EuroVelo 3
L'EuroVelo 3 (EV 3 ), également dénommée « Véloroute des pèlerins » ou « Scandibérique » dans sa partie française, est une véloroute EuroVelo faisant partie d’un programme d’aménagement de voie cyclable à l’échelle européenne. Longue de 5 300 km , elle relie Trondheim à Saint-Jacques-de-Compostelle . L’itinéraire traverse ainsi l'Europe du Nord au sud-ouest en passant successivement par sept pays, la Norvège , la Suède , le Danemark , l'Allemagne , la Belgique , la France et l'Espagne .
La promotion du parcours continu de qualité est assurée en France par l'association CyclotransEurope ainsi que les nombreux partenaires de l'itinéraire officiel qui assurent son développement constant.
Itinéraire
L'EuroVelo 3 , qui emprunte les chemins de Compostelle , comporte huit étapes officielles :
Chemins de saint Olav ( Norvège , Suède ), en référence à la bataille de Stiklestad .
Chemin des Bœufs ( Danemark , Allemagne ), de Frederikshavn à Hambourg .
Jakobswege Allemands ( Allemagne ), de Hambourg à Aix-la-Chapelle .
Via Mosana ( Belgique ), de Aix-la-Chapelle à Namur .
Via Monastica et Thiérache ( Belgique , France ), de Namur à Tergnier .
Chemin d'Estelle ( France ), de Tergnier à Paris .
Via Turonensis ( France ), de Paris à Saint-Jean-Pied-de-Port .
Camino Francés ( Espagne ), de Saint-Jean-Pied-de-Port à Saint-Jacques-de-Compostelle .
Les principales villes traversées par pays sont :
Pays
Principales villes traversées
(intersection avec les autres EuroVelo)
Norvège
Trondheim (EV 1 ), Røros , Lillehammer , Oslo
Suède
Göteborg (EV 12 )
Danemark
Frederikshavn (EV 12 ), Aalborg , Viborg , Padborg (EV 10 )
Allemagne
Flensbourg (EV 10 ), Hambourg (EV 12 ), Brême , Münster (EV 2 ), Düsseldorf (EV 4 , EV 15 ), Cologne (EV 4 , EV 15 ), Bonn (EV 4 , EV 15 ), Aix-la-Chapelle
Belgique
Liège , Namur (EV 5 , EV 19 ), Charleroi
France
Maubeuge , Compiègne , Paris , Orléans (EV 6 ), Tours (EV 6 ), Angoulême , Bordeaux , Mont-de-Marsan
Espagne
Pampelune (EV 1 ), Burgos (EV 1 ), León , Saint-Jacques-de-Compostelle
Norvège
En Norvège, l'EV 3 suit la piste cyclable nationale norvégienne no 7, de Trondheim à Lillehammer et d'Oslo à Moss . De Moss, l'EV 3 suit la piste cyclable nationale norvégienne no 1, en tronc commun avec l'EV 12 , via Fredrikstad et Sarpsborg jusqu'à la frontière suédoise à Halden .
En 2020, l'itinéraire est entièrement ouvert et balisé.
Suède
En Suède, la courte section d'environ 250 km [ 1] de la véloroute est en tronc commun avec l'EV 12 et suit la piste cyclable de Cykelspåret på Västkusten . Sur l'itinéraire, se trouvent les gravures rupestres de Tanum et la station balnéaire de Fjällbacka .
En 2020, l'itinéraire est entièrement ouvert et balisé.
Danemark
L'EV 3 emprunte l'itinéraire de la piste cyclable de l'Ancienne Route (Hærvejen en danois)[ 2] longue de 450 km et no 3 du réseau cyclable national danois. Du port de Frederikshavn, la véloroute traverse le pays du nord au sud via les villes de Aalborg , Hobro , Viborg , les Pierres de Jelling , Vejen , Vojens , et Padborg jusqu'à Kruså à la frontière avec l'Allemagne.
En 2020, l'itinéraire est entièrement ouvert et balisé.
Allemagne
La véloroute suit les itinéraires de pèlerinages historiques allemands, les Jakobsweg . Elle emprunte la Via Baltica de Hambourg jusqu'à Osnabrück .
Depuis la frontière danoise à Flensbourg , l'EV 3 traverse Schleswig , Rendsburg , Hohenwestedt , Itzehoe , Elmshorn et Hambourg .
À partir de Hambourg, elle fait tronc commun sur la quasi-totalité de son parcours avec la D-Route 7 du réseau cyclable allemand , jusqu'à Aix-la-Chapelle. Elle passe par les villes de Zeven , Brême , Osnabrück , Münster , Haltern , Dorsten et Wesel . Elle fait tronc commun avec l'EV 4 et 15 , le long du Rhin de Wesel à Bonn , en passant par Rheinberg , Duisbourg , Düsseldorf et Cologne . Enfin elle rejoint Aix-la-Chapelle de Bonn via Euskirchen .
Balisage sur la
D-Route 7 à
Cologne
Belgique
La section belge utilise le réseau RAVeL et fait tronc commun avec l'EV 19 de Liège à Namur. En sept étapes, l'EV 3 démarre d'Aix-la-Chapelle en passant par Liège , Huy , Andenne , Namur , Sambreville , Charleroi , Thuin and Erquelinnes .
France
La partie française de l'EV 3 , dénommée La Scandibérique a été inaugurée en juin 2018[ 3] et est longue de 1 776 km [ 4] . Elle relie Maubeuge dans le Nord à Roncevaux dans les Pyrénées-Atlantiques , en traversant 18 départements et quatre régions.
Logo de la Scandibérique
La promotion du projet en France est assuré par l'association CyclotransEurope .
Début 2012, la partie nord du tronçon français, longue de 534 km , est entièrement approuvée : 134 km sont réalisés et 300 km sont alors engagés. Pour deux sections le long du canal d'Orléans (80 km ) et le long de l'Oise , aucun chantier n'était encore planifié. Sur la partie sud longue de 926 km , l'itinéraire n'est pas complètement défini fin 2012, en particulier à la frontière avec l'Espagne . Des voies en site propre existent déjà sur 221 km , notamment le long du canal latéral à la Garonne et 129 km sont engagés. Le reste du parcours doit se faire essentiellement en empruntant des routes à faible circulation (véloroutes)[ 5] .
En 2020, le parcours est balisé sur 95 % et à 39 % en voie verte (site propre)[ 6] . Les étapes suivantes ont été définies par l'AF3V .
Hauts-de-France
L'EuroVelo 3 traverse la région des Hauts-de-France sur plus de 277 km par axe nord-ouest - sud-ouest.
À partir de Jeumont, l'EV 3 longe la Sambre par la voie verte de la Sambre , jusqu'à Maubeuge , puis elle emprunte la Voie verte de l'Avesnois [ 7] , aménagée en 2007, sur l'ancienne ligne de chemin de fer de Maubeuge à Fourmies jusqu'à Glageon . De Glageon à Hirson , il faut traverser Fourmies , Anor et Mondrepuis .
Ensuite l'EV 3 longe l'Oise et emprunte l'axe vert de la Thiérache puis le canal de la Sambre à l'Oise entre Ribemont jusqu'à Abbécourt via Tergnier . Entre ces deux dernières communes, la véloroute emprunte la véloroute de la Somme à la Marne (V30 du schéma national )[ 8] . De Abbécourt, la véloroute emprunte le chemin de halage du canal latéral à l'Oise jusqu'à Sempigny , puis le parcours de la Trans'Oise [ 9] jusqu'à Compiègne . Elle longe encore une fois l'Oise de Compiègne à Senlis , puis traverse la forêt d'Ermenonville jusqu'à Ver-sur-Launette , dernière commune avant l'Île-de-France.
Étapes définies par l'AF3V[ 10]
Tronçon
Coordonnées départ
Distance (km)
Type de voie
Revêtement
Jeumont - Maubeuge
50° 18′ 07″ N, 4° 06′ 47″ E
13,5
Voie verte
Béton de ciment
Maubeuge - Glageon
50° 16′ 35″ N, 3° 58′ 24″ E
34
Voie verte
Stabilisé
Glageon - Hirson
50° 03′ 27″ N, 4° 04′ 58″ E
27
Voie verte
Enduit gravillonné
Hirson - Guise
49° 54′ 35″ N, 4° 03′ 49″ E
39
Voie verte
Enduit gravillonné
Guise - Ribemont
49° 53′ 42″ N, 3° 37′ 36″ E
25
Voie verte
Enrobé - Stabilisé
Ribemont - Tergnier
49° 48′ 30″ N, 3° 27′ 16″ E
25,3
Voie verte
Enduit gravillonné
Tergnier - Abbécourt
49° 39′ 24″ N, 3° 18′ 08″ E
11,8
Voie verte
Enduit gravillonné
Abbécourt - Sempigny
49° 35′ 28″ N, 3° 11′ 08″ E
14,9
Voie verte
Enrobé
Sempigny - Compiègne
49° 33′ 46″ N, 2° 59′ 27″ E
26,9
Voie partagée
Enrobé
Compiègne - Lacroix-St-Ouen
49° 25′ 11″ N, 2° 49′ 26″ E
9,3
Voie verte
Enrobé
Lacroix-St-Ouen - Pont-Sainte-Maxence
49° 21′ 10″ N, 2° 46′ 03″ E
19,8
Voie verte
Enrobé
Pont-Sainte-Maxence - Senlis
49° 18′ 27″ N, 2° 36′ 11″ E
15,7
Voie partagée
Enrobé
Senlis - Ver-sur-Launette
49° 12′ 25″ N, 2° 35′ 31″ E
15
Voie partagée
Enrobé
Île-de-France
La section francilienne de l'EuroVelo 3 s'étend sur plus de 200 km . Depuis Ver-sur-Launette , la voie continue vers Claye-Souilly, en passant à l'est de l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle , et continue jusqu'à Paris par la voie verte du canal de l'Ourcq , en tronc commun avec la V52 (Paris-Strasbourg). Une fois les derniers travaux achevés à hauteur de Pantin en 2019, la voie a été mise entièrement en site propre sur cette section[ 11] .
L'entrée dans la capitale française se fait au niveau de la Porte de Pantin . La véloroute longe alors le bassin de la Villette jusqu'à la Place de la Bataille-de-Stalingrad , puis emprunte le Quai de Valmy , le long du canal Saint-Martin jusqu'au parvis de la cathédrale Notre-Dame de Paris . Ensuite elle longe la Seine en rive droite par la voie Georges-Pompidou , en tronc commun avec la véloroute La Seine à vélo (V33), jusqu'à la confluence avec la Marne , pour passer rive gauche en direction de Choisy-le-Roi et Villeneuve-Saint-Georges . L'EV 3 bascule en rive droite avant l’île de loisirs du Port-aux-Cerises , puis en rive gauche à Juvisy-sur-Orge jusqu'à Corbeil-Essonnes .
La véloroute longe toujours la Seine par Melun , puis en frange est de la forêt de Fontainebleau , passe dans l'île de loisirs de Bois-le-Roi pour atteindre Champagne-sur-Seine . À partir de Saint-Mammès , l'itinéraire emprunte le chemin de halage du canal du Loing jusqu'à Châlette-sur-Loing en passant par Nemours . Le passage en région Centre-Val de Loire se fait au Pont de Dordives à Château-Landon .
Étapes définies par l'AF3V[ 12]
Tronçon
Coordonnées départ
Distance (km)
Type de voie
Revêtement
Ver-sur-Launette - Claye-Souilly
49° 06′ 57″ N, 2° 41′ 08″ E
25,8
Voie verte
Stabilisé
Claye-Souilly - Paris (Notre-Dame)
48° 57′ 24″ N, 2° 39′ 56″ E
29,1
Voie verte
Enrobé
Paris (Notre-Dame) - Corbeil-Essonnes
48° 51′ 20″ N, 2° 21′ 04″ E
42,5
Voie verte
Enrobé
Corbeil-Essonnes - Champagne-sur-Seine
48° 36′ 50″ N, 2° 29′ 07″ E
54,3
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Champagne-sur-Seine - Nemours
48° 23′ 26″ N, 2° 48′ 23″ E
20,7
Voie verte
Stabilisé
Nemours - Châlette-sur-Loing
48° 15′ 46″ N, 2° 41′ 40″ E
29,4
Voie verte
Mixte
Centre-Val de Loire
En région Centre-Val de Loire , sur plus de 370 km , l'EV 3 débute à Châlette-sur-Loing et emprunte le chemin de halage du canal de Briare jusqu'à Briare , en passant par Montargis et Châtillon-Coligny . Elle est en tronc commun avec la véloroute Méridienne à Vélo (V48 du schéma national )[ 13] .
À Briare, l'itinéraire rejoint celui de l'EuroVelo 6 et de la Loire à Vélo , qu'elle ne quittera qu'à Tours , après 229 km en commun. Elle traverse les villes de Gien , Sully-sur-Loire , Châteauneuf-sur-Loire , Orléans (par le pont René Thinat , le Quai du Châtelet et le pont de l'Europe ), Meung-sur-Loire , Beaugency , Muides-sur-Loire , Blois (par le pont Jacques Gabriel ), Candé-sur-Beuvron , Chaumont-sur-Loire , Amboise , Montlouis-sur-Loire et Tours .
À Tours, la véloroute bifurque en direction du sud, en tronc commun avec la véloroute de Saint-Jacques à Vélo (V41)[ 14] en passant par la gare SNCF (boulevard Heurteloup) et l'avenue de Grammont . L'EV 3 se sépare de la Loire à Vélo au niveau du parc Honoré de Balzac , le long du Cher , puis continue au sud vers le plateau de la Gâtine tourangelle , par Saint-Avertin , Veigné et Sainte-Maure-de-Touraine . À Nouâtre , la véloroute rejoint la vallée de la Vienne et la longe en direction de Châtellerault .
Étapes définies par l'AF3V[ 15]
Tronçon
Coordonnées départ
Distance (km)
Type de voie
Revêtement
Châlette-sur-Loing - Châtillon-Coligny
48° 01′ 37″ N, 2° 43′ 19″ E
27,7
Voie verte
Enrobé
Châtillon-Coligny - Briare
47° 49′ 20″ N, 2° 50′ 32″ E
32,2
Voie verte
Enrobé - Stabilisé
Briaire - Sully-sur-Loire
47° 37′ 59″ N, 2° 44′ 22″ E
40,7
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Sully-sur-Loire - Orléans
47° 46′ 05″ N, 2° 22′ 26″ E
50,1
Voie verte
Enrobé - Stabilisé
Orléans - Muides-sur-Loire
47° 53′ 53″ N, 1° 54′ 15″ E
46
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Muides-sur-Loire - Blois
47° 40′ 42″ N, 1° 31′ 26″ E
18,6
Voie partagée
Enrobé
Blois - Chaumont-sur-Loire
47° 35′ 10″ N, 1° 20′ 10″ E
23,2
Voie partagée
Enrobé
Chaumont-sur-Loire - Amboise
47° 28′ 47″ N, 1° 10′ 48″ E
19,6
Voie partagée
Enrobé
Amboise - Tours
47° 24′ 46″ N, 0° 59′ 04″ E
30,8
Voie verte
Enrobé
Tours - Sainte-Maure-de-Touraine
47° 23′ 24″ N, 0° 41′ 20″ E
40,1
Voie partagée
Enrobé
Sainte-Maure-de-Touraine - Châtellerault
47° 06′ 49″ N, 0° 37′ 18″ E
42,3
Voie partagée
Enrobé
Nouvelle-Aquitaine
L'EV 3 traverse la région Nouvelle-Aquitaine du nord au sud sur 926 km . Au départ de Châtellerault , la véloroute ouverte en 2018, longe la vallée de la Vienne en passant par Cénon-sur-Vienne (début de la véloroute « La Vienne à vélo ») , Vouneuil-sur-Vienne , Bonneuil-Matours , Chauvigny , Valdivienne , Civaux et sa centrale nucléaire et Mazerolles . A Lussac-les-Châteaux , l'itinéraire peut emprunter l'ancienne ligne de chemin de fer de Lussac à Saint-Saviol . Elle traverse notamment par L'Isle-Jourdain . Ensuite l'itinéraire continue vers Confolens , Ansac-sur-Vienne et Exideuil-sur-Vienne , où la véloroute quitte la vallée de la Vienne. Après Saint-Quentin-sur-Charente , l'EV 3 passe près des lacs de Lavaud et du Mas Chaband , et poursuit à Montbrond jusqu'à Marthon .
De Marthon, elle emprunte l'ancienne ligne de chemin de fer du Quéroy-Pranzac à Thiviers en tronc commun avec La Flow Vélo (V92 du schéma national )[ 16] jusqu'au Quéroy , avant d'atteindre Angoulême . L'EuroVelo 3 rejoint la Charente à Saint-Yreix-sur-Charente puis entre dans Angoulême en empruntant la Coulée Verte[ 17] jusqu'à Fléac . L'itinéraire bifurque alors pour rejoindre Châteauneuf-sur-Charente .
De là, la véloroute quitte la Flow Vélo pour se diriger plein sud en utilisant la plateforme de l'ancienne ligne de Châteauneuf-sur-Charente à Saint-Mariens - Saint-Yzan de Saint-Médard en Charente à Clérac en Charente-Maritime. Elle passe alors par Barbezieux-Saint-Hilaire et Baignes-Sainte-Radegonde .
Après Clérac, l'EV 3 rejoint Guîtres , Libourne , Saint-Émilion , Branne (ou elle traverse la Dordogne ) et Daignac . Depuis cette commune, elle fait tronc commun avec la piste Roger Lapébie (V80)[ 18] , aménagée dans les années 2000 sur l'ancienne ligne de chemin de fer de Bordeaux-Benauge à La Sauvetat-du-Dropt , en direction de Créon . Elle rejoint ensuite la Garonne à hauteur de Latresne , pour la longer en rive droite jusqu'au pont de pierre de Bordeaux .
L'EV 3 traverse le quartier de la gare Saint-Jean puis les villes de banlieues de Bègles , Villenave-d'Ornon et Gradignan , pour rejoindre La Brède . Puis elle utilise la Voie Verte La Brède-Hostens et celle entre Hostens et Bazas , en tronc commun avec la V41 du schéma national .
De Bazas, l'itinéraire rejoint la véloroute « Le Canal des Deux Mers à vélo » (V80)[ 19] , à Castillon-de-Castets , qui emprunte le chemin de halage du canal latéral à la Garonne sur près de 58 km jusqu'à Vianne , en traversant les communes de Fontet , Le Mas d’Agenais , Damazan et Buzet-sur-Baïse . Ensuite la voie se dirige plein sud en région de l’Albret par Barbaste (début de la véloroute de la Vallée de la Baïse ), Mézin et Sos . À Gabarret , l'EV 3 utilise la voie Verte du Marsan et de l'Armagnac , aménagé sur l'ancienne ligne de chemin de fer de Nérac à Mont-de-Marsan , et traverse les villes de Barbotan-les-Thermes , Villeneuve-de-Marsan et Mont-de-Marsan .
Après cette préfecture, la Scandibérique rejoint Dax via Tartas , en tronc commun avec la véloroute Metz - Estérençuby (V56) en traversant en partie la forêt des Landes . Puis elle longe l'Adour vers Saubusse puis Urt , ou elle rejoint la véloroute du Piémont Pyrénéen (V81)[ 20] ou elle fera route commune jusqu'à Escos , en longeant la Bidouze .
Pour la section finale jusqu'à la frontière espagnole, la veloroute emprunte successivement les anciennes lignes de chemin de fer de Puyoô à Mauléon (jusqu'à Autevielle ) et d'Autevielle à Saint-Palais , puis en voie partagé jusqu'à Saint-Jean-Pied-de-Port et la frontière au Col d’Orgambidé à Roncevaux .
Véloroute du Canal des Deux Mers à vélo à
Fontet
La voie verte du Marsan et de l'Armagnac à
Gabarret
Étapes définies par l'AF3V[ 21]
Tronçon
Coordonnées départ
Distance (km)
Type de voie
Revêtement
Châtellerault - Chauvigny
46° 49′ 00″ N, 0° 32′ 18″ E
35,5
Voie partagée
Enrobé
Chauvigny - Mazerolles
46° 34′ 09″ N, 0° 38′ 24″ E
21,5
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Mazerolles - Ansac-sur-Vienne
46° 24′ 16″ N, 0° 42′ 03″ E
56,4
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Ansac-sur-Vienne - Saint-Quentin-sur-Charente
45° 59′ 38″ N, 0° 38′ 46″ O
21,2
Voie partagée
Enrobé
Saint-Quentin-sur-Charente - Marthon
45° 50′ 16″ N, 0° 40′ 12″ E
48,1
Voie partagée
Enrobé - Stabilisé
Marthon - Angoulême
45° 37′ 04″ N, 0° 26′ 41″ E
32,4
Voie Verte
Enrobé
Angoulême - Châteauneuf-sur-Charente
45° 39′ 46″ N, 0° 09′ 31″ E
27,5
Voie partagée
Chemin de terre
Châteauneuf-sur-Charente - Reignac
45° 35′ 33″ N, 0° 03′ 08″ O
25,2
Voie partagée
Divers
Reignac - Chevanceaux
45° 25′ 11″ N, 0° 10′ 48″ O
14,5
Voie verte
Enrobé
Chevanceaux - Guîtres
45° 17′ 42″ N, 0° 14′ 17″ O
34,7
Voie verte
Enrobé
Guîtres - Libourne
45° 02′ 30″ N, 0° 11′ 08″ O
25,2
Voie verte
Enrobé
Libourne - Daignac
44° 54′ 46″ N, 0° 14′ 45″ O
24,1
Voie partagée
Enrobé
Daignac - Bordeaux
44° 47′ 20″ N, 0° 12′ 58″ O
35,7
Voie verte
Enrobé
Bordeaux - La Brède
44° 50′ 13″ N, 0° 33′ 55″ O
29,9
Voie partagée
Enrobé
La Brède - Hostens
44° 40′ 40″ N, 0° 31′ 33″ O
26
Voie verte
Enrobé
Hostens - Saint-Symphorien
44° 29′ 28″ N, 0° 38′ 23″ O
16,3
Voie verte
Enrobé
Saint-Symphorien - Le Nizan
44° 25′ 44″ N, 0° 28′ 57″ O
17
Voie verte
Enrobé
Le Nizan - Bazas
44° 27′ 45″ N, 0° 17′ 31″ O
6,8
Voie verte
Enrobé
Bazas - Fontet
44° 26′ 30″ N, 0° 13′ 07″ O
29,2
Voie partagée
Enrobé
Fontet - Vianne
44° 33′ 42″ N, 0° 02′ 18″ O
50,6
Voie verte
Enrobé
Vianne - Mézin
44° 27′ 45″ N, 0° 17′ 31″ O
31,3
Voie partagée
Enrobé
Mézin - Barbotan-les-Thermes
44° 03′ 23″ N, 0° 15′ 24″ E
32,7
Voie partagée
Enrobé
Barbotan-les-Thermes - Mont-de-Marsan
43° 57′ 11″ N, 0° 02′ 45″ O
47
Voie verte
Enrobé
Mont-de-Marsan - Tartas
43° 53′ 12″ N, 0° 29′ 16″ O
32,2
Voie partagée
Enrobé
Tartas - Dax
43° 49′ 59″ N, 0° 48′ 25″ O
35,1
Voie partagée
Enrobé
Dax - Saubusse
43° 42′ 43″ N, 1° 03′ 12″ O
26
Voie partagée
Enrobé
Saubusse - Urt
43° 39′ 20″ N, 1° 11′ 16″ O
29
Voie partagée
Enrobé
Urt - Escos
43° 49′ 59″ N, 0° 48′ 25″ O
39,1
Voie partagée
Enrobé
Escos - Saint-Palais
43° 26′ 51″ N, 0° 59′ 40″ O
16,5
Voie partagée
Enrobé
Saint-Palais - Saint-Jean-Pied-de-Port
43° 19′ 38″ N, 1° 01′ 57″ O
37,4
Voie partagée
Enrobé
Saint-Jean-Pied-de-Port - Estérençuby
43° 09′ 44″ N, 1° 14′ 14″ O
Arrivée : 43° 06′ 17″ N, 1° 12′ 49″ O
21,5
Voie partagée
Enrobé
Espagne
L'EuroVelo 3 suit de près le Camino francés fréquenté pour le pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle .
Après la frontière avec la France, l'EV 3 rejoint l'EuroVelo 1 à Zubiri . À partir de cette localité, les deux véloroutes feront tronc commun jusqu'à Frómista en traversant les villes de Pampelune , Logroño et Burgos . Puis l'itinéraire continue vers León , Ponferrada , Sarria , Melide , Arzúa pour terminer à Saint-Jacques-de-Compostelle .
Notes et références
↑ Distance mesurée à partir de l'outil disponible sur Openstreetmap
↑ (da) « ASP-Forside », sur Hærvej (consulté le 21 novembre 2020 )
↑ « Dossier de presse - Inauguration de la Scandibérique » [PDF] , juin 2018 (consulté le 17 novembre 2020 )
↑ Longueur cumulée des tronçons par région définis par l'AF3V.
↑ CyclotransEurope 2012 , p. 9.
↑ « EuroVelo 3 - La Scandibérique », sur Vélo & Territoires (consulté le 24 novembre 2020 )
↑ Tourisme en Sud-Avesnois, « La Voie Verte de l'Avesnois », sur sud-avesnois-tourisme.com (consulté le 23 novembre 2020 )
↑ « La V30, véloroute de la Somme à la Marne - Un maillon structurant en cours d’aménagement », sur Vélo & Territoires , 8 novembre 2016 (consulté le 23 novembre 2020 )
↑ Département de l’Oise , « Trans'Oise : voie de circulations douces », sur Département de l’Oise : Consulter le site internet (consulté le 21 novembre 2020 )
↑ « EV3 : Scandibérique / Voie Verte de la Sambre, de Jeumont à Maubeuge », sur www.af3v.org (consulté le 21 novembre 2020 )
↑ Christophe Lehousse, « La Seine-Saint-Denis roule pour la Scandibérique », seinesaintdenis.fr, 31 mai 2018 (consulté le 8 juin 2018 )
↑ « EV3 : Scandibérique, de Senlis à Claye-Souilly / Trans'Oise, de Senlis à Ermenonville », sur www.af3v.org (consulté le 21 novembre 2020 )
↑ « V48 Méridienne à Vélo, La Sente Verte », sur www.af3v.org (consulté le 22 novembre 2020 )
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↑ « Coulée verte », sur GrandAngoulême (consulté le 22 novembre 2020 )
↑ « De Bordeaux à Sauveterre-de-Guyenne à vélo - La piste Roger Lapébie à BORDEAUX - Itinéraires touristiques », sur Gironde Tourisme (consulté le 22 novembre 2020 )
↑ « Le Canal des 2 Mers à vélo : De l'Atlantique à la Méditerranée », sur www.canaldes2mersavelo.com (consulté le 23 novembre 2020 )
↑ Office de Tourisme Pays de Nay, « Véloroute du Piémont Pyrénéen - V81 », sur www.tourisme-bearn-paysdenay.com (consulté le 23 novembre 2020 )
↑ « EV3 : Scandibérique, de Châtellerault à Chauvigny », sur www.af3v.org (consulté le 22 novembre 2020 )
Voir aussi
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Bibliographie
CyclotransEurope, EV3 France - Route des pèlerins - État des lieux et plan d’action national , 14 février 2012 (lire en ligne [PDF] )
« L'EuroVelo 3 - Versant nord », Vélo & Territoires , no 27, hiver 2012 (lire en ligne )
Articles connexes
Liens externes