Z (lokomotor)

Z
Fordonstyp	Växellok
Tillverkningsår	1926–1947
Byggt antal	114
Tillverkare	Bjurström/AB Slipmaterial med flera
Axelföljd	B
Längd	5 100 mm
Maxhastighet	55 km/h
Operatörer	Euromaint, Tågab m fl

Motorloket Z är en svensktillverkad lokomotor som tillverkades 1926–1947. Loket är fortfarande i drift på flera ställen runt om i Sverige.

Loket konstruerades av Lambert Bjurström som ett led i att ersätta de växellok som då användes för rangeringen på bangårdarna. Därefter kom flera olika lokomotortyper från andra tillverkare exempelvis Kalmar Verkstad och Kockums.

År 1942 och 1956 ändrade SJ sitt Littera-system för dessa växellok och de delades in i olika littera enligt nedan följande tabell^[1][2] .

Littera 1942	Littera 1956	Effekt	Spårvidd	Exempel
Z	Z	max 75 hk (ca 55 kW)
Z2	Z2	76-119 hk
Z3	Z3	120-149 hk		Z3
Z4	Z40-serien	150-199 hk		Z43, Z49
Z6	Z60-serien	200-299 hk		Z61, Z62, Z63, Z65, Z66 och Z68
Zt	Zt	max 75 hk	1 067 mm
Zp	Zp	max 75 hk	891 mm
Z2p	Z2p	76-119 hk	891 mm
Z4p	Z4p	120-299 hk	891 mm	Z4p

Referenser

1. ”Lokguide - Lokomotor Z - järnväg.net”. www.jarnvag.net. https://www.jarnvag.net/lokguide/z. Läst 9 oktober 2021. 
2. Nils Norrman, Motorfordon i Järnvägsdrift, 1944