Les deux premières générations correspondaient à une citadine dont le plancher double lui donnait un aspect rehaussé. Elle pouvait, de ce fait, appartenir à la catégorie des mini monospaces, malgré son aménagement intérieur classique. Les troisième et quatrième générations de Classe A abandonne la formule du mini monospace pour devenir une berline compacte premium.
La Mercedes-Benz Classe A Type 176 a été élue plus belle voiture de l'année 2012[1] à l'occasion de l’inauguration du Festival international automobile.
Historique
La Classe A de Mercedes-Benz, se décline en quatre générations qui ont reçu un restylage chacun. Elle n'a aucun précurseur hormis les prototypes et concepts cars.
Mercedes-Benz Studie-A ou Vision A 93 : concept car de voiture citadine présenté en 1993 pour l'étude d'une citadine avec le compartiment moteur compact.
Mercedes-Benz FCC : concept car de voiture citadine présenté en 1994 pour le marché chinois.
La Mercedes-Benz Classe A Type 168 a été produite de 1997 à 2004, elle fut restylée en 2001. Elle a été remplacée en 2004 par la Mercedes-Benz Classe A W169. En 1997, le magazine suédois Teknikens Värld soumet la Classe A W168 au célèbre test de la baïonnette, une simulation d'évitement similaire à un court slalom, très populaire en Scandinavie. La voiture se retourne et subit d'importants dégâts. Si aucun blessé n'est à déplorer, le résultat catastrophique de cet essai causa un scandale dans le monde entier[2].
Phase I
Elle fut produite de 1997 à 2001.
Elle mesure 3,57 m de long.
Phase II
Elle fut produite d'avril 2001 à septembre 2004 :
elle mesure 3,61 m de long, soit 4 cm de plus que le modèle précédent ;
les feux arrière ainsi que la calandre ont été redessinés ;
des joncs en plastique/baguettes ont été ajoutées aux pare-chocs ainsi que sur les portières ;
La Mercedes-Benz Classe A Type 169 a été produite de 2004 à 2012, elle fut restylée en 2009. Elle remplace la précédente Classe A, la W168, et sera remplacée par la W176.
Phase I
Elle fut produite de 2004 à 2009.
Phase II
Elle fut produite de 2009 à 2012.
Les différentes carrosseries
Mercedes-Benz C169.
Berline monocorps (W169) : carrosserie standard de la gamme (4 portes).
Berline coupé monocorps (C169) : déclinaison 2 portes de la Mercedes-Benz W169 de base.
Versions spécifiques
E-Cell.
W169 - E-Cell : version électrique, produite à 500 exemplaires. Le moteur fait 97 ch et la vitesse maxi est de 150 km/h. Elle a une autonomie de plus de 200 km. L'autonomie sera reconstituée à 50 % en 8 heures sur une prise classique 230 V, ou en 3 heures sur une borne de recharge.
La Mercedes-Benz Classe A Type 176 a été produite à partir de 2012. Elle remplace la précédente Classe A, la W169. La Classe A Type 176 sera restylée en septembre 2015[4]. Elle abandonne la carrosserie monocorps typée monospace (capot court et voiture haute) pour une carrosserie bicorps, plus en phase avec les Audi A3, BMW Série 1 et Volvo V40 qui sont ses rivales directes.
Phase I
Elle a été produite entre 2012 et 2015.
Phase II
Elle a été lancée en 2015 et cessera en mai 2018.
Versions spécifiques
A 45 AMG.
W176 - AMG : versions sportives de la Classe A.
A 45 AMG (2013 - 2015) : moteur d'une puissance de 360 chevaux.
A 45 AMG (2015 - 2018) : moteur d'une puissance de 381 chevaux.
Prototype
Concept A-Class.
Concept A-Class : concept car présenté en 2011 dans les salons automobiles avant la sortie officielle du modèle.
La Mercedes-Benz Classe A Type 177 est la quatrième génération de la citadine de la marque.
Le constructeur automobile à l'étoile a dévoilé des images de sa planche de bord le [5]. Sa présentation officielle a lieu le à Amsterdam, lors d'un événement privé. De grosses évolutions technologiques et esthétiques sont à noter au niveau de l'intérieur, avec l'arrivée d'une instrumentalisation entièrement digitale constituée d'un double écran nommé « Widescreen » et d'un système multimédia MBUX pour « Mercedes-Benz User Experience »[6].
Cette nouvelle Classe A est basée sur la plateforme technique MFA2.
Les différentes carrosseries
Mercedes-Benz V177.
Berline bicorps (W177) : carrosserie standard de la gamme.
Berline tricorps (V177) : déclinaison avec une malle arrière de la Mercedes-Benz W177 de base.
Berline tricorps (Z177) : version avec une malle arrière pour le marché asiatique.
Versions spécifiques
W177 - AMG : versions sportives de la Classe A
A35 AMG (depuis 2018) : 306 chevaux.
A45 AMG (depuis 2019) : 388 chevaux.
A45 AMG-s (depuis 2019) : 421 chevaux.
Mercedes-AMG a dévoilé le les puissances des modèles de la nouvelle classe A 45 AMG 4MATIC et de la A 45 AMG-s 4MATIC. Toujours équipées du moteur 2 litres turbo ces versions produisent respectivement 388 et 421 chevaux. La puissance supérieure de la variante « s » est obtenue grâce à une pression majorée du turbo. La A 35 AMG 4MATIC quant à elle sera présenté dès la sortie de la W177 début 2018 ; elle aura une puissance de 306 chevaux.
Prototype
Concept A-Sedan : dévoilé au Salon de Shanghai en [7],[8],[9].
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