RQ-21 Blackjack je malý taktický bezpilotní letoun vyvinutý speciálně pro americké námořnictvo a námořní pěchotu. Jde o zpravodajský systém určený ke sběru a poskytování taktických informací velitelům USN a USMC. Letadla systému jsou přizpůsobena pro operace z paluby vojenských lodí. Za vývojem a výrobou tohoto systému stojí americká firma Insitu (dceřiná společnost firmy Boeing Defense, Space & Security).
V červenci 2010 získala společnost Insitu smlouvu na vývoj a výrobu malého taktického bezpilotní vzdušného systému, ze kterého vzešel RQ-21A Blackjack. V soutěži porazila další tři konkurenční návrhy:
Letové testy dronů systému RQ-21A Blackjack začaly 28. července 2012.[4] V lednu 2014 byla spuštěna malosériová výroba[5] a už o tři měsíce byl první systém nasazen v Afghánistánu. Plná sériová výroba se rozběhla v říjnu 2016.
Každý RQ-21 Blackjack se skládá z 5 letadel a 2 pozemních systémů. Letadla systému RQ-21 Blackjack mají modulární architekturu, čímž se zkracuje čas jejich přípravy před vzletem. Samotný dron má délku 2,5 m a rozpětí křídel 4,9. Výrobce uvádí letovou vytrvalost 16 hodin, některé zdroje však říkají, že stroj vydrží ve vzduchu až 24 hodin. Maximální rychlost letu dronu je 166 km/h, většinou však letí cestovní rychlostí 111 km/h. S užitečným zatížením 17,7 kg dokáže dron létat ve výšce více než 6 096 m.
Letadla jsou uzpůsobena k operování z paluby lodě, přičemž vzlet zabezpečuje katapultovací zařízení a přistání se realizuje pomocí speciálního záchytného zařízení.
Základní vybavení dronů se skládá z noční a denní kamery, která dokáže vyhotovit snímky s vysokým rozlišením z výšky až 2 400 m. K dalšímu vybavení patří zařízení na komunikační přenos a přijímače automatického identifikačního systému lodní dopravy.
V dubnu 2014 byla první verze systému RQ-21 Blackjack Block 1 nasazena v Afghánistánu, kde plnila mise zaměřené na signální zpravodajství. Během tohoto nasazení uskutečnily tyto stroje 120 letů zahrnujících téměř 1000 letových hodin.
Nizozemsko Nizozemsko
Kanada Kanada
Polsko Polsko
USA USA
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Boeing Insitu RQ-21 Blackjack na slovenské Wikipedii.
{{Cite web}}
Q-1/C • Q-2 • Q-3 • Q-4/C • Q-5 • Q-6 • Q-7 • Q-8/C • Q-9 • Q-10 • Q-11 • Q-12 • Q-13 • Q-14 • Q-15 • Q-16 • Q-17 • Q-18 • Q-19 • Q-20 • Q-21 • Q-22 • Q-23 • Q-24 • Q-25 • Q-26 • Q-27
XQ-58 • Q-72 • Q-170 • Q-180
FH • F2H • F3H • F-4 • FR • FJ (FJ-1 • FJ-2/-3 • FJ-4) • F4D • F6U • F7U • F-8 • F8F • F9F • F-9 • F-10 • F-11 • F-14 • F/A-18 • F/A-18E/F • F-35
AM • AU-1 • A-1 • A-2 • A-3 • A-4 • A-5 • A-6 • A-7
S-2 • S-3 • P-2 • P-3 • P-5 • P-8
P4M • P4Y • AF • E-1 • E-2 • EP-3 • E-6 • EA-6 • EA-18 • OE/O-1 • OV-10
AV-8A • AV-8B
JRM • JR2F • RM • R3Y • R4Q • R4Y • R5D • R6D • R7V-1/-2 • UC • UO • C-1 • C-2 • C-4 • C-12 • C-20/F/G/H/J • C-21 • C-26 • C-28 • C-37A/B • C-130/J • C-880 • V-22
T-2 • T-6 • T-28 • T-34 • T-38 • T-39 • T-44 • T-45 • EC-24
HNS • HTL/HUL • HOK/HTK/HUK • HOS/HO2S • HO3S • HO4S • HO5S • HUS/HSS-1 • AH-1G • AH-1J/T/W • AH-1Z • UH-1 • UH-1N • UH-1Y • SH-2 • SH-2G • SH-3 • CH-37 • CH-46 • CH-53 • CH-53E • CH-53K • TH-57/67 • SH-60/MH-60/VH-60 • TH-73
DSN • KDA • RQ-2 • MQ-4C • RQ-7 • MQ-8/C • RQ-11 • RQ-12 • RQ-14 • RQ-15 • RQ-20 • RQ-21 • CQ-24 • RQ-27
A2D • XFY • F2Y • XF2R • F5D • XF-8U • XF10F • F11F-1F • YF-17 • F-111B • L-39 • XP5Y • P6M • R6V • X-32 • X-35 • XHJH • XMQ-17 • YMQ-18 • MQ-25