きりはまビーチ駅

きりはまビーチ駅*
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きりはまびーち Kirihama-Beach
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兵庫県城崎郡竹野町切浜字ハツダニ65-2 （現・豊岡市竹野町切浜） 北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒座標: 北緯35度39分30.3秒 東経134度44分39.0秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	山陰本線
キロ程	167.6 km（京都起点）
電報略号	キリ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1985年（昭和60年）7月27日**
廃止年月日	1996年（平成8年）8月21日[1]
備考	臨時駅 1986年（昭和61年）8月1日廃止[1]
* 1994年（平成6年）7月23日再開業[1]。 ** 当時の駅名は切浜海水浴場駅[1]。

きりはまビーチ駅（きりはまビーチえき）は、かつて兵庫県城崎郡竹野町（現在は豊岡市）切浜にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の臨時駅である。

前身の切浜海水浴場駅（きりはまかいすいよくじょうえき）として1985年（昭和60年） - 1986年（昭和61年）、きりはまビーチ駅として1994年（平成6年） - 1996年（平成8年）の夏季、山陰本線の竹野駅・佐津駅間に海水浴客の便を図って設置されていた。

一時は特急「はまかぜ」が臨時停車するなど力を入れていたが、利用が伸びず1996年（平成8年）の営業を最後に廃止された。

歴史

• 1985年（昭和60年）7月27日：国鉄の臨時駅として切浜海水浴場駅が開業。
• 1986年（昭和61年）8月1日：廃止^[1]。
• 1994年（平成6年）7月23日：JR西日本の臨時駅としてきりはまビーチ駅が開業^[1][2]。
• 1996年（平成8年）8月21日：廃止^[1]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する駅であったが、（線路の北側に設けた）ホームそのものは仮設足場で組まれていたため、営業時以外は撤去していた。なお、開業初年はホームが無く、キハ58系気動車2両編成による臨時列車（1往復）を切浜海水浴場の脇に停めて、（同列車の）連結面寄り2ヵ所の扉と地面の間に歩み板を渡して乗客の乗降りを行っていた。

駅周辺

• 切浜海水浴場
• 兵庫県道・京都府道11号香美久美浜線

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

竹野駅 - きりはまビーチ駅 - （相谷信号場） - 佐津駅

脚注

1. ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、303頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '95年版』ジェー・アール・アール、1995年7月1日、189頁。ISBN 4-88283-116-3。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅

外部リンク

• 今はなき 切浜ビーチ駅 - たけの観光協会

切浜海水浴場駅に関するカテゴリ:

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