國道463號(日语:国道463号/こくどう463ごう)是日本自埼玉縣越谷市至入間市的一般國道,也是唯一起訖點都在埼玉縣內的國道。
概要
本國道的埼玉縣越谷市至埼玉市浦和區、以及所澤市至入間市,為現道與繞道並行的區間。現道、繞道皆在終點入間市連通國道299號。
北浦和站入口(埼玉縣埼玉市浦和區)交差點 - 西新井町交差點(所澤市)之間有約長達17公里的櫸樹,曾在1994年入選讀賣新聞社的「新・日本街路樹100景」之一[1]。這些櫸樹是1973年為了淨化汽車排放廢氣所種植,其中所澤市東新井町到西新井町長3公里的區間更被稱為「綠色隧道」[2]。北浦和站入口交差點、下大久保交差點(埼玉市櫻區)、熊野神社東交差點(所澤市)附近皆設有「日本第一櫸木行道樹」(日语:日本一のけやき並木)的解說板。
路線資料
歷史
- 1993年4月1日:埼玉縣主要地方道1號浦和越谷線、2號浦和所澤線、7號入間所澤線升格為一般國道。新浦和橋收費道路通車啟用。
- 1996年:新見沼大橋收費道路通車啟用。
- 2001年:越谷浦和繞道全線通車。
- 2003年5月6日:新浦和橋收費道路交由埼玉市管理,取消通行費。
路線狀況
通稱
- 越谷街道[4](神明町交差點 - 埼玉市浦和區仲町交差點)
- 舊中山道(仲町交差點 - 埼玉市浦和區浦和站西口交差點)
- 縣廳通(浦和站西口交差點 - 縣廳前交差點)[5][6]
- 中山道(縣廳前交差點 - 北浦和站入口交差點)
- 埼大通(越谷浦和繞道在埼玉市內的通稱)
- 行政道路(所澤市、入間市)[7][8]
地方民眾多稱中山道(與國道17號重複)為「17號」,舊中山道則稱為「中山道」[9],有可能造成外地民眾混淆。
繞道
共線區間
收費道路
地理
通過市町村
連接路線
(※越谷市 - 埼玉市間越谷浦和繞道,所澤市 - 入間市間所澤入間繞道區間除外。請參照兩區間內項目)
- 埼玉市浦和區本太坂下交差點 - 仲町交差點區間是埼玉市都市計畫道路町谷本太線的一部分。
- ※五才川橋交差點位於越谷市與埼玉市岩槻區的交界上。
交會鐵道、河川
※越谷浦和繞道、所澤入間繞道請參照其頁面。
沿線主要設施(本線)
道路管理事務所
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2015年4月1日現在
資料來源
關連項目