| J |
 J-lok i Linköping, tidigt 60-tal |
| Fordonstyp | Ånglok |
|---|
| Tillverkningsår | 1914–1918 |
|---|
| Byggt antal | 46 |
|---|
| Axelföljd | 1C2-T |
|---|
| Drivhjulsdiameter | 1 300 mm |
|---|
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
|---|
| Största tillåtna hastighet | 75 km/h |
|---|
| Tjänstevikt | 62 ton |
|---|
| Operatörer | SJ, ÖSJ |
|---|
J var SJ:s littera på ånglok anskaffade under åren 1914–1918.
J-loken var tillsammans med W-loken ett mellanting mellan S-loken och Y-loken och avsedda för persontåg och lokaltåg. Utöver SJ:s 45 J-lok köpte Östra Skånes Järnvägar ett J-lok år 1914. Loken användes över hela landet, framförallt på banor med svag överbyggnad. Under andra världskriget byggdes två av loken om till pansarlok, men återställdes efter kriget. J-loken togs ur drift på 1960-talet.
Ett av J-loken finns bevarat på Sveriges Järnvägsmuseum och flera andra finns som museilok.
Källor
