Hy word in 2014 as kampioen van die Europese Formule 3-kampioenskap gekroon en in 2015 as die GP3-kampioen. Halfpad deur die 2016 Formule Een-seisoen maak hy sy debuut as bestuurder vir die Manor F1-span, tydens die Belgiese Grand Prix. Hy was in 2019 onder kontrak by die Mercedes AMG Petronas F1-span as toetsbestuurder en reserwejaer tot sy skuif na Renault vir 2020. Hy het sy eerste Formule Een-podium by die 2020 Sakhir Grand Prix en eerste oorwinning by die 2021 Hongaarse Grand Prix behaal.
Ten spyte daarvan dat hy nie 'n wedren of 'n podium in 2022 gewen het nie, het hy sy beste posisie op die jaers se punteleer in die agtste plek verseker met 92 punte, 11 punte voor spanmaat Fernando Alonso, wat Alpine gehelp het om die vierde plek in die vervaardigerskampioenskap te verseker. Ocon het die volgende jaar sy derde podium by die 2023 Monaco Grand Prix behaal, al het hy die seisoen in die twaalfde plek op die punteleer afgesluit met 58 punte. Hy sal Alpine ná die 2024-seisoen verlaat.
Formule 1-loopbaan
Ocon se eerste ervaring van 'n Formule Een-motor was op 22 Oktober 2014 toe hy die Lotus E20 by Circuit Ricardo Tormo bestuur het as deel van 'n tweedaagse toets vir Lotus F1-span.[1] 'n Week later het hy 'n toets in die Ferrari F10 by die Fiorano-renbaan voltooi as 'n prys vir sy FIA Formule 3 Europese titel.[2] In November het hy sy Grand Prix-naweek-debuut vir Lotus gemaak tydens die eerste oefensessie by die Aboe Dhabi Grand Prix.[3]
In Mei 2015 is Ocon deur Force India opgeroep om by die na-rentoets in Barcelona te ry, nadat Pascal Wehrlein gedwing is om te onttrek weens siekte.[4] Voordat hy met die GP3-titel bekroon is, is aangekondig dat Ocon by die Mercedes Junior-span sou aansluit. In Februarie 2016 is aangekondig dat Ocon ook as reserwejaer vir die Renault Sport F1-span vir die 2016-seisoen sal optree.[5] Hy het Vrydag se oefensessies tydens vier Grands Prix vir die span deelgeneem.
Ocon is negende geklassifiseer tydens die Azerbeidjanse Grand Prix voor Alonso in tiende plek.[9][10] Sy eerste onttrekking van die seisoen was by die Azerbeidjanse Grand Prix met 'n geblaasde turboaanjaer.[11][12] Hy het gesukkel met erge bandslytasie en eindig veertiende by die Franse Grand Prix,[13] het sewentiende gekwalifiseer vir beide die Stiermarkse en Oostenrykse Grands Prix en het uit laasgenoemde geval na 'n eerste rondte botsing met Antonio Giovinazzi.[14] Voor die Franse Grand Prix is aangekondig dat Ocon 'n kontrakverlenging met Alpine onderteken het wat tot die einde van 2024 strek.[15]
‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën. † Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het.