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Fórmula 1 |
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O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2013 foi a 64ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. O calendário foi reduzido para dezenove corridas, já que o Grande Prêmio de Nova Jersey foi adiado para 2014 devido a problemas de financiamento e atraso nas obras.[1] O campeonato contou com onze equipes e vinte e dois pilotos (já que a equipe HRT anunciou falência no final da temporada de 2012). Teve início na Austrália, em 17 de março de 2013, e terminou no Brasil em 24 de novembro de 2013.
Foi o último ano dos motores V8.[2]
Nesta temporada permaneceu em vigor o Pacto de Concórdia baseado em uma renovação deste acordo para o período entre 2013 e 2020, já que a vigência do anterior findou em 2012.[3]
Também, nesta temporada, um fiscal de pista não resistiu aos ferimentos e morreu ao ser atropelado por um caminhão de serviço que recolhia a Sauber de Esteban Gutiérrez para sua garagem durante o Grande Prêmio do Canadá de 2013, às 18h02min (hora local) de seu dia 9 de junho no Hospital Sacré Coeur de Montreal, localizado a 20 km do circuito.[4]
Equipes e pilotos
Abaixo segue a lista de equipes e pilotos que participaram da temporada 2013 da Fórmula 1:
Trocas de pilotos
- Caterham: Em reformulação, a equipe dispensou o finlandês Heikki Kovalainen e o russo Vitaly Petrov. Para ocupar os seus lugares, a equipe promoveu o neerlandês Giedo van der Garde à vaga de titular e contratou o francês Charles Pic, que estava na Marussia.
- Ferrari: Contratou o espanhol Pedro de la Rosa (que estava na extinta HRT) para ser piloto de testes da equipe.
- Force India: A equipe anunciou o retorno do piloto Adrian Sutil para ser o substituto do alemão Nico Hülkenberg, que foi para a Sauber.
- Marussia: Além de ter perdido Charles Pic, a Marussia dispensou o alemão Timo Glock. Para seus lugares, a equipe promoveu o britânico Max Chilton à titularidade e trouxe da GP2 o brasileiro Luiz Razia.[32] Entretanto, após problemas com patrocinadores, Razia seria dispensado da equipe. Para o seu lugar, seria contratado o francês Jules Bianchi.[32][33]
- McLaren: Lewis Hamilton sai para a Mercedes e no lugar dele vem o mexicano Sergio Perez, trazido da Sauber.
- Mercedes: Traz Lewis Hamilton da McLaren, para ocupar a vaga de Michael Schumacher, que se aposentou.
- Sauber: Além de ter perdido Sergio Pérez para a McLaren, dispensou o japonês Kamui Kobayashi. Para seus lugares a equipe promoveu o mexicano Esteban Gutiérrez e trouxe Nico Hülkenberg, que estava na Force India.
- Williams: Dispensa o brasileiro Bruno Senna e promove para o lugar dele o piloto de testes de 2012, o finlandês Valtteri Bottas.
Mudanças no meio da temporada
Testes de pré-temporada
As sessões de teste foram confirmadas para Jerez (05-08 de fevereiro) e Barcelona (19-22 de fevereiro) e (28 de fevereiro a 3 de março).
(Em negrito, a volta mais rapida de cada sessão)
Calendário
Localização dos Grandes Prêmios
GP
|
Nome da corrida
|
Grande Prêmio
|
Circuito
|
Data
|
Hora
|
Nº de voltas
|
Local
|
GMT
|
Brasília (UTC-3)
|
1
|
Grande Prêmio da Austrália
|
GP da Austrália
|
Albert Park, Melbourne
|
17 de março
|
16:00
|
06:00
|
03:00
|
58
|
2
|
Grande Prêmio da Malásia
|
GP da Malásia
|
Sepang International Circuit, Kuala Lumpur
|
24 de março
|
16:00
|
08:00
|
05:00
|
56
|
3
|
Grande Prêmio da China
|
GP da China
|
Shanghai International Circuit, Xangai
|
14 de abril
|
17:00
|
07:00
|
04:00
|
56
|
4
|
Grande Prêmio do Barém
|
GP do Barém
|
Circuito Internacional do Barém, Sakhir
|
21 de abril
|
15:00
|
12:00
|
09:00
|
57
|
5
|
Grande Prêmio da Espanha
|
GP da Espanha
|
Circuit de Catalunya, Barcelona
|
12 de maio
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
66
|
6
|
Grande Prêmio de Mônaco
|
GP de Mônaco
|
Circuit de Monaco, Monte Carlo
|
26 de maio
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
78
|
7
|
Grande Prêmio do Canadá
|
GP do Canadá
|
Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
|
9 de junho
|
14:00
|
17:00
|
15:00
|
70
|
8
|
Grande Prêmio do Reino Unido
|
GP do Reino Unido
|
Silverstone Circuit, Silverstone
|
30 de junho
|
13:00
|
12:00
|
09:00
|
52
|
9
|
Grande Prêmio da Alemanha
|
GP da Alemanha
|
Nurburgring, Nürburg[35]
|
7 de julho
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
67
|
10
|
Grande Prêmio da Hungria
|
GP da Hungria
|
Hungaroring, Budapeste
|
28 de julho
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
70
|
11
|
Grande Prêmio da Bélgica
|
GP da Bélgica
|
Spa-Francorchamps, Spa
|
25 de agosto
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
44
|
12
|
Grande Prêmio da Itália
|
GP da Itália
|
Autodromo Nazionale Monza, Monza
|
8 de setembro
|
14:00
|
12:00
|
09:00
|
53
|
13
|
Grande Prêmio de Singapura
|
GP de Singapura
|
Marina Bay Street Circuit, Singapura
|
22 de setembro
|
20:00
|
12:00
|
09:00
|
61
|
14
|
Grande Prêmio da Coreia do Sul
|
GP da Coreia do Sul
|
Korean International Circuit, Yeongam
|
6 de outubro
|
15:00
|
06:00
|
04:00
|
55
|
15
|
Grande Prêmio do Japão
|
GP do Japão
|
Suzuka Circuit, Suzuka
|
13 de outubro
|
15:00
|
06:00
|
03:00
|
53
|
16
|
Grande Prêmio da Índia
|
GP da Índia
|
Buddh International Circuit, Nova Deli
|
27 de outubro
|
15:00
|
09:30
|
07:30
|
60
|
17
|
Grande Prêmio de Abu Dhabi
|
GP de Abu Dhabi
|
Yas Marina Circuit, Abu Dhabi
|
3 de novembro
|
17:00
|
13:00
|
11:00
|
55
|
18
|
Grande Prêmio dos Estados Unidos
|
GP dos Estados Unidos
|
Circuito das Américas, Austin
|
17 de novembro
|
14:00
|
19:00
|
17:00
|
56
|
19
|
Grande Prêmio do Brasil
|
GP do Brasil
|
Interlagos, São Paulo
|
24 de novembro
|
14:00
|
16:00
|
14:00
|
71
|
Mudanças no Calendário
Resultados
Sistema de pontuação
Os pontos são concedidos até o 10º colocado.
Da seguinte forma:
1° colocado - 25 pontos;
2° colocado - 18 pontos;
3° colocado - 15 pontos;
4° colocado - 12 pontos;
5° colocado - 10 pontos;
6° colocado - 8 pontos;
7° colocado - 6 pontos;
8° colocado - 4 pontos;
9° colocado - 2 pontos e
10° colocado - 1 ponto
Pilotos
|
Cor |
Resultado
|
Ouro |
Vencedor
|
Prata |
2.º lugar
|
Bronze |
3.º lugar
|
Verde |
Terminou, nos pontos
|
Azul |
Terminou, sem pontos
|
Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
Preto |
DSQ – Desqualificado
|
Branco
|
NL – Não largou
|
C – Corrida cancelada
|
Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
Sem cor
|
NP – Não participou
|
Les – Lesionado
|
EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
Notas:
- † — Condutores que não terminaram o Grande Prêmio mas foram classificados pois completaram 90% da corrida.
Construtores
Pos
|
Construtor
|
Carro Nº
|
AUS
|
MAL
|
CHN
|
BAR
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
GBR
|
ALE
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
KOR
|
JAP
|
IND
|
EAU
|
EUA
|
BRA
|
Pts
|
1
|
Red Bull Racing-Renault
|
1
|
3
|
1
|
4
|
1
|
4
|
2
|
1
|
Ret
|
1
|
3
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
596
|
2
|
6
|
2
|
Ret
|
7
|
5
|
3
|
4
|
2
|
7
|
4
|
5
|
3
|
15†
|
Ret
|
2
|
Ret
|
2
|
3
|
2
|
2
|
Mercedes
|
9
|
Ret
|
4
|
Ret
|
9
|
6
|
1
|
5
|
1
|
9
|
19†
|
4
|
6
|
4
|
7
|
8
|
2
|
3
|
9
|
5
|
360
|
10
|
5
|
3
|
3
|
5
|
12
|
4
|
3
|
4
|
5
|
1
|
3
|
9
|
5
|
5
|
Ret
|
6
|
7
|
4
|
9
|
3
|
Ferrari
|
3
|
2
|
Ret
|
1
|
8
|
1
|
7
|
2
|
3
|
4
|
5
|
2
|
2
|
2
|
6
|
4
|
11
|
5
|
5
|
3
|
354
|
4
|
4
|
5
|
6
|
15
|
3
|
Ret
|
8
|
6
|
Ret
|
8
|
7
|
4
|
6
|
9
|
10
|
4
|
8
|
12
|
7
|
4
|
Lotus-Renault
|
7
|
1
|
7
|
2
|
2
|
2
|
10
|
9
|
5
|
2
|
2
|
Ret
|
11
|
3
|
2
|
5
|
7
|
Ret
|
14
|
14
|
315
|
8
|
10
|
6
|
9
|
3
|
Ret
|
Ret
|
13
|
19†
|
3
|
6
|
8
|
8
|
Ret
|
3
|
3
|
3
|
4
|
2
|
Ret
|
5
|
McLaren-Mercedes
|
5
|
9
|
17†
|
5
|
10
|
8
|
6
|
12
|
13
|
6
|
7
|
6
|
10
|
7
|
8
|
9
|
14
|
12
|
10
|
4
|
122
|
6
|
11
|
9
|
11
|
6
|
9
|
16†
|
11
|
20†
|
8
|
9
|
11
|
12
|
8
|
10
|
15
|
5
|
9
|
7
|
6
|
6
|
Force India-Mercedes
|
14
|
8
|
Ret
|
8
|
4
|
7
|
9
|
7
|
9
|
11
|
18†
|
Ret
|
Ret
|
20†
|
Ret
|
11
|
8
|
6
|
15
|
11
|
77
|
15
|
7
|
Ret
|
Ret
|
13
|
13
|
5
|
10
|
7
|
13
|
Ret
|
9
|
16†
|
10
|
20†
|
14
|
9
|
10
|
Ret
|
13
|
7
|
Sauber-Ferrari
|
11
|
DNS
|
8
|
10
|
12
|
15
|
11
|
Ret
|
10
|
10
|
11
|
13
|
5
|
9
|
4
|
6
|
19†
|
14
|
6
|
8
|
57
|
12
|
13
|
12
|
Ret
|
18
|
11
|
13
|
20†
|
14
|
14
|
Ret
|
14
|
13
|
12
|
11
|
7
|
15
|
13
|
13
|
12
|
8
|
Toro Rosso-Ferrari
|
18
|
12
|
10
|
12
|
Ret
|
Ret
|
8
|
6
|
Ret
|
Ret
|
12
|
12
|
Ret
|
14
|
18†
|
12
|
13
|
17
|
16
|
15
|
33
|
19
|
Ret
|
18†
|
7
|
16
|
10
|
Ret
|
15
|
8
|
12
|
13
|
10
|
7
|
Ret
|
19†
|
13
|
10
|
16
|
11
|
10
|
9
|
Williams-Renault
|
16
|
Ret
|
Ret
|
14
|
11
|
14
|
Ret
|
16
|
11
|
15
|
10
|
17
|
14
|
11
|
13
|
16
|
12
|
11
|
17
|
16
|
5
|
17
|
14
|
11
|
13
|
14
|
16
|
12
|
14
|
12
|
16
|
Ret
|
15
|
15
|
13
|
12
|
17
|
16
|
15
|
8
|
Ret
|
10
|
Marussia-Cosworth
|
22
|
15
|
13
|
15
|
19
|
18
|
Ret
|
17
|
16
|
Ret
|
16
|
18
|
19
|
18
|
16
|
Ret
|
18
|
20
|
18
|
17
|
0
|
23
|
17
|
16
|
17
|
20
|
19
|
14
|
19
|
17
|
19
|
17
|
19
|
20
|
17
|
17
|
19
|
17
|
21
|
21
|
19
|
11
|
Caterham-Renault
|
20
|
16
|
14
|
16
|
17
|
17
|
Ret
|
18
|
15
|
17
|
15
|
Ret
|
17
|
19
|
14
|
18
|
Ret
|
19
|
20
|
Ret
|
0
|
21
|
18
|
15
|
18
|
21
|
Ret
|
15
|
Ret
|
18
|
18
|
14
|
16
|
18
|
16
|
15
|
Ret
|
Ret
|
18
|
19
|
18
|
|
Por Grande Prêmio
Referências