Citroën C4 Picasso

Citroën C4 Picassosamochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën w latach 2006 − 2018 oraz jako Citroën C4 SpaceTourer w latach 2018 − 2022.

Pierwsza generacja

Citroën C4 Picasso I
Citroën Grand C4 Picasso I
Ilustracja
Citroën C4 Picasso I przed liftingiem
Producent

Citroën

Zaprezentowany

Lipiec 2006

Okres produkcji

2006 − 2013

Miejsce produkcji

Hiszpania Vigo

Poprzednik

Citroën Xsara Picasso

Następca

Citroën C4 Picasso II

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4470 mm
Grand: 4590 mm

Szerokość

1830 mm

Wysokość

1690 mm
Grand: 1710 mm

Rozstaw osi

2728 mm

Masa własna

1470 - 1650 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

4 - 5
Grand: 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

500 - 605 - 1734 l
Grand: 576 - 1951 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Citroën C3 Picasso
Citroën C4
Citroën C4 Aircross
Peugeot 5008

Konkurencja

Ford C-MAX
Opel Zafira
Renault Scenic
SEAT Altea
Volkswagen Touran

Citroën C4 Picasso I produkowany był w latach 2006 - 2013.

Citroën C4 Picasso I - tył
Citroën Grand C4 Picasso I po liftingu
Citroën Grand C4 Picasso I - tył po liftingu

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2007 zajął 3. pozycję (za Fordem S-MAX i Oplem Corsą D)[1].

Dane techniczne

Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0–100 km/h: V-max:
Silniki benzynowe:
1.6 VTi R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC wtrysk 77,00 mm × 85,80 mm 11:1 120 KM (88 kW) przy 6000 obr./min 160 Nm przy 4250 obr./min 12,1 s 186 km/h
1.6 THP Auto R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo wtrysk 77,00 mm × 85,80 mm 10,5:1 140 KM (103 kW) przy 6000 obr./min 240 Nm przy 1400 obr./min 13,1 s 190 km/h
1.6 THP 150 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo wtrysk 77,00 mm × 85,80 mm 10,5:1 150 KM (110 kW) przy 5800 obr./min 240 Nm przy 1400 obr./min 11,0 s 200 km/h
2012 1.6 THP 155 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo wtrysk 77,00 mm × 85,80 mm 10,5:1 156 KM (115 kW) przy 6000 obr./min 240 Nm przy 1400 obr./min 10,9 s 204 km/h
2012 1.6 THP 155 EGS6 R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC, turbo wtrysk 77,00 mm × 85,80 mm 10,5:1 156 KM (115 kW) przy 6000 obr./min 240 Nm przy 1400 obr./min 10,4 s 204 km/h
1.8i 16v[2] R4 1,7 l (1749 cm³), DOHC wtrysk 83,00 mm × 81,00 mm 11,0:1 125 KM (92 kW) przy 6000 obr./min 170 Nm przy 3750 obr./min 11,7 s 185 km/h
2.0i 16v[3] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC wtrysk 85,00 mm × 88,00 mm 10,8:1 140 KM (103 kW) przy 6000 obr./min 200 Nm przy 4000 obr./min 11,3 s 195 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6 HDi 110 FAP[4] R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 75,00 mm × 88,30 mm 18,0:1 109 KM (80 kW) przy 4000 obr./min 240 Nm przy 1750 obr./min 12,5 s 180 km/h
2012 1.6 HDi 110[5] R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 75,00 mm × 88,30 mm 18,0:1 112 KM (82 kW) przy 3600 obr./min 270 Nm przy 1750 obr./min 12,8 s 181 km/h
2012 1.6 HDi 110 EGS6[6] R4 1,6 l (1560 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 75,00 mm × 88,30 mm 18,0:1 112 KM (82 kW) przy 3600 obr./min 270 Nm przy 1750 obr./min 13,3 s 182 km/h
2.0 HDi 135 EGS6[7] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 17,6:1 136 KM (100 kW) przy 4000 obr./min 270 Nm przy 2000 obr./min 12,4 s 195 km/h
2.0 HDi 135[8] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 17,6:1 136 KM (100 kW) przy 4000 obr./min 320 Nm (340 Nm)[8] przy 2000 obr./min 12,4 s 190 km/h
2012 2.0 HDi 150[9] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 18,0:1 150 KM (110 kW) przy 3750 obr./min 340 Nm przy 2000 obr./min 10,2 s 195 km/h
2012 2.0 HDi 150 EGS6[10] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 18,0:1 150 KM (110 kW) przy 3750 obr./min 300 Nm przy 1750 obr./min 10,2 s 195 km/h
2012 2.0 HDi 163 AT[11] R4 2,0 l (1997 cm³), DOHC, turbo wtrysk common rail 85,00 mm × 88,00 mm 18,0:1 163 KM (120 kW) przy 3750 obr./min 340 Nm przy 2000 obr./min 10,7 s 190 km/h


Druga generacja

Citroën C4 Picasso II/SpaceTourer
Citroën Grand C4 Picasso II/SpaceTourer
Ilustracja
Citroën C4 Picasso II przed liftingiem
Producent

Citroën

Projektant

Fréderic Soubirou

Zaprezentowany

Marzec 2013

Okres produkcji

2013 − 2019
2013 − 2022 (Grand)

Miejsce produkcji

Hiszpania Vigo
Gurun

Poprzednik

Citroën C4 Picasso I
Citroën C8

Następca

Citroën C5 Aircross

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6 i 8-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4428 mm
Grand: 4597 mm

Szerokość

1826 mm

Wysokość

1610 mm
1625 mm
Grand: 1638 mm

Rozstaw osi

2785 mm
Grand: 2840 mm

Masa własna

1347 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Liczba miejsc

5 - 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

537 l
Grand: 643 l

Ładowność

780 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Peugeot 5008

Konkurencja

Ford C-Max
Opel Zafira
Renault Scénic
Volkswagen Touran

Citroen C4 Picasso II przed liftingiem - tył
Citroën Grand C4 Picasso II
Citroën C4 SpaceTourer po liftingu
Citroën C4 SpaceTourer po liftingu - tył
Citroën Grand C4 SpaceTourer

Citroën C4 Picasso II został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2013 roku..

Pojazd poprzedził prototyp pod nazwą Citroën Technospace[12]. Samochód zbudowano na płycie podłogowej EMP2, jest o 4 cm krótszy od poprzednika, ale ma zwiększony rozstaw osi[13]. Pojazd otrzymał maksymalną notę pięciu gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP[14].

Niedługo po premierze drugiej generacji C4 Picasso, zaprezentowano wersję siedmioosobową – C4 Grand Picasso. Samochód również zbudowano na platformie EMP2, długość samochodu zachowano bez zmian, jednak o 11 cm skrócono przedni zwis, zwiększając o tyle samo rozstaw osi. Dzięki tym zmianom pasażerowie mają znacznie więcej miejsca w kabinie. C4 Grand Picasso II jest również znacznie lżejsze od poprzednika, dzięki czemu ma zużywać mniej paliwa[15].

W 2016 roku przeprowadzono lifting.

Zmiana nazwy

W lutym 2018 roku francuski producent ogłosił, że od wiosny tego roku samochód zmieni nazwę na Citroën C4 SpaceTourer. Oznacza to, że po 19 latach i 4 modelach sygnowanych tą nazwą marka oficjalnie i definitywnie rezygnuje z sygnowania swoich minivanów nazwą Picasso. Przez ten okres producent regularnie płacił rodzinie Pablo Picasso za prawa do wykorzystania jego nazwiska. Przez kolejny rok seria SpaceTourer składała się zatem z 3 modeli: C4, Grand C4 i dużego vana SpaceTourer.

Koniec produkcji

W maju 2019 roku Citroën ogłosił zakończenie produkcji krótszej odmiany C4 SpaceTourer z powodu stale spadającego popytu na rzecz samochodów typu crossover i SUV. Odmiana Grand pozostała w dalszej produkcji przez kolejne 2 lata[16], również znikając ostatecznie z rynku we wrześniu 2021 roku[17]. Rolę dużych rodzinnych samochodów w ofercie w ten sposób przejęły modele C5 Aircross i C5X.

Wersje wyposażeniowe

  • Attraction
  • Seduction
  • More Life
  • Intensive
  • Exclusive
  • C Series - wersja specjalna[18]

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 7-calowy ekran dotykowy, 12-calowy wyświetlacz na środku deski rozdzielczej, klimatyzację manualną dwustrefową czy system wspomagania ruszania pod górę. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można w kamerę cofania, system kamer 360°, system zapobiegający niezamierzonemu zjazdowi z pasa, aktywny tempomat czy fotele z funkcją masażu oraz światła ksenonowe[19].


Przypisy

  1. Previous winners - Car of the Year 2007. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-27)]. (ang.).
  2. 2006 Citroën C4 Picasso 1.8i 16v technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  3. 2006 Citroën C4 Picasso 2.0i 16v technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  4. 2006 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  5. 2012 Citroën C4 Picasso HDi 110 technical specifications. [w:] citroen.de [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-25)]. (ang.).
  6. 2012 Citroën C4 Picasso HDi 110 EGS6 technical specifications. [w:] citroen.de [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-25)]. (ang.).
  7. 2006 Citroën C4 Picasso HDi technical specifications. carfolio.com. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  8. a b C4 Picasso – Visiovan z temperamentem, „Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny”, 12 lutego 2007 [dostęp 2018-03-18] (pol.).
  9. 2012 Citroën C4 Picasso HDi 150 technical specifications. [w:] citroen.de [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-25)]. (ang.).
  10. 2012 Citroën C4 Picasso HDi 150 EGS6 technical specifications. [w:] citroen.de [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-25)]. (ang.).
  11. 2012 Citroën C4 Picasso HDi 163 AT technical specifications. [w:] citroen.de [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-11-25)]. (ang.).
  12. Maciej Struk: Citroen Technospace - nowa generacja C4 Picasso. magazynauto.pl, 2013-03-07. [dostęp 2014-02-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-20)].
  13. Oficjalnie: nowy Citroen C4 Picasso. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-06-26]. (pol.).
  14. Pięć gwiazdek dla nowej Hondy i Citroena!. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-06-26]. (pol.).
  15. Nowość: Citroen C4 Grand Picasso. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-06-27]. (pol.).
  16. Citroen ends production of five-seat C4 Spacetourer. [dostęp 2019-05-07]. (ang.).
  17. Adiós al Citroën Grand C4 SpaceTourer en 2022, el monovolumen cesará producción. [dostęp 2021-09-01]. (hiszp.).
  18. Citroen Grand C4 Spacetourer w nowej odsłonie. Minivan w edycji C Series [online], Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny, 21 maja 2020 [dostęp 2020-08-20] (pol.).
  19. Citroën Polska, Citroën - cenniki modeli osobowych z gamy Citroëna [online], Citroën Polska [dostęp 2018-01-16] (pol.).

Linki zewnętrzne

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!