：南港線月台閘門正式啟用。
2010年9月23日：在本站一列前往永寧的列車上，一名男子為檢舉乘客在車上飲食，阻擋車門關閉要求站務人員前往處理，而與其他乘客爆發口角，並導致列車延誤數分鐘。該事件過程被在旁乘客拍攝後上傳到網路上，引起大量网民的關注，並引發了熱烈的迴響及網路論戰。而該男子也因此被網友稱為「擋門哥」^[6]^[7]。
2013年7月6日：當日上午6時11分，一名約20多歲的男子於本站文湖線月台層翻越跳下復興南路路面受傷，經送醫後仍昏迷不醒。
2015年8月26日：約晚上7時40分，一名男子前往南港展覽館的列車上，在車廂裡面拿傘揮舞大聲咆哮。
2017年4月1日：連接板南線、文湖線轉乘電扶梯試辦速度調整，由每秒0.5公尺調整為每秒0.65公尺，試辦三個月。
2019年11月17日：本站3號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉。^[8]
2020年9月25日：本站重置後的3號出口重新開放。
2020年11月17日：本站1號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉。
2021年9月26日：本站重置後的1號出口重新開放。
2022年1月3日：本站4號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉。
2022年8月15日：本站重置後的4號出口重新開放。

聯合開發大樓

該站站體之上的聯合開發大樓，土地部分最初由宏國集團旗下的宏通公司取得開發經營權。主體建築設計者李祖原原本規劃了高度為地上126層（超過台北101）的「花開富貴」大樓。但由於週邊交通無法承受超高大樓所帶來的交通負荷，因而被臺北市政府駁回。業主曾試圖修改高度為地上88層，仍未能取得同意。^[9]^{[需要較佳来源]}

2004年中，宏通將聯合開發案賣出，由遠東集團與太平洋SOGO百貨高層擔任宏通董事，並委託第一銀行擔任受託對象，接手此案開發權。2005年10月3日，主體建築舉行上樑典禮；2006年12月29日，進駐主體建築商場部分的SOGO台北復興館開業。

利用狀況

根據2022年12月資料，本站每日進出人次約為83,918^[2]，在台北捷運系統中為第6名。

年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1996	1,600,873	1,740,330	3,341,203	^[10]	5,738	11,976
1997	2,061,652	2,294,941	4,356,593		5,648	11,936
1998	2,401,543	2,647,259	5,048,802		6,580	13,832
1999	2,881,676	3,143,509	6,025,185		7,895	16,507
2000	8,328,450	8,336,926	16,665,376		22,755	45,534
2001	9,753,478	10,024,778	19,778,256		不算出^{[註 2]}
2002	11,077,195	12,022,994	23,100,189		30,348	63,288
2003	10,505,138	10,524,787	21,029,925		28,781	57,616
2004	11,549,604	11,549,008	23,098,612		31,556	63,111
2005	12,058,411	12,093,530	24,151,941		33,037	66,170
2006	12,268,296	12,313,282	24,581,578		33,612	67,347
2007	14,481,337	14,446,416	28,927,753		39,675	79,254
^{[註 3]}2008	15,484,353	15,397,543	30,881,896		42,307	84,377
^{[註 4]}2009	16,167,086	16,085,097	32,252,183		44,293	88,362
2010	17,252,592	17,143,418	34,396,010		47,267	94,236
2011	18,688,043	18,670,142	37,358,185		51,200	102,351
2012	18,795,312	18,955,480	37,750,792		51,353	103,144
2013	19,111,141	19,278,024	38,389,165		52,359	105,176
2014	18,967,725	19,139,143	38,106,868		51,966	104,402
2015	18,198,338	18,450,132	36,648,470		49,858	100,407
2016	18,357,355	18,582,417	36,939,772		50,157	100,928
2017	17,806,254	17,961,363	35,767,617		48,784	97,993
2018	17,758,453	17,833,404	35,591,857		48,653	97,512
2019	17,554,542	17,620,376	35,174,918		48,095	96,370

車站周邊

遠東SOGO百貨（忠孝館、復興館）
新光三越百貨（DIAMOND TOWERS 一、二館）
微風廣場（本館）
台北福華大飯店
台北市立聯合醫院（仁愛院區）
東豐公園（位於本站與大安站間）
臺北市公共自行車租賃系統
- 捷運忠孝復興站（1號出口）
- 捷運忠孝復興站（2號出口）
- 捷運忠孝復興站（3號出口）
- 捷運忠孝復興站（4號出口）
- 捷運忠孝復興站（5號出口）
- 復興忠孝東路口（東南側）

地下商場

東區地下街

公車資訊

（點開顯示）

夜間公車有差別費率，請多加留意

出口	公車站名	公車路線	行駛方向
出口1	捷運忠孝復興站（忠孝）	212	往青年公園，不經萬大路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	212直行車	往青年公園，經萬大路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	212夜間車	往青年公園，經萬大路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	忠孝幹線(原232副線)	往蘆洲，經忠孝橋
	捷運忠孝復興站（忠孝）	232快速公車	往蘆洲，經中山高
	捷運忠孝復興站（忠孝）	262	往永和、中和、土城宏國德霖科技大學
	捷運忠孝復興站（忠孝）	262區	往永和、中和
	捷運忠孝復興站（忠孝）	299	往新莊
	捷運忠孝復興站（忠孝）	605	往台北車站
	捷運忠孝復興站（忠孝）	605新台五線	往台北車站
	捷運忠孝復興站（忠孝）	919	往汐止、五堵
	捷運忠孝復興站（忠孝）	600(原忠孝新幹線)	往台北車站
	捷運忠孝復興站（忠孝）	復興幹線(原74)	往景美
	捷運忠孝復興站（忠孝）	685	往麟光（捷運麟光站）
	捷運忠孝復興站（忠孝）	685經吉林路	往麟光（捷運麟光站）
出口2	捷運忠孝復興站（忠孝）	204	往內湖
	捷運忠孝復興站（忠孝）	212	往舊莊，經永吉路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	212直行車	往舊莊，直行忠孝東路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	212夜間車	往舊莊，直行忠孝東路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	忠孝幹線(原232副線)	往松山車站
	捷運忠孝復興站（忠孝）	232快速公車	往松山車站
	捷運忠孝復興站（忠孝）	262	往民生社區
	捷運忠孝復興站（忠孝）	262區	往民生社區
	捷運忠孝復興站（忠孝）	299	往永春高中
	捷運忠孝復興站（忠孝）	605	往汐止，直行南港路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	605新台五線	往汐止，經新台五路
	捷運忠孝復興站（忠孝）	600(原忠孝新幹線)	往南港高工
	捷運忠孝復興站（復興）	懷恩專車S33	往二殯
	捷運忠孝復興站（復興）	1061	往往瑞芳（瑞芳火車站）
	捷運忠孝復興站（復興）	1062	往九份、金瓜石
	懷生國中	復興幹線(原74)	往景美
	懷生國中	204	往東園
	懷生國中	278	往捷運景美站
	懷生國中	278區間車	往捷運景美站
	懷生國中	685	往麟光（捷運麟光站）
	懷生國中	685經吉林路	往麟光（捷運麟光站）
出口5	捷運忠孝復興站（復興）	41	往北士科
	捷運忠孝復興站（復興）	復興幹線(原74)	往建國北路
	捷運忠孝復興站（復興）	521	往內湖
	捷運忠孝復興站（復興）	685	往天母
	捷運忠孝復興站（復興）	685經吉林路	往天母
	捷運忠孝復興站（復興）	903	往東湖

腳註

注釋

^ 舊譯Chunghsiao Fuhsing Station( 2003年以前 )
^ 因納莉颱風
^ 木柵線6天停駛^[11]^[12]
^ 木柵線10天停駛^[11]^[13]^[14]

來源資料

^ 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.
^ ^2.0 ^2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
^ 柯妙貞. 〈台北捷運之最〉 (PDF). 《捷運技術》 (臺北市政府捷運工程局). 2015-08-23, (50期) [2016-01-10]. ISSN 1812-2906. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-22）（中文）.
^ ^4.0 ^4.1 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 國家圖書館
^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（臺灣））.
^ 告發偷喝飲料，捷運「擋門哥」也挨罰！(转载)_台湾_天涯社区. [2010-11-06]. （原始内容存档于2010-12-02）.
^ CTI TV中天電視 2010.09.27 【中天新聞】捷運擋門1200 捷運"擋門哥"抓偷吃客雙雙被罰^{[永久失效連結]}
^ 配合捷運局部分車站出入口工程陸續施工單一出入口配合工程封閉造成不便敬請見諒 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
^ 陳凱劭的BLOG，原相建築展：花開富貴. [2006-12-31]. （原始内容存档于2006-11-25）.
^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統
^ ^11.0 ^11.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大紀元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日
^ 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大紀元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.
^ 北捷木柵線週末停駛周邊考場考生提早出門. 大紀元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場，20、21日也有國家考試。北市府今天表示，原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線，20、21日兩天上午9時前仍維持營運。
^ 木柵線週日停駛一天內湖線履勘. 大紀元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 捷運木柵全線6月7號週日，會配合停駛一天

捷運站有門牌！位置隱密難發現（页面存档备份，存于互联网档案馆）.TVBS.2007-08-14

外部連結

[1] 舊譯Chunghsiao Fuhsing Station( 2003年以前 )

[12] 因納莉颱風

[15] 木柵線6天停駛^[11]^[12]

[18] 木柵線10天停駛^[11]^[13]^[14]

[2] 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.

[Taipei_Transportation_Authority-3] 2.0 ^2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.

[柯妙貞-4] 柯妙貞. 〈台北捷運之最〉 (PDF). 《捷運技術》 (臺北市政府捷運工程局). 2015-08-23, (50期) [2016-01-10]. ISSN 1812-2906. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-22）（中文）.

[市志-5] 4.0 ^4.1 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 國家圖書館

[6] 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. （原始内容存档于2021-01-12）（中文（臺灣））.

[7] 告發偷喝飲料，捷運「擋門哥」也挨罰！(转载)_台湾_天涯社区. [2010-11-06]. （原始内容存档于2010-12-02）.

[8] CTI TV中天電視 2010.09.27 【中天新聞】捷運擋門1200 捷運"擋門哥"抓偷吃客雙雙被罰^{[永久失效連結]}

[9] 配合捷運局部分車站出入口工程陸續施工單一出入口配合工程封閉造成不便敬請見諒 https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=43FE5C9E365212C9 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

[10] 陳凱劭的BLOG，原相建築展：花開富貴. [2006-12-31]. （原始内容存档于2006-11-25）.

[11] 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統

[1117大紀元-13] 11.0 ^11.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大紀元. 2008-11-17 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 停駛日期分別為12月的6、7、13、14、20、21、27、28日；2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七個週末假日

[14] 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大紀元. 2008-12-15 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）.

[16] 北捷木柵線週末停駛周邊考場考生提早出門. 大紀元. 2009-04-22 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場，20、21日也有國家考試。北市府今天表示，原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線，20、21日兩天上午9時前仍維持營運。

[17] 木柵線週日停駛一天內湖線履勘. 大紀元. 2009-06-03 [2019-12-27]. （原始内容存档于2019-12-27）. 捷運木柵全線6月7號週日，會配合停駛一天

[註 1]

[1]

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[4]

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[6]

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[9]

[10]

[註 2]

[註 3]

[註 4]

[11]

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[13]

[14]