國道246號（日语：国道246号）是一條自日本東京都千代田區開始，途經神奈川縣中部之後再連往靜岡縣沼津市的一般國道。雖然主要是以平面道路接串而成，由於國道246號大致承襲了自律令時代就開始存在的足柄道（日语：矢倉沢往還）之路線遺跡，也是東海道的主線遺跡，無論是對東京或對全日本而言，都有相當程度的重要性與知名度。
國道246號連結東京都與神奈川縣，雖屬一般道路等級但具有非常高的重要性，而與其起訖點接近的，則還有第一京濱、第二京濱兩條重要性不分上下的道路。不過，與主要連結沿海工業地帶的兩條京濱道路不同，國道246號主要連接的是靠近內陸地帶、以住宅區為主的區域。
在相同區段的替代運輸方面，包括東急田園都市線、小田急線與JR御殿場線等幾條鐵路線，與首都高澀谷線及東名高速兩條高速公路等級的封閉性道路，其路線皆與國道246號頗為鄰近。
由於國道246號的路線包含了赤坂至澀谷之間的青山通等東京市區內的重要街道，對東京居民而言是條耳熟能詳的道路，因此經常被當作歌曲、電影或書籍等創作品的命名，在各類作品中被提及，或是被當作影片或電視廣告的外景地點。
依一般國道路線指定政令[1][注 1]公布之起終點與經過地如下。
律令時代，畿內往東國走的是越過足柄峠的「足柄道」，大略接近現在國道246號路線[4]。不過，國道246號是源自江戶時代左右。延曆19年（800年）起的富士山噴發，造成火山灰堆積，足柄道無法通行，取而代之的是越過箱根峠的東海道[4]。最終，雖然足柄道恢復通行，但已回不到昔日的地位[4]。
江戶時代，德川初代將軍家康整備五街道之一的東海道時，沿著足柄道整備了新的矢倉澤往還（日语：矢倉沢往還），作為東海道的脇往還。矢倉澤往還相當於現在國道246號的原形[5]。
享保年間，大山講盛行，大山成為山岳信仰的中心。眾多庶民前往位於丹澤山地南端的大山阿夫利神社參拜，發展出大山道（日语：大山道）（大山街道）[5]。該名現在仍保留於神奈川縣內的道路通稱，與該縣及東京都內的舊道名。
大山街道在明治、大正時期成為地方道，1952年（昭和27年）一級國道制定時仍維持為都縣道[5]。當時的大山街道是田野中的窄小碎石路，加上東京 - 橫濱 - 沼津間已有繼承東海道的一級國道1號與15號，因此翌年1953年（昭和28年）亦未指定為二級國道路線[5]。1956年（昭和31年）指定二級國道第二期路線時，大山街道指定為「二級國道246號東京沼津線」[6][a]。在此之前的神奈川縣川崎市、橫濱市沿線，交通不便，多農業聚落，充滿田園氛圍。就在此時，平行的東名高速道路開始興建，東急集團也以田園都市線為中心進行開發[7]。沿線的東京都駒澤也成為1964年東京奧運體育場（駒澤奧林匹克公園）所在地[7]。
1965年（昭和40年）廢止一級、二級國道區分，整併為一般國道，「二級國道246號東京沼津線」改為「一般國道246號」[8]。沿線多土地、可進行道路改良的國道246號，被視為是擁堵嚴重、整修空間不大的國道1號繞道路線，開始進行道路改良整備[7]。隨著多摩田園都市（日语：多摩田園都市）開發，沿線急速宅地化，交通量大增，1974年（昭和49年）起興建東京、橫濱繞道（日语：東京・横浜バイパス）。東京、橫濱繞道區間的舊道之後解除國道指定。
從起點的千代田區三宅坂（日语：三宅坂），經赤坂、青山（表參道）至澀谷區澀谷（東京都道305號芝新宿王子線、明治通交點）的區間即為著名的「青山通」。大略為雙向各3 - 4車道，在港區赤坂見附交差點與外堀通（日语：東京都道405号外濠環状線）、辯慶橋（日语：弁慶橋）立體交會。
澀谷區明治通交點（澀谷署前交差點）至都縣界多摩川（新二子橋（日语：新二子橋））的區間稱做「玉川通」，是城南地域的交通軸心。澀谷站前與明治通的交會點上方有1968年（昭和43年）完成的『猛獁象步道橋』與首都高速3號澀谷線高架[14]。地下有田園都市線通過，沿線為商業區。玉川通區間是雙向各3車道，但商店前有很多貨車和乘用車停留，加上等待的大型貨車停靠於路旁，實際上只有雙向各2車道能運作。通勤時段常有交通堵塞。玉川通也是東京都內二輪車交通量最多的道路[15]。
三軒茶屋交差點有世田谷通（日语：東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線）從右方分岔。世田谷區新町至瀨田交差點之間在現在的新道開通以前，是經由櫻新町、用賀。該舊道在1907年（明治40年）至1969年（昭和44年）有玉電（日语：東急玉川線）（玉川電氣鐵道→東急玉川線）的併用軌道行駛。舊道現在稱作舊大山街道（日语：大山道），新町至櫻新町站前現為世田谷區道、桜新町駅前一帶是瀨田交差點為東京都道427號瀨田貫井線（日语：東京都道427号瀬田貫井線）。 戰後有段時間，雙向僅一車道，、玉電除部分區間外都行駛於併用軌道上，未設人行道，之後進行道路拓寬，大坂（目黑區青葉台。神泉町交差點 - 大橋間）、澀谷附近成為雙向各5車道。1969年（昭和44年）玉電廢止，1971年（昭和46年）利用部分車道與原玉電軌道部分用地興建首都高速3號澀谷線（澀谷 - 用賀間）。首都高速道路開通前，大坂可眺望富士山方向。首都高速道路從澀谷警察署（日语：渋谷警察署）前至用賀一丁目為止都架在國道246號上。
從新二子橋（日语：新二子橋）跨越多摩川後進入川崎市。作為川崎市、橫濱市等臥城的幹線道路，家電量販店等路邊式店舗林立。由於地勢起伏多，打造出連續的立體交會。此區段為雙向各2車道。雖然有江田站東與下長津田、東原（僅下行）等堵塞點，但立體交會設計依然發揮其功效。並行的東名高速道路與第三京濱道路可作為收費的國道246號繞道。接著在橫濱市青葉區市尾（日语：市ヶ尾町）附近與東名高速道路橫濱青葉交流道接續[16]、，在町田市鶴間（日语：鶴間 (町田市)）以鶴間高架橋（東名入口交差點上）與國道16號立體交會，並在國道16號附近與橫濱町田交流道（日语：横浜町田インターチェンジ）接續[17]。有條支線是從上草柳交差點分岔至神奈川縣道40號橫濱厚木線（日语：神奈川県道40号横浜厚木線）相模大塚交差點，等同於大和厚木繞道（日语：大和厚木バイパス）的現道（現在已解除國道指定，由大和市管理）。
跨過相模川進入厚木市，在金田陸橋與來自橋本（日语：橋本 (相模原市)）方向的國道129號匯合後（水引陸橋的陸橋部分為雙向各2車道（側道為雙向各1車道）），至船子陸橋為雙向各3車道。該區間由於有國道246號與國道129號的車流會合，白天交通量非常大，尖峰時刻有堵塞情形發生。國道129號在船子陸橋轉往平塚市方向，國道246號則沿陸橋側道往前。
與國道129號分離後為雙向各1車道。秦野市內由於多平面交會，路邊式店舗也多，地方居民與通過車流形成慢性交通堵塞。從伊勢原市到秦野市的善波峠，以及秦野市與松田町之間的四十八瀨川並行區間，居民與車流量皆少。
目前有規劃一條繞道從首都圈中央連絡自動車道圈央厚木交流道穿越伊勢原市山區至秦野市（厚木秦野道路）。道路在秦野市菖蒲八澤入口交差點附近與新東名高速道路新秦野交流道（日语：新秦野インターチェンジ）接續。
國道246號在足柄上郡松田町籠場與國道255號（日语：国道255号）分離。JR御殿場線東山北站一帶道路狹小，常有慢性交通堵塞，但在2012年12月山北繞道（向原地區）完成後，恢復與前後區間同寬。通過清水橋後，至縣界聞指為雙向各2車道。另，清水橋前雖然路寬有四車道，但中間都是護欄與油漆區。
靜岡縣內在昭和50年代起，裾野市部分區間、駿東郡小山町部分區間開始進行道路拓寬與裾野繞道（日语：裾野バイパス）等新道、繞道整備。至1990年代，沼津市內 - 駿東郡長泉町內 - 裾野市內的整備持續進行（特別是駿東郡長泉町內 - 沼津市內的舊道與新道路線大幅變更）。
2005年，裾野市內 - 沼津市內（靜岡縣道83號沼津交流道線（日语：静岡県道83号沼津インター線）的結點）完成4車道拓寬，2006年度完成御殿場市內（御殿場警察署前） - 小山町內（生土）4車道拓寬，除了小山町內山區以外，幾乎全區間都為雙向各2車道構造。相對於沒有繞道的伊勢原 - 秦野區間，車流明顯順暢。
裾野繞道（日语：裾野バイパス）沿線在近年入駐許多郊外型餐廳與大型零售店。此外，御殿場市內部分區間有國土交通省提通道路資訊的路側放送。
在進入國道246號終點沼津市後，與通往東名高速沼津交流道的靜岡縣道83號沼津交流道線（日语：静岡県道83号沼津インター線）匯合，由於沿線有許多面向伊豆觀光客的餐飲店，因此有沼津美食街道（日语：沼津ぐるめ街道）之稱。
2007年8月，與沼津交流道線交會的沼津交流道南交差點完成立體化，而連接該交差點與國道1號共榮町交差點的市道也正式啟用。往靜岡方向的車流更加順暢，靜岡縣道83號沼津交流道線的堵塞也稍有緩解。與此相反，新的問題是，從成為國道1號新節點的京榮町交差點開始，在尖峰時段的交通擁堵十分明顯。 2009年7月，東名高速道路沼津交流道（日语：沼津インターチェンジ）往伊豆方向的東駿河灣環狀道路部分開通。該路線在長泉交流道（日语：長泉インターチェンジ）與裾野繞道（日语：裾野バイパス）接續，成為裾野市區與長泉地區往沼津交流道的新路線，同樣可和緩靜岡縣道83號沼津交流道線的車潮。
在東京都心至靜岡縣沼津市的一般國道中，從丹澤山地與箱根山之間，沿著足柄峠（日语：足柄峠）附近的酒匂川穿過神奈川、靜岡縣界的國道246號，位於越過箱根峠的國道1號北側。相較於東海道（國道1號），本路線較為迂迴，但地勢高低差較小，安全性較高[4]。由於在東京都心部沿線有國家政府、立法機關聚集的永田町，以及赤坂、青山、澀谷等辦公商區與時尚重鎮。加上貫穿世田谷至川崎、橫濱的高級住宅區，使得國道246號成為著名且具重要性的道路[4]。而與東名高速道路及東急田園都市線並行的國道246號，在東急集團進行多摩田園都市大規模開發下，沿線從昭和至平成時期快速發展[23]。
此外，東急田園都市線大部分路線、相鐵本線大和至海老名間、小田急小田原線海老名 - 新松田間、JR御殿場線松田站 - 大岡間、首都高速3號澀谷線與東名高速道路等大略都在國道246號旁。特別是東急田園都市線的澀谷區道玄坂至世田谷區新町一丁目區間就在國道246號下方，而其直通的東京地下鐵半藏門線永田町站至澀谷區宮益坂也從道路下方通過。
國道246的高知名度與對東京的重要性，讓它成為最常被各類作品提及的日本道路之一。以下列出的是部分以國道246為名或與其有關的作品或事物：
0121（日语：国道21号）41
0222（日语：国道22号）42（日语：国道42号）
0323（日语：国道23号）43（日语：国道43号）
042444
052545（日语：国道45号）
062646（日语：国道46号）
0727（日语：国道27号）47（日语：国道47号）
0828（日语：国道28号）48（日语：国道48号）
0929（日语：国道29号）49（日语：国道49号）
103050
1131（日语：国道31号）51
1232（日语：国道32号）52
1333（日语：国道33号）53（日语：国道53号）
1434（日语：国道34号）54（日语：国道54号）
1535（日语：国道35号）55（日语：国道55号）
1636（日语：国道36号）56（日语：国道56号）
1737（日语：国道37号）57（日语：国道57号）
183858
19（日语：国道19号）39
2040（日语：国道40号）
101（日语：国道101号）121（日语：国道121号）141（日语：国道141号）161（日语：国道161号）181（日语：国道181号）
102（日语：国道102号）122142（日语：国道142号）162（日语：国道162号）182（日语：国道182号）
103（日语：国道103号）123（日语：国道123号）143（日语：国道143号）163183（日语：国道183号）
104（日语：国道104号）124（日语：国道124号）144164184（日语：国道184号）
105（日语：国道105号）125145（日语：国道145号）165（日语：国道165号）185（日语：国道185号）
106（日语：国道106号）126（日语：国道126号）146（日语：国道146号）166（日语：国道166号）186（日语：国道186号）
107（日语：国道107号）127（日语：国道127号）147（日语：国道147号）167187（日语：国道187号）
108128（日语：国道128号）148（日语：国道148号）168（日语：国道168号）188（日语：国道188号）
109129149169（日语：国道169号）189
110130150（日语：国道150号）170（日语：国道170号）190（日语：国道190号）
111131151（日语：国道151号）171（日语：国道171号）191（日语：国道191号）
112（日语：国道112号）132152（日语：国道152号）172192（日语：国道192号）
113（日语：国道113号）133153173193（日语：国道193号）
114（日语：国道114号）134154174194（日语：国道194号）
115（日语：国道115号）135（日语：国道135号）155（日语：国道155号）175（日语：国道175号）195（日语：国道195号）
116（日语：国道116号）136（日语：国道136号）156176（日语：国道176号）196（日语：国道196号）
117（日语：国道117号）137（日语：国道137号）157（日语：国道157号）177197（日语：国道197号）
118（日语：国道118号）138（日语：国道138号）158178（日语：国道178号）198
119139（日语：国道139号）159（日语：国道159号）179（日语：国道179号）199（日语：国道199号）
120（日语：国道120号）140（日语：国道140号）160（日语：国道160号）180（日语：国道180号）200（日语：国道200号）
201（日语：国道201号）221（日语：国道221号）241（日语：国道241号）261（日语：国道261号）281
202（日语：国道202号）222（日语：国道222号）242（日语：国道242号）262（日语：国道262号）282
203（日语：国道203号）223（日语：国道223号）243263（日语：国道263号）283
204224244264284
205（日语：国道205号）225245（日语：国道245号）265（日语：国道265号）285
206（日语：国道206号）226246266（日语：国道266号）286
207（日语：国道207号）227247（日语：国道247号）267（日语：国道267号）287
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209（日语：国道209号）229（日语：国道229号）249269（日语：国道269号）289
210（日语：国道210号）230（日语：国道230号）250270（日语：国道270号）290
211（日语：国道211号）231（日语：国道231号）251（日语：国道251号）271291
212232（日语：国道232号）252（日语：国道252号）272292
213（日语：国道213号）233（日语：国道233号）253（日语：国道253号）273293
214234254274294
215235255（日语：国道255号）275295
216236256（日语：国道256号）276（日语：国道276号）296
217（日语：国道217号）237257（日语：国道257号）277（日语：国道277号）297
218（日语：国道218号）238（日语：国道238号）258（日语：国道258号）278298
219239（日语：国道239号）259（日语：国道259号）279299
220（日语：国道220号）240（日语：国道240号）260（日语：国道260号）280（日语：国道280号）300
301321341361381
302322342362382
303323343363383
304324344364384
305325345365385
306326346366386
307327347367387
308328348368388
309329349369389
310330350370390
311331351371391
312332352372392
313333353373393
314334354374394
315335355375395
316336356376396
317337357377397
318338358378398
319339359379399
320340360380400
401421441461481
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406426446466486
407427447467487
408428448468488
409429449469489
410430450470490
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412432452472492
413433453473493
414434454474494
415435455475495
416436456476496
417437457477497
418438458478498
419439459479499
420440460480500
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