Mercedes-Benz Classe S

Les Mercedes-Benz Classe S.

La Mercedes-Benz Classe S est une gamme d'automobile luxueuse du constructeur allemand Mercedes-Benz existant en berline, limousine, coupé et cabriolet. Cinq générations se succèdent, lancées en 1993 (Type 140) puis en 1998 (Type 220), en 2005 (Type 221), en 2013 (Type 222) en enfin en 2020 (Type 223). La première Classe S, datant officiellement de 1993 (Type 140 phase 2), remplace la Type 140 phase 1, faisant elle, partie de la Sonderklasse (« classe spéciale » en français).

Historique

En 1993, Mercedes-Benz a lancé les Classes et tous les modèles en production durant cette période changèrent de dénomination. La berline Type 140 en fit partie et passa donc de la Sonderklasse (« classe spéciale » en français), en Classe S. Quant au coupé, il fut passé sous la dénomination de Classe CL en 1996.

La Classe S de Mercedes-Benz, se décline en cinq générations qui ont toutes reçues un restylage. La Type 126 est la prédécesseure de la Classe S.

Résumé de la Classe S

Générations	Production	Dérivés de chez Mercedes-Benz	Modèles similaires
W140 ; V140 ; VV140 (1993 - 1998 (2000))	406 710 exemplaires (1991 à 1998 - berline)	Classe E (W124 - E 500) ; Classe CL (Type 140) ; Classe SL (Type 129).	Audi A8 D2 ; BMW Série 7 (E38) ; Jaguar XJ (X300 et X308) ; Lexus LS (XF20) ; Rolls-Royce Silver Spirit.
W220 ; V220 ; VV220 (1998 - 2005)		Classe CL (Type 215) ; Classe SL (Type 230).	Audi A8 D2 et D3 ; BMW Série 7 (E38) et E65 ; Jaguar XJ (X300 et X308) ; Lexus LS (XF30).
W221 ; V221 ; VV221 (2005 - 2013)		Classe CL (Type 216) ; Classe SL (Type 230).	Audi A8 D3 ; BMW Série 7 (E65) ;
W222 ; V222 ; VV222 ; X222 (2013 - 2020)		Classe S Coupé (Type 217) ; Classe SL (Type 231).
W223 ; V223 ; Z223 (2020 - ...)		Mercedes-AMG SL

Avant la Classe S

Mercedes-Benz Type 140.

• Mercedes-Benz Sonderklasse : ancienne classe précédant la Classe S. Elle dispose de trois modèles différents :
  • Mercedes-Benz Type 116 (1972 - 1981) ;
  • Mercedes-Benz Type 126 (1979 - 1991) ;
  • Mercedes-Benz Type 140 Phase 1 (1991 - 1994).

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1^re génération - Type 140 phases 2 et 3 (1993 - 1998 (2000))

Mercedes-Benz Classe S (Type 140 phases 2 et 3)
Une Mercedes-Benz Classe S (W140 phase 3)
Appelé aussi	Mercedes-Benz W140 ; V140 ; VV140
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	Phases 2 et 3 : 1993 - 1998 (2000)
Production	Phases 1 à 3 : 406 710 exemplaire(s)
Classe	Luxueuse
Moteur et transmission
Énergie	Essence et diesel
Moteur(s)	L6, V8 et V12
Puissance maximale	150 à 408 ch DIN
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports Automatique à 4 ou 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 880 à 2 770 kg
Vitesse maximale	Bridée à 250 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps et limousine
Dimensions
Longueur	5 113 à 6 213 mm
Largeur	1 886 mm
Hauteur	1 486 mm
Chronologie des modèles
Sonderklasse (140 phase 1) Classe S (220)
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La Mercedes-Benz Classe S Type 140 phase 2 est lancée en 1993, lors de la création des Classes, remplaçant ainsi la Sonderklasse.

La phase 1 de la Type 140 a été présentée durant le mois de mars 1991 au salon de Genève. Elle a ensuite été commercialisée à partir d'août de la même année. Comme tous les modèles de Mercedes-Benz, la Type 140 a été rationalisée vers la fin de l'année 1993 utilisant la nouvelle nomenclature ; ainsi, la Type 140 est proposée en Phase 2. En 1997, ce sera au tour de la phase 3 de faire son apparition. La 140 a été produite jusqu'à septembre 1998.

Ce modèle est la première voiture au monde à disposer de nombreux éléments de sécurité tels que les airbags de série, l'ESP (le programme de stabilité électronique) ou encore l'aide au stationnement. La longueur accrue des versions longues a nécessité la mise en place de deux antennes motorisées de part et d'autre de la malle. Celles-ci sortaient à la verticale sur une hauteur d'environ dix centimètres lorsque la marche arrière était enclenchée. Ces dernières ont ensuite été remplacées par le système de stationnement aidé par sonar « Parktronic ». La Type 140 a également marqué un saut technologique chez Mercedes-Benz, notamment avec la mise en réseau des calculateurs via le bus de données CAN (Controller Area Network ; Réseau de zone de contrôleur en français). Il s'agit aussi de la première Mercedes-Benz à recevoir un moteur V12 avec la Classe SL Type 129.

C'est dans ce modèle que la princesse Diana Spencer s'est tuée le 31 août 1997 à Paris (S 280).

• 
  Vue avant d'une 400 SE.
• 
  Vue arrière d'une 400 SE.

Les différentes carrosseries

Limousine Pullman.

• Berline (W140) : carrosserie standard de la gamme avec un empattement de 3 040 mm.
• Berline longue (V140) : déclinaison avec un châssis rallongé. Celle-ci a un empattement de cent millimètres plus long que la berline standard (3 140 mm).
• Limousine Pullman (VV140) : cette carrosserie, particulièrement rare, est fabriquée à la demande des clients. Son empattement est de 4 140 mm.

Une version coupé a également été produite mais cette dernière ne fait pas partie de la Classe S (Type C140).

Versions spécifiques

• VF140 - S 500 L Landaulet : ce modèle unique a été fabriqué en mars 1997 pour le pape Jean-Paul II lors de ses déplacements et séminaires auprès du public.
• Versions AMG : sur la Série 140, quatre modèles AMG ont été proposés à très faible quantité : S 600 AMG, S 60 AMG, S 70 AMG et S 73 AMG.
• Versions blindées : ces modèles n'ont jamais été en vente directe dans les concessions mais visibles sur catalogue et vendus à la demande du client auprès du constructeur directement. Elles ont été disponibles uniquement en carrosserie berline longue (V140) et en limousine (VV140) — ainsi que le modèle avec partie arrière ouverte Landaulet cité ci-dessus.

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2^e génération - Type 220 (1998 - 2005)

Mercedes-Benz Classe S (Type 220)
Une Mercedes-Benz Classe S (W220)
Appelé aussi	Mercedes-Benz W220 ; V220 ; VV220
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	1998 - 2005
Classe	Luxueuse
Moteur et transmission
Énergie	Essence et diesel
Moteur(s)	L6, V8 et V12
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports Automatique à 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps ou limousine
Chronologie des modèles
Classe S (140) Classe S (221)
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Par rapport au modèle précédent, cette Classe S est plus légère de 200 kg. Elle se décline en berline et coupé CL.

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3^e génération - Type 221 (2005 - 2013)

Mercedes-Benz Classe S (Type 221)
Une Mercedes-Benz Classe S (W221).
Appelé aussi	Mercedes-Benz W221 ; V221
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2005 - 2013
Classe	Luxueuse
Moteur et transmission
Énergie	Essence et diesel
Moteur(s)	L4, L6, V8 et V12
Transmission	Propulsion
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline tricorps
Chronologie des modèles
Classe S (220) Classe S (222)
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Cette version se décline également en coupé de la Classe CL.

Présentée au Salon de Francfort en septembre 2005, la cinquième génération de Classe S existe en deux longueurs : 5,07 m pour la courte et 5,20 m pour la longue. Équipée uniquement de moteurs en V en 6, 8 et 12 cylindres, essence et diesel, elle peut aussi recevoir une transmission intégrale nommée « 4-Matic ».

S 500

La gamme essence se compose de :

• la S 350 avec un V6 3,5 L de 272 ch
• la S 450 avec un V8 4,7 L de 340 ch
• la S 500 avec un V8 5,5 L de 388 ch
• la S 600 avec un V12 5,5 L biturbo de 517 ch.

La gamme diesel se compose de :

• la S 320 CDI avec un V6 3,0 L CDi de 235 ch
• la S 420 CDI avec un V8 4,0 L CDi de 320 ch.

La Classe S peut également compter sur deux modèles griffés AMG :

• la S 63 AMG est équipée du V8 atmosphérique de 6,2 L de cylindrée (code M156) développant 525 ch et 630 N m. Ce moteur a été remplacé en 2011 par un V8 Bi-Turbo de 5,5 L développant 544 ch pour 800 N m (571 ch / 900 N m avec le Pack Performance).
• la S 65 AMG dispose d'un V12 6,0 L biturbo de 630 ch.

2009 : modèle restylé et version hybride

Arrière d'une version restylée

En 2009, Mercedes-Benz sort la version restylée de sa classe S, avec une calandre légèrement agrandie, les phares avant, arrière et antibrouillard sont à LED. Les feux arrière évoluent et suppriment leurs séparations pour ne former qu’un bloc, les boucliers sont plus carrés et les rétroviseurs deviennent rectangulaires.

Voici les moteurs de la version 2013, la dernière version avant l'arrêt de la production de cette version.

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4^e génération - Type 222 (2013 - 2020)

Génération W222
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2013 - 2020 Phase 1 : 2013 - 2017 Phase 2 : 2017 - 2020
Production	(11/19) 500 000[1] exemplaire(s)
Classe	Berline de luxe
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride essence
Moteur(s)	Hybride: S300 BlueTEC Hybrid ; S400 ; S500 Hybrid Essence: S350 ; S400 ; S500 ; S600 ; S63 AMG ; S65 AMG Diesel: S350 BlueTEC ; S250d
Position du moteur	Longitudinale avant
Puissance maximale	204 à 630 ch
Couple maximal	306 à 1 000 N m
Transmission	Intégrale ou propulsion
Boîte de vitesses	Automatique
Châssis - Carrosserie
Coefficient de traînée	0,24
Suspensions	Pilotée et pilotée intelligente "Magic Body Control Airmatic"
Freins	acier et carbone céramique
Dimensions
Longueur	5 116 à 5 246 Maybach : 5 453 Maybach Pullman : 6 499 mm
Largeur	1 899 mm
Hauteur	1 483 mm
Empattement	3 035 à 3 165 Maybach : 3 365 Maybach Pullman : 4 418 mm
Chronologie des modèles
W221 Maybach 57 et 62 Mercedes-Benz Classe S W223
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Mercedes-Benz Classe S berline et limousine

Phase 1 (2013 - 2017)

Présentée en mai 2013, la sixième génération de Classe S existe en deux longueurs : 5,116 m pour la version courte et 5,246 m pour la version limousine^[2]. Équipée de moteurs 4-Cylindres et en V en 6, 8 et 12 cylindres, essence et diesel, elle existe également en version hybride^[3]. Deux versions AMG sont également disponibles : la S63 disponible en version normale et limousine ainsi que la S65 uniquement disponible en version limousine^[4],[5]. La première est équipée d'un moteur V8 biturbo développant 585 ch et 900 N m de couple et la seconde d'un V12 développant 630 ch et 1 000 N m de couple^[3].

En 2014, Mercedes débute l'assemblage de Classe S au Vietnam via Mercedes Vietnam ainsi qu'en Inde via Mercedes Inde^[6].

Phase 2 (2017 - 2020)

En avril 2017, la Classe S restylée est dévoilée au Salon automobile de Shanghai^[7] : les phares possèdent une nouvelle signature lumineuse à trois bandes, les feux arrière sont à diodes et la routière introduit des technologies inspirées de celles de la nouvelle Classe E puis la conduite 100 % autonome^[8].

Mercedes-Maybach Classe S

Disparu en 2013, le nom Maybach refait son apparition avec une version luxueuse de la Classe S à empattement long qui vient concurrencer les Bentley Flying Spur, Mulsanne et Rolls-Royce Ghost. Allongée de 20 cm par rapport à la version limousine^[9], elle est présentée au salon de Los Angeles en novembre 2014 et lancée en février 2015^[10].

Mercedes-Maybach Classe S 600 Pullman

Une version pullman est présentée à l'occasion du Salon de Genève 2015. Longue de 6,50 m et propulsée par un V12 développant 530 ch et 820 N m de couple, elle dispose, entre autres, d'une séparation chauffeur dont la vitre peut s'opacifier par pression sur un bouton, d'un écran de 47 cm rétractable électriquement ou encore de quatre sièges en vis-à-vis bien qu'elle soit également disponible avec seulement deux fauteuils à l'arrière^[11],[12].

Mercedes-Benz Classe S Coupé/Cabriolet

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5^e génération - Type 223 (2020 - ...)

Génération W223
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2020 -
Classe	Berline de luxe
Moteur et transmission
Énergie	Essence / Diesel / Hybride essence
Position du moteur	Longitudinale avant
Transmission	Intégrale ou propulsion, et 4 roues directrices
Boîte de vitesses	Automatique
Chronologie des modèles
Mercedes-Benz Classe S W222
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La septième génération de Mercedes Classe S est présentée le 2 septembre 2020 pour une commercialisation début 2021^[13].

Mercedes-Benz lance une voiture dotée d'une fonction Drive Pilot de niveau 3 capable d'opérer sans les mains sur les routes jusqu'à des limitations de vitesse de 80 mph (soit environ 129 km/h)^[14].

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Notes et références

1. François Lemaur, « Mercedes a produit la 500 000e Classe S », L'Automobile Magazine, 28 novembre 2019
2. « Dimensions de la Classe S », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015).
3. « Comparateur de motorisations », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015).
4. « Modèles AMG », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015).
5. « Modèles AMG », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015).
6. Joest Jonathan Ouaknine, « La première Mercedes Classe S assemblée au Vietnam », sur www.leblogauto.com, 6 janvier 2014 (consulté le 10 janvier 2014)
7. J.C Etter, « Mercedes Classe S: facelift à Shanghai », Asphalte, 21 avril 2017
8. La Mercedes Classe S restylée dévoile son regard, sur Autonews, 13 avril 2017 (consulté le 15 avril 2017)
9. « La Classe S Maybach plus chère qu'une Bentley ! », Auto Plus, 9 avril 2015 (consulté le 24 juillet 2015).
10. Mercedes-Maybach S 500 et 600
11. (en) « The new Mercedes-Maybach S-Class Pullman », Mercedes-Benz (consulté le 24 juillet 2015).
12. Olivier Pagès, « Mercedes Maybach S600 Pullman : Super S - En direct du salon de Genève 2015 », Caradisiac, 5 mars 2015 (consulté le 24 juillet 2015).
13. « Mercedes Classe S (2021) : premières impressions sur la route », L'Argus, 7 août 2020
14. (en) Greg Kable, « 2021 Mercedes-Benz C-Class to be officially revealed today », sur autocar.co.uk, 23 février 2021 (consulté le 13 novembre 2023).

Bibliographie

• (en) Rainer W. Schlegelmilch et Hartmut Lehbrink, Jochen Von Osterroth, Mercedes, Cologne, Könemann, novembre 2004 (ISBN 978-3-8331-1056-6, OCLC 56650866)

Liens externes

• Site officiel Mercedes-Benz
• Blaise Huchet, « DIAPORAMA - Mercedes Classe S, 70 ans d'avancées technologiques », sur motor1.com, Motor1.com France, 9 juillet 2020 (consulté le 13 novembre 2023)