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Theodore N183

Theodore N183
Theodore N183 utilizzata da Roberto Guerrero
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito  Theodore Racing
CategoriaFormula 1
Progettata daNigel Bennett
SostituisceTheodore TY02/Ensign N181
Descrizione tecnica
Meccanica
MotoreFord Cosworth DFV V8
TrasmissioneHewland FGA 400 a 5 marce
Altro
PneumaticiGoodyear
AvversarieVetture di Formula 1 1983
Risultati sportivi
DebuttoGran Premio del Brasile 1983
PilotiJohnny Cecotto
Roberto Guerrero[1]
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
14 0 0 0
Campionati costruttori0
Campionati piloti0

La Theodore N183 è una monoposto di Formula 1, l'ultima costruita dalla scuderia Theodore Racing, per partecipare al Campionato mondiale di Formula Uno del 1983.

Progettata da Nigel Bennet, era alimentata da un motore Cosworth DFV V8.[2]

Essa derivava dalla Ensign MN181, di cui conservava il telaio e le sospensioni. Addirittura il telaio n.1 era quello usato dalla Ensign nel 1982

Carriera agonistica

All'inizio del 1983 vi fu la fusione con la Ensign; la Ensign N181 divenne quindi la Theodore MN183, adattata però ai nuovi regolamenti.

La Theodore confermò il pilota Roberto Guerrero e ingaggiò l'esordiente venezuelano Johnny Cecotto, campione mondiale di motociclismo nella classe 350 del 1975. La vettura ottenne come miglior risultato in gara un 6º posto con Cecotto al Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983.

La Theodore, che versava in gravi condizioni economiche, iscrisse il solo Guerrero al Gran Premio d'Europa, che fu anche l'ultimo Gran Premio disputato dalla Theodore Racing che, non avendo più i finanziamenti necessari per portare avanti l'attività agonistica, fallì prima della fine della stagione.

Risultati in Formula 1

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
1983 Theodore Racing Ford Cosworth DFV G Bandiera della Colombia Guerrero NC Rit Rit Rit NPQ Rit NC Rit 16 Rit Rit 12 13 12 1 12º
Bandiera del Venezuela Cecotto 14 6 11 Rit NPQ 10 Rit Rit NQ 11 NQ NQ 12

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

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