L'Opel Agila est une petite citadine du constructeur automobile allemand Opel . Fabriquée de 2000 à 2015, elle est issue de la collaboration entre Suzuki et General Motors (GM) .
La première génération est une Suzuki Wagon R+ rebadgée , la seconde est un clone de la Suzuki Splash .
Première génération (2000 - 2008)
La première génération est le clone du la Suzuki Wagon R+ . Commercialisée en France en mai 2000, elle est restylée et équipée d'un moteur diesel 1.3 CDTi 70 ch en septembre 2003[ 1] . L'Agila est produite à l'usine de Suzuki à Esztergom , Hongrie jusqu'en 2004 , avant d'être produite à Gliwice , Pologne à partir de janvier 2005 .
Alors que de nombreuses citadines comme la Ford Ka , Volkswagen Lupo , Fiat Seicento et Renault Twingo étaient disponibles en 3 portes, l'Agila est livrée en 5 portes.
Le design intérieur a été conçu par la styliste espagnole Laura Sonigo[réf. nécessaire] , officiant à l'origine chez Seat .
Finitions
4 niveaux de finition sont disponibles en France mi-2005 [ 1] :
Essentia
Enjoy
Fashion
Cosmos Pack (sellerie tissu et cuir, vitres arrière fumées, jantes alu)
Galerie
Seconde génération (2008-2014)
La seconde génération Agila, officiellement annoncée le 15 mai 2007 , a été présentée à Francfort , en septembre 2007 .
Elle dérive cette fois directement de la Suzuki Splash .
Côté motorisations, elle dispose d'un diesel et de deux essence :
1.3 CDTI 75 ch (diesel)
1.0 12V Ecoflex 65 ch (Essence)
1.2 16V 86 ch (Essence)
L'Agila 2 est 200 mm plus longue que sa devancière.
Galerie
Opel Agila II
Vauxhall Agila II
Références
↑ a et b « Voiture Neuves 2006 », L'Argus , no Hors-série, été 2005
Voir aussi
Opel Agila - Site officiel
Chronologie des modèles de route d’
Opel de 1945 à 1979
Chronologie des modèles de route d’
Opel de 1980 à nos jours.