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	Transkeo
	; Un train Transkeo à Villetaneuse-Université sur la ligne T11.
Création	2016
Dates clés	Juillet 2017 : début de l'exploitation du T11; Juillet 2022 : début de l'exploitation du T13; Décembre 2023 : début de l'exploitation du T12
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Siège social	266, avenue du Président-Wilson, Saint-Denis; France
Actionnaires	Keolis (51 %), SNCF Participations (49 %)
Activité	Transport en commun (tramway)
Société mère	Keolis; SNCF Voyageurs
Effectif	92 salariés (T11, 2022); 1 salarié (T12-T13, 2022)
Chiffre d'affaires	18 160 200 € (T11, 2022); 22 805 761 € (T12-T13, 2022)
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Transkeo est le nom de deux entreprises de droit privé, Transkeo T11 et Transkeo T12-T13, détenues par Keolis et par SNCF Voyageurs^[1]^,^[2], toutes les deux spécialisées dans les transports. La première exploite depuis 2017 la ligne 11 du tramway d'Île-de-France^[3]. Quant à la seconde, Transkeo T12-T13, elle exploite, depuis l'été 2022, la ligne 13 du tramway d'Île-de-France^[4] et depuis décembre 2023 la ligne 12 du tramway d'Île-de-France^[5].

Historique

Initialement détenu en totalité par Keolis, 49% du capital de Transkeo T12-T13 est cédé à SNCF Voyageurs fin juin 2023^[6].

Lignes exploitées

Articles détaillés : Ligne 11 du tramway d'Île-de-France, Ligne 12 du tramway d'Île-de-France et Ligne 13 du tramway d'Île-de-France.

Exploitants

La SNCF, via ses filiales de droit privé (elle détient 70 % de Keolis^[7]), souhaite répondre aux futurs appels d'offres d'Île-de-France Mobilités pour les lignes de métro du Grand Paris Express ou des trams-trains en faisant appel aux filiales Transkeo ou Keolis^[3]^,^[4].

Notes et références

↑ Pappers, « Transkeo T11 », sur pappers.fr.
↑ Pappers, « Transkeo T12-T13 », sur pappers.fr.
↑ ^{a et b} « L'Ile-de-France, laboratoire de la SNCF pour préparer la concurrence », sur lesechos.fr, article du 28 juin 2017 (consulté le 4 avril 2018).
↑ ^{a et b} « PRESENTATION DES NOUVELLES RAMES DU TRAM T13 », sur iledefrance-mobilites.fr (consulté le 3 mars 2022) : « Cette nouvelle ligne sera exploité par Transkeo ».
↑ « Infogreffe, Entreprises immatriculées sous le nom de TRANSKEO », sur infogreffe.fr (consulté le 5 décembre 2022).
↑ Transkeo T12-T13, Procès-verbal de l'assemblée générale extraordinaire du 30 juin 2023, première résolution.
↑ « Gouvernance I Keolis », sur keolis.com (consulté le 9 décembre 2023).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Page sur les tram train exploités par Transkeo sur www.keolis-idf.com

[1] Pappers, « Transkeo T11 », sur pappers.fr.

[2] Pappers, « Transkeo T12-T13 », sur pappers.fr.

[T11-3] {a et b} « L'Ile-de-France, laboratoire de la SNCF pour préparer la concurrence », sur lesechos.fr, article du 28 juin 2017 (consulté le 4 avril 2018).

[T13-4] {a et b} « PRESENTATION DES NOUVELLES RAMES DU TRAM T13 », sur iledefrance-mobilites.fr (consulté le 3 mars 2022) : « Cette nouvelle ligne sera exploité par Transkeo ».

[5] « Infogreffe, Entreprises immatriculées sous le nom de TRANSKEO », sur infogreffe.fr (consulté le 5 décembre 2022).

[6] Transkeo T12-T13, Procès-verbal de l'assemblée générale extraordinaire du 30 juin 2023, première résolution.

[7] « Gouvernance I Keolis », sur keolis.com (consulté le 9 décembre 2023).

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