西口駅舎（2018年11月） 篠路駅 （しのろえき）は、北海道 札幌市 北区 篠路 4条7丁目にある、北海道旅客鉄道 （JR北海道）札沼線 （学園都市線）の駅 である。駅番号 はG08 。電報略号 はノロ 。事務管理コード は▲130202[ 3]
1922年 （大正 11年）改正鉄道敷設法 が施行され、現在の札沼線にあたる路線[ 注釈 1] 篠路村 （当時）でも1923年 （大正12年）に駅を設置する運動が起こり、1934年 （昭和 9年）に札沼南線（当時）が開通すると同時に篠路村の中心に開業した。
開業当時、付近は農業 地域で、燕麦 、たまねぎ などが栽培され、牛 馬 の飼育が盛んで、貨物として輸送 された。篠路駅は野菜出荷などの拠点となり、駅周辺には全盛期には20棟の札幌軟石 やレンガで作られた倉庫が並んでいた[ 5]
1970年代 後半から宅地 化が急速に進み、駅周辺はほぼ住宅地 になっている。
1976年の単線時代の篠路駅と周囲約750m範囲。下が札幌方面。単式と島式の複合ホーム1面2線だが、島式ホームの駅裏側は植栽されて使用されておらず、旅客用としては実質相対式ホーム2面2線。貨物取扱い廃止前で、駅裏側は貨物積卸線として使用され、駅舎横の札幌方にある土場に引込み線を有していて、貨車が留置されている。貨物取扱い廃止は貨物ホームと引込み線が撤去され、駅裏の積卸線は札幌方が切られて保線用の引込み線となった。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成
自動改札機設置前の東口改札（2010年8月）
自動改札機設置前の西口改札（2017年5月）
ホーム（電化前）
相対式ホーム 2面2線を持つ地上駅 で、2番線の隣に除雪車両の留置線を1本有する。なお、札沼線（学園都市線）電化事業で当駅構内に変電設備が設置された。
桑園駅 管理の業務委託駅 （北海道ジェイ・アール・サービスネット が受託）。東口にはみどりの窓口 、話せる券売機 [ 2] 自動改札機 が、西口には自動券売機、簡易自動改札機（磁気券・Kitacaともに対応）が設置されている。
東口改札（2018年10月）
西口改札（2018年1月）
ホーム（2017年5月）
跨線橋（2017年5月）
駅名標（2017年5月）
2022年 （令和4年）度の1日平均乗車 人員2,546人 である[ * 1]
近年の1日平均乗車 人員の推移は下記の通りである。
年度
1日平均
出典
1970年（昭和45年）
701
[ * 2]
1975年（昭和50年）
825
1980年（昭和55年）
749
1985年（昭和60年）
713
1990年（平成0 2年）
1,120
1995年（平成0 7年）
1,575
2000年（平成12年）
1,588
2001年（平成13年）
1,575
[ * 3]
2002年（平成14年）
1,887
[ * 4]
2003年（平成15年）
2,015
2004年（平成16年）
2,066
[ * 2]
2005年（平成17年）
2,134
2006年（平成18年）
2,209
2007年（平成19年）
2,296
2008年（平成20年）
2,347
2009年（平成21年）
2,426
2010年（平成22年）
2,456
2011年（平成23年）
2,584
2012年（平成24年）
2,693
2013年（平成25年）
2,839
2014年（平成26年）
2,926
2015年（平成27年）
3,018
2016年（平成28年）
3,104
2017年（平成29年）
3,139
2018年（平成30年）
3,153
2019年（令和元年）
3,078
[ * 5]
2020年（令和0 2年）
2,340
[ * 6]
2021年（令和0 3年）
2,338
[ * 7]
2022年（令和0 4年）
2,546
[ * 1]
東が駅前になるが、商店街は駅から西に約400メートル離れた東8丁目篠路通沿いを中心にしている。北・東・西に1、2キロ離れると、畑と住宅がまだらに分布する。かつて駅の西に煉瓦 でできた倉庫があったが、平成19年度より駅西口付近の再開発が始まり、煉瓦の倉庫が撤去され、その跡地でマンション工事が開始された。
北海道旅客鉄道（JR北海道）
■ 札沼線（学園都市線）
百合が原駅 (G07) - 篠路駅 (G08) - 拓北駅 (G09)
札幌の都市交通データ
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*打消線は区間廃止以前の廃駅
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