PZL TS-16 Grot – projekt samolotu myśliwsko-szturmowego oraz samolotu szkolno-treningowego, opracowany przez zespół pod kierunkiem Tadeusza Sołtyka (stąd oznaczenie TS) w 1958 r. w WSK Mielec. Był to z założenia samolot naddźwiękowy, o układzie grzbietopłata z płytowym usterzeniem wysokości.
Historia
W 1963 zakończono studium nad tym samolotem i przygotowano makietę w skali 1:1. Konstrukcja była bardzo nowoczesna jak na czasy, w których powstała. Napędzany miał być dwoma silnikami z dopalaniem (SO-2). Miał być dostosowany do operowania z lotnisk polowych, samolotu jednak nie wprowadzono do produkcji.
Przyczyną porzucenia projektu nie były względy polityczne, ale chęć skonstruowania od podstaw kompletnego płatowca, silnika i awioniki. Oznaczało to koszty dwukrotnie wyższe, niż leżały w możliwościach PRL, stąd Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów projekt odrzucił[1]. Większość dokumentacji uległa zniszczeniu.
Wersje
- TS-16A jednomiejscowy myśliwsko-szturmowy
- TS-16B dwumiejscowy szkolno-treningowy
- TS-16RD prototyp (makieta 1-silnikowa)
Samoloty porównywalne
Przypisy
- ↑ Spotkanie promocyjne III książki "Polskie Konstrukcje Lotnicze" Andrzeja Glassa, relacja Edwarda Margańskiego, 20 grudnia 2008, Muzeum Techniki w Warszawie.
Linki zewnętrzne
Ciągi oznaczeń samolotów produkowanych przez zakłady
PZL| PZL przed 1939 r. |
|
|---|
| PZL Warszawa-Okęcie |
|
|---|
| WSK-Mielec |
|
|---|
| PZL-Świdnik |
|
|---|
| Szybowce zakładów PZL |
|
|---|
