國道11號(日语:国道11号/こくどう11ごう Kokudō Jūichi-gō)是日本德島縣德島市至愛媛縣松山市的一般國道。
概要
明治時代稱為讚岐街道。德島縣 - 香川縣與高松自動車道、愛媛縣内與松山自動車道並走。經過四國最大的工業地帶與愛媛縣松山市連結。
在無單位數國道的四國中是號數最小的國道、與國道32號・國道33號・國道55號・國道56號共為四國的大動脈。
德島市・鳴門市・高松市・坂出市・丸龜市・三豐市・觀音寺市・四國中央市・新居濱市・西条市・東溫市・松山市、通過各縣的主都市。沿線市町的合計人口為208万人、四國人口的51%皆集中沿線。
歷史
1885年(明治18年)内務省告示第6號「國道表」、丸龜 - 松山間為國道31號「東京至愛媛縣到達路線」(現1號、2號經由、岡山分岐下津井 - 丸龜間為航路)的部份、德島附近為國道30號「東京至德島縣到達路線」(現1號、2號經由。明石分岐經淡路島)的部份。1889年(明治22年)3月16日内務省告示第8號、追加指定丸龜 - 高松間為國道50號「東京至香川縣到達路線」(上記31號經由、丸龜分岐)的部份。
1920年(大正9年)施行基於舊道路法的路線認定、舊30號為國道21號「東京市至德島縣廳所在地到達路線(甲)」。其他的四國到達國道變更為經由下津井丸龜航路的宇高航路(宇野 - 高松間)。至高松的舊50號終點延長至德島國道22號「東京市至德島縣廳所在地到達路線(乙)」、丸龜直接往高知方向的舊32號0、高松 - 龍川村(現・善通寺市)間現香川縣道33號高松善通寺線(部份為現香川縣道175號衣掛鄉東線)的路線經龍川南進至國道23號「東京市至高知縣廳所在地到達路線」、松山的舊31號、龍川23號分岐為國道24號「東京市至愛媛縣廳所在地到達路線」。整理如下。
1952年(昭和27年)12月4日、基於新道路法指定路線、一級國道11號(德島縣德島市 - 愛媛縣松山市)。1965年4月1日、道路法改正成一級・二級別的一般國道11號。
重複區間
通過市町村
接續路線
繞道
全線概要
收費道路
別名
主要峠
- 羽立峠(標高40m):香川縣讚岐市
- 天野峠(標高41m):香川縣讚岐市
- 鳥坂峠(標高70m):香川縣三豐市
- 櫻三里:愛媛縣東溫市、西条市
關連項目
|
---|
1~100 (1~57號為舊有一級國道。59~100目前跳號) |
---|
|
|
101~200 (舊有二級國道。109~111已廢棄或跳號) |
---|
|
|
201~300 (201~271號為舊有二級國道。214~216已廢棄或跳號) |
---|
|
|
|
|
|
|
外部連結