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小幡栄（おばたさかえ）は、東京都出身のレーシングドライバー^[1]。1989年の全日本ツーリングカー選手権・クラス3および1994年の全日本GT選手権・GT2クラスチャンピオン。

経歴

全日本F3選手権では1983年まで参加者の使用するエンジンがトヨタ・2T-Gエンジンのワンメイクの状況だったが、欧州での最大シェアを持つフォルクスワーゲン・GXエンジン（フォルクスワーゲン・ゴルフのエンジンをベースに2000ccへとボアアップしたもの）をコックススピードが日本に投入することになり、小幡はその初参戦ドライバーとして参戦した^[2]。

1980年代に人気を博したミラージュカップでは歴代2位となる11勝を挙げ、4回のシリーズチャンピオンを獲得したほか、創設年の1985年から終了する1998年までの14シーズンすべてに参戦した唯一の皆勤賞ドライバーであった^[3]。

1994年の全日本GT選手権では、GT2クラス(後のGT300)の初代チャンピオンをポルシェ・911で獲得した。また自動車ビデオマガジン「ベストモータリング」にも1990年より出演している。

年	チーム / エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1979年	RSオリジナルホイール	ファルコン・78B	トヨタ・2T-G	SUZ	FSW	TSU	FSW	SUZ	NIS	SUZ Ret				NC	0
1980年		ファルコン・78B		SUZ 5	TSU 13	FSW 8	NIS 8	TSU	FSW 3	SUZ 4	SUZ DNS			7位	36
1981年		マーチ・813		SUZ 11	TSU 5	FSW 17	MIN DNS	SUG	TSU	MIN DNS	SUZ	SUZ		16位	8
1982年	GPA	マーチ・793		SUZ	FSW	MIN 4	SUZ 4	SUG 4	MIN	SUZ	TSU	SUZ		8位	28
1983年	コックスワーゲンモータースポーツ	ラルト・RT3	VW・GX	SUZ	MIN	SUG	SUZ	TSU	SUZ 6	SUZ 6				9位	10
1984年	コックスワーゲンモータースポーツ	ラルト・RT3		SUZ 4	NIS	FSW	SUZ	TSU	SUZ	TSU	SUZ			15位	10
1988年	チームイエローハット	ラルト・RT30-86		SUZ	TSU	FSW	SUZ 12	SUG	TSU	SEN	SUZ Ret	NIS	SUZ 13	NC	0
1989年	チームイエローハット	ラルト・RT32		SUZ	FSW DNQ	SUZ	TSU	SUG DNQ	TSU DNQ	SUZ DNQ	NIS	SUZ	SUZ	NC	0
1992年	ENDLESS ARC	ダラーラ・391	無限・MF204	SUZ	TSU	FSW DNQ	SUZ	SEN	TAI	MIN	SUG	SUZ		NC	0

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
1994年	KEGANI RACING	上原英郎	ポルシェ・911	GT2	FSW 1	SEN 1	FSW 2	SUG 4	MIN 2	1位	80