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*U 20*
	Außerdienststellung am 26. September 1996 Außerdienststellung am 26. September 1996
Schiffsdaten
Flagge	Deutschland
Schiffstyp	Konventionelles U-Boot
Klasse	Klasse 206/206 A
Heimathafen	Eckernförde, Kiel
Bauwerft	Rheinstahl-Nordseewerke, Emden
Baunummer	444
Bestellung	Juni 1969
Kiellegung	3. September 1971
Stapellauf	16. Januar 1973
Indienststellung	24. Mai 1974
Außerdienststellung	26. September 1996
Verbleib	verschrottet von der Abbruchunion Bochum
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	48,6 m (Lüa)
Breite	4,6 m
Tiefgang (max.)	4,3 bis 4,5 m
Verdrängung	aufgetaucht: 450 t; getaucht: 498 t
Besatzung	22-23 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 × Dieselelektrisch; 2 MTU-12-Zyl.-Diesel; 1 × SSW-Elektrofahrmotor
Maschinenleistung	1500 PS; bzw. 2 × 440 kW; 1 × 1100 kW
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	ca. 4500 NM bei 6 kn Überwasser,; ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm
Einsatzdauer	30 Tage
Tauchtiefe, max.	100 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	17 kn
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	10 kn
Bewaffnung
	8 Torpedos DM 2 A1 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206[9]; 8 Torpedos DM 2 A3 drahtgelenkt (Kupferkabel) bei der Klasse 206 A[9]; 2 × 12 Minen im Minengürtel möglich;
Sensoren
	DBQS21 Unterwasserortungsgerät aktiv und passiv

U 20 (Schiffskennung S 199) war ein U-Boot der Klasse 206, das von 1974 bis 1996 im Dienst der Bundesmarine war.

Geschichte

Das Boot wurde von den Rheinstahl-Nordseewerken in Emden gebaut und als Baunummer 444 am 3. September 1971 auf Kiel gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 16. Januar 1973. Nach Abschluss der Erprobungen wurde U 20 am 24. Mai 1974 für das 3. Ubootgeschwader im Kranzfelder Hafen in Dienst gestellt.^[3] Patenstadt wurde das baden-württembergische Engen, dessen Stadtwappen sich im Bootswappen widerspiegelte.

U 20 gehörte nicht zu den Booten, die im Rahmen einer Kampfwertsteigerung zur Klasse 206 A umgerüstet worden sind und so wurde es am 1. April 1988 dem 1. Ubootgeschwader im Marinestützpunkt Kiel unterstellt.^[3]

Seinen letzten Einsatz hatte das Boot 1994, danach lag es nur noch im Marinearsenal Kiel, größtenteils ohne Besatzung. Für die Überführungsfahrt zur Außerdienststellung musste deshalb eine Mannschaft von anderen Booten zusammengestellt werden. Am 26. September 1996 wurde U 20, nach U 27 als zweites Boot seiner Klasse, an der Wiesbadenbrücke außer Dienst gestellt. Der Zustand des Bootes war nach der langen Liegezeit sehr überholungsbedürftig und so kam der Verkauf an eine andere Marine nicht in Betracht.^[4] Es wurde über die Vebeg an die Abbruchunion Bochum verkauft.^[5] Der Turm wurde 2001 in Stockach in das Kunstwerk „Der Traum eines Seemanns“ integriert.^[6]

Technische Daten

Kommandanten

Die Kommandanten des Unterseebootes U 20 (S199) waren:

Kommandanten von U 20
Dienstgrad	Name
Kapitänleutnant	Bodendieck
Kapitänleutnant	Schell
Kapitänleutnant	Röder
Kapitänleutnant	Wallner
Kapitänleutnant	Belau
Korvettenkapitän	Lotz
Korvettenkapitän	Jeschke
Kapitänleutnant	Plettau
Kapitänleutnant	Faermann

Siehe auch

Weblinks

Commons: U 20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 40–45.
↑ ^a ^b ^c Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4, West Germany. Submarines (Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)
↑ ^a ^b Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6, S. 131.
↑ Frank Behling: Die letzte Reise der „U 20“. In: Kieler Nachrichten. 4. September 1996.
↑ Schiffsnummernverzeichnis
↑ U-Boot Denkmal. Bodenseegärten, abgerufen am 16. Mai 2019.

[TypenkompassDeutscheUboote1-1] Hans Knarr: Typenkompass Deutsche Uboote, Motorbuchverlag, Stuttgart 2014, S. 40–45.

[Presse_ATLAS-2] Unterwasserwaffen für Uboote – Torpedo DM 2A4, West Germany. Submarines (Memento vom 5. Juli 2008 im Internet Archive)

[Koop-3] Gerhard Koop/Siegfried Breyer: Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-5950-6, S. 131.

[4] Frank Behling: Die letzte Reise der „U 20“. In: Kieler Nachrichten. 4. September 1996.

[5] Schiffsnummernverzeichnis

[6] U-Boot Denkmal. Bodenseegärten, abgerufen am 16. Mai 2019.

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