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U-56號潛艇 」。
历史
德意志帝国
船名
UB-56号 下订日
1916年5月20日 建造方
不来梅 威悉船厂 原始造价
327.6万德国纸马克 船廠編號
268 铺设龙骨
1916年9月5日[ 2] 下水日期
1917年6月6日 入役日期
1917年7月19日 结局
1917年12月19日在多佛尔屏障 触雷 沉没
技术数据 船級
UB级潜艇 船型
UB-III型 (近岸潜艇 ) 排水量
船長
55.85米(全长 ) 型宽
5.80米 吃水
3.72米 動力輸出
動力來源
船速
續航力
潛航深度
50米 乘員
3名军官、31名水兵 武器裝備
服役记录
所属
指挥官
海军中尉汉斯·瓦伦丁纳[ 4]
1917年7月19日-12月19日
参与行动
4次巡逻 战绩
击沉4艘商船(5387总吨 )
陛下之UB-56号艇 (德語:SM UB 56 [ 註 1] )是德意志帝国海军 于第一次世界大战 期间建造的其中一艘UB-III型 近岸潜艇 或称U艇 。它由不来梅 的威悉船厂 承建,于1917年6月6日新船下水 ,至同年7月19日交付使用 。其全长 55.85米,水面及水下排水量 分别为516吨和646吨,艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管 以及一门88毫米口径甲板炮 。
UB-56号的整个服役生涯都是在驻泽布吕赫 的佛兰德区舰队 度过,并参与了大西洋潜艇战 。在四次巡逻期间,该艇累计击沉了4艘协约国 或中立国 商船,容积总吨 为5387吨。1917年12月19日,UB-56号在穿越多佛尔屏障 时触雷 沉没,艇内37名官兵全数阵亡。
设计
UB-56号是不来梅 威悉船厂 承建的UB-III型 首批次(UB-54至UB-59号)的三号艇,由德意志帝国海军 潜艇监察局于1916年5月20日向订购,同年9月5日动工 ,至1917年6月6日下水 。其全长 55.85米,舷宽 5.8米。艇体采用双壳体 结构,水面及水下排水量 分别为516吨和646吨,浮起时的吃水深度为3.72米。由于无需像UC-II型艇 那样提供水雷 布设装置,设计工程师对潜艇舷弧 进行了优化,增大了司令塔 体积,配备两具潜望镜 ,司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁 。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。为了达到更高的航速,UB-56号采用两台科尔庭 六缸四冲程530匹公制馬力 (390千瓦特 )柴油机 用于水面运行,以及两台394匹公制馬力(290千瓦特)的西门子-舒克特 电动发电机 用于水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.8節(14.4公里每小時);能够在水面以6節(11公里每小時)航速续航9,020海里 (16,710公里 ),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。
UB-56号的主武器 为五具500毫米艇艏鱼雷发射管 ,其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具,并可搭载合共10枚G6型鱼雷 。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮 。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。
服役历史
1917年7月19日,UB-56号在曾先后担任UB-16 、UB-37 和UC-71号 艇长 、经验丰富的海军中尉汉斯·瓦伦丁纳的指挥下正式入役 ,随即展开海试 。[ 4] 完成海试后,该艇独力驶往比利时,于9月10日加入驻泽布吕赫 的佛兰德区舰队 。[ 2] 在三个多月的短暂役期内,UB-56号曾参与大西洋潜艇战 ,足迹遍及英吉利海峡 和北海 的霍夫登 水域。它执行过四次巡逻,期间累计击沉了4艘协约国 或中立国 商船,容积总吨 为5387吨。[ 6] 1917年12月18日,UB-56号从泽布吕赫出发,前往英吉利海峡西端出口展开作战巡逻,从此再未归航。一天后,即12月19日,该艇在穿越多佛尔屏障 时触雷 ,最终在灰鼻岬 附近的50°58′N 01°21′E / 50.967°N 1.350°E / 50.967; 1.350 处沉没,艇内37名官兵全数阵亡。[ 2]
袭击历史摘要
注释
脚注
参考资料