Авіаінженер Генрі Вален і Моріс Коке заснували компанію Établissements Alma в Курбевуа, північному передмісті Парижа, по сусідству з фірмою Alda, у 1926 році і почали виробництво автомобілів.
Початок виробництва автомобілів
Компанії вдалося протриматися всього 4 роки, але єдина її модель залишилася у французькійавтомобільній історії, як одна з найпримітніших. Це було низьке спортивне двомісне купеAlma Six (або Alma6) з компактним 6-циліндровим рядним верхньоклапанним двигуном, робочим об'ємом 1642 см3, і колінчастим валом на 7 опорах. Пізніше об'єм двигуна збільшили до 1850 см3. У кожному циліндрі був один випускний клапан і два впускних, кожен зі своїм власним патрубком. На низьких режимах було достатньо лише одного всмоктувального патрубка і одного впускного клапана, при збільшенні швидкості вмикався другий клапан, до якого по іншому патрубку підводилася додаткова кількість паливної суміші. В результаті мотор мав таку високу динаміку, що йому цілком вистачало простої двоступеневої коробки передач. АвтомобіліAlma мали гальма на всіх колесах. Досить привабливий кузов цього автомобіля розробив сам Генрі Вален.
Закриття компанії
У 1927 році було випущено близько дванадцяти автомобілів. У 1929 році компанія припинила діяльність.
Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.
