Nota: Este artigo é sobre a estação na Linha do Sul. Para o Apeadeiro na Linha do Alentejo, veja Apeadeiro de Alvito.
A Estação Ferroviária de Alvito-A é uma interface inativa[3] da Linha do Sul, situada no concelho de Lisboa, em Portugal. Construída em 1999 mas nunca usada, a sua eventual abertura tem sido repetidamente ventilada.[3][4][5]
Vista remota, de nordeste, da estação de Alvito-A, em 2012.
Esta interface apresenta quatro vias de circulação, identificadas como I, II, III e IV, todas com 320 m de extensão e acessíveis por plataformas de 229 m de comprimento e 90 cm de altura.[7]
Alvito-A foi criada simultaneamente com a construção da ferrovia Campolide A - Pinhal Novo, via Ponte 25 de Abril (Eixo Ferroviário Norte-Sul), sendo assim a primeira estação da reorganizada Linha do Sul — nunca foi concluída «porque não existe procura, mas fica preparada para o futuro»:[4] Permaneceu em tosco, só utilizada em casos de emergência.[3]
O seu acabamento e abertura a serviços Fertagus e C.P. foi anunciado para médio prazo em 2008, integrados no Plano de Urbanização de Alcântara, da responsabilidade da Câmara Municipal de Lisboa, com conclusão prevista para 2011, «na melhor das hipóteses»;[3] este plano, reformulado em 2011 (com confirmações subsequentes em 2014 e 2016), prevê a ativação de Alvito-A e a sua ligação intermodal com Alcântara-Terra através de um funicular a vencer o desnível.[5]
Em dados de Janeiro de 2011, este interface contava com 4 vias de circulação, todas com 314 m de comprimento; as plataformas tinham todas 90 cm de altura e 229 m de extensão[8] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[7]
