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“四纵四横”客运专线是中国铁道部规划的的中国客运专线路網,全长达到12,000公里[1][2],建成后将成为世界上最大规模的高速铁路路網。除了京沪高铁以外,其餘均採用“分段建设,分段通车”方式。后被扩增后的“八纵八横”高速铁路主通道取代。
“四纵四横”客运专线包含的线路未必一定是“客运专线”等级,部分为I级铁路,而为“客运专线”等级的线路则并非全部包括在“四纵四横”网络内。
歷史
四纵,南北向
四横,东西向
通车日期
营运中路线(14,130公里)
已建成
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线路名称
|
长度(km)
|
设计速度(km/h)
|
最高运营速度(km/h)
|
动工日期 (年/月/日)
|
通车日期 (年/月/日)
|
秦沈客运专线 |
405 |
250 |
200 |
1999/08/16 |
2003/10/12
|
合宁铁路 |
156 |
250 |
250 |
2005/06/11 |
2008/04/18
|
胶济客运专线 |
363 |
250 |
200 |
2007/01/28 |
2008/12/20
|
合武铁路 |
357 |
250 |
250 |
2005/08/01 |
2008/12/31
|
石太客运专线 |
225 |
250 |
200 |
2005/06/11 |
2009/01/01
|
温福铁路 |
294 |
250 |
250 |
2005/10/01 |
2009/07/01
|
遂成铁路 (达成铁路遂成段扩能改造) |
146 |
200 |
200 |
2005/05/01 |
2009/07/07
|
甬台温铁路 |
274 |
250 |
200 |
2004/12/01 |
2009/09/28
|
武广客运专线 |
968 |
350 |
300 |
2005/06/23 |
2009/12/26
|
郑西客运专线 |
455 |
350 |
300 |
2005/09/25 |
2010/02/06
|
福厦铁路 |
275 |
250 |
200 |
2005/09/30 |
2010/04/26
|
沪宁高速铁路 |
296 |
350 |
300 |
2008/07/01 |
2010/07/01
|
沪杭客运专线 |
158 |
350 |
300 |
2009/02/26 |
2010/10/26
|
京沪高速铁路 |
1318 |
380 |
350 |
2008/04/18 |
2011/06/30
|
广深港高速铁路 (广州南站至深圳北站段) |
102 |
350 |
300 |
2008/08/20 |
2011/12/26
|
汉宜铁路 |
293 |
200 |
200 |
2008/09/17 |
2012/07/01
|
石武客运专线 (郑州东站至武汉站段) |
483 |
350 |
300 |
2008/10/15 |
2012/09/28
|
哈大客运专线 |
904 |
350 |
300 |
2007/08/23 |
2012/12/01
|
京石客运专线 |
281 |
350 |
350 |
2008/10/07 |
2012/12/26
|
石武客运专线 (石家庄站至郑州东站段) |
358 |
350 |
350 |
2008/10/15 |
2012/12/26
|
遂渝铁路 |
132 |
200 |
160 |
2009/01/18 |
2013/01/24
|
宁杭客运专线 |
249 |
350 |
300 |
2008/12/28 |
2013/07/01
|
杭甬客运专线 |
150 |
350 |
300 |
2009/03/19 |
2013/07/01
|
盘营客运专线 |
90 |
350 |
300 |
2009/05/31 |
2013/07/01
|
津秦客运专线 |
257 |
350 |
300 |
2008/11/08 |
2013/12/01
|
西宝客运专线 |
148 |
250 |
250 |
2009/11/28 |
2013/12/28
|
渝利铁路 |
264 |
200 |
200 |
2008/12/29 |
2013/12/28
|
厦深铁路 |
502 |
250 |
200 |
2007/11/23 |
2013/12/28
|
杭长客运专线 (南昌西站至长沙南站段) |
342 |
350 |
300 |
2009/12/22 |
2014/09/16
|
杭长客运专线 (杭州东站至南昌西站段) |
591 |
350 |
300 |
2009/12/22 |
2014/12/10
|
长昆客运专线 (长沙南站至新晃西站段) |
420 |
350 |
300 |
2010/03/26 |
2014/12/16
|
长昆客运专线 (新晃西站至贵阳北站段) |
286 |
300 |
250 |
2010/03/26 |
2015/06/18
|
广深港客运专线 (深圳北站至福田站段) |
8 |
250 |
200 |
2008/08/20 |
2015/12/30
|
郑徐客运专线
|
357 |
350 |
300 |
2012/12/26 |
2016/09/10
|
长昆客运专线 (贵阳北站至昆明南站段) |
461 |
300 |
250 |
2010/03/26 |
2016/12/28
|
宝兰客运专线 |
403 |
250 |
250 |
2012/10/19 |
2017/07/09
|
石济客运专线 |
319 |
250 |
250 |
2014/02/08 |
2017/12/28
|
广深港客运专线 (福田站至香港西九龙站段) |
32 |
250 |
200 |
2010/01/27 |
2018/09/23
|
济青高速铁路 |
308 |
350 |
300 |
2015/03/01 |
2018/12/26
|
京沈客运专线 (承德南站至沈阳站段) |
506 |
350 |
300 |
2014/02/28 |
2018/12/29
|
京沈客运专线 (北京朝阳站至承德南站段) |
194 |
350 |
300 |
2015/12/30 |
2021/01/22
|
注釋
參考资料
相關條目
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| 2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 | | 已停运200公里/小时的列车 | |
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| 仍然有≥200公里/小时的列车 | |
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