Авиакомпания Lauda Air была основана в 1979 году двукратным (на тот момент) чемпионом Формула-1Ники Лаудой и начала свою деятельность в 1985 году, первоначально выполняя чартеры и услуги воздушного такси. Лицензия на регулярные перевозки была получена в 1987, лицензия на международные рейсы — в 1990 году[2]. В 1989 Lauda Air начала выполнять первые дальнемагистральные рейсы из Вены в Сидней и Мельбурн через Бангкок. В 1990-е рейсы в Сидней и Мельбурн стали осуществляться через Куала-Лумпур. Впоследствии были открыты ежедневные рейсы в Майами через Мюнхен, в Дубай и на Кубу.
В декабре 2000 года авиакомпания стала подразделением Austrian Airlines[4], в марте 2007 года штатная численность перевозчика составляла 35 человек[2]. В 2005 году стали выполняться общие рейсы с Austrian Airlines; затем под знаком Lauda Air осуществлялись чартерные рейсы Austrian Airlines Group.
Авиакомпания прекратила операционную деятельность 6 апреля 2013 года, при этом все маршруты перевозчика перешли к Austrian Airlines.
Переход под контроль Ryanair
В марте 2018 года лоукостер Ryanair объявил о приобретении пакета 25 % акция LaudaMotion, с условием расширения доли до 75 % в случае одобрения сделки регулирующими органами ЕС. В августе того же года Ryanair объявила, что доля компании в капитале LaudaMotion достигла 75 % и компания намерена увеличить флот своей дочерней компании с 9 до 18 самолётов. А уже в январе 2019 года было заявлено о том, что все 100 % акций перешли к Ryanair. В 2020 году все рейсы Lauda стали выполняться под кодом материнской компании - FR. В том же 2020 году прежняя головная структура Laudamotion GmbH прекратила существование и управление структурным подразделением Lauda осуществляется дочерней компанией Lauda Europe, прописанной на Мальте[5][6][7].
Маршрутная сеть
Правление Austrian Airlines Group в ноябре 2006 года приняло решение о выводе из эксплуатации широкофюзеляжных самолётов Airbus к середине 2007, осуществляя перевозки на Boeing 767 и Boeing 777. В результате Lauda Air прекратила дальнемагистральные рейсы[8].
