長さ：134.4メートル、幅員：30.8メートル[1]（車道：11.25 m×2、歩道：3.0m×2[2]）、最大支間長：52.0メートル（支間割：40.7 m + 52.0 m + 40.7 m[2]）の鋼連続箱桁橋である。橋の管理者は関東地方整備局である。また、防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の一般緊急輸送道路に指定されている[3]。
1933年（昭和8年）初代の橋が完工し[4]、1935年（昭和10年）8月に開通した[5]。橋長：115.6メートル、幅員：22メートル（車道：16.6 m、歩道：2.7 m×2）、最大支間長：44メートル（支間割：35.5 m + 44.0 m + 35.5 m[5]）のカンチレバー式プレートガーダー橋である[5]。 現在の橋は1985年（昭和60年）に架替え工事が行われ[5]、1988年（昭和63年）完工[6]した2代目の橋。施工会社は三井造船および三菱重工業である[2]。
