九龍巴士72線

九龍巴士72線
KMB Route 72
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	沙田車廠（S）- 上水分廠 荔枝角車廠（L）
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
线路信息
起點站	太和
途經	大埔墟、大埔滘、中文大學、禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心、九龍水塘、深水埗
終點站	長沙灣
线路长度	24.7公里
运行周期	70分鐘
起點站服務時間	05:50-00:05
终点站运营时间	06:00-00:20
班次頻率	星期一至六：15-30分 星期日及公眾假期：20-30分
票价	$10.6
下行分段收费站点	石梨貝水塘往長沙灣：$7.5
上行分段收费站点	樟樹灘往太和：$6.4 廣福邨往太和：$5.2
相关路線
服務時間以外 替代线路	九龍巴士N271線
競爭交通	港鐵、九巴81線（往返沙田市中心至深水埗）、86線（往返沙田市中心至長沙灣）、紅色公共小巴（往返深水埗至大埔）

九龍巴士72線是香港的一條巴士路線，來往太和及長沙灣。72線是现時唯一途經除大窩段以外的大埔公路全路段的巴士路線。

歷史

• 1973年7月16日：來往上水及佐敦道碼頭的19A分拆成3條路線，本線是其中一條，最初來往大埔墟及大角咀碼頭，是第一條以大埔區為總站的來往市區對外路線。
• 1983年9月4日：為配合72M（當日改稱72B）延長至大角咀碼頭，本線總站遷往深水埗碼頭。
• 1991年8月10日：配合72B停止服務，回歸大角咀碼頭及延長至太和。
• 1995年5月8日：總站遷往大角咀新填海區的臨時總站。
• 1998年7月19日：總站遷往奧運站。
• 2000年7月9日：總站遷往柏景灣。
• 2002年7月6日：由於往來大埔墟及旺角西的巴士服務已有72X線，總站遷往長沙灣，來往大角咀的服務由31B的轉乘計劃取代，同時服務深水埗、長沙灣及荔枝角。
• 2002年11月16日：增派空調巴士行走。
• 2008年9月29日：由於大圍往西九龍區已有收費較便宜的86B提供服務（該線已於2012年12月1日因286X開辦而取消），而大埔往大圍亦有收費較便宜的72A，本線往長沙灣方向，由於青沙公路興建，需多次在大圍區改道行走，導致路線相當迂迴，故當日起本線往長沙灣方向不再停大圍及美林邨。
• 2008年12月7日：隨着70線於2008年12月7日起永久停駛，九巴由當日起增闢本線與73、74A及81的轉乘優惠以取代70線。和增設本線與6、6A（已取消）的轉乘計劃，填補多年來本線來往太子及旺角的空白。
• 2009年9月27日：本線聯同81及86B線往九龍方向加停大埔公路近沙田嶺路新巴士站，來回方向之豐樂別墅站更名為大埔道眺望處。
• 2010年11月22日：本線聯同81、86B及272P線途經的北九龍裁判處站改名為薩凡納藝術設計學院。
• 2011年9月26日：提升至全空調巴士服務^[1]。
• 2012年8月18日：本線聯同81、86B及272P線途經的薩凡納藝術設計學院站改名為薩凡納藝術設計大學（香港）。
• 2013年3月24日：往長沙灣方向，本線提早設立分段收費，由石梨貝水塘收$6.5，原本該分段收費由薩凡納藝術設計大學（香港）開始。由石梨貝水塘登車乘客，除非前往美孚，不再需乘81再轉乘6號。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。^[2]

服務時間及班次

太和開			長沙灣開
日期	開出時間	班次（分鐘）	日期	開出時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:50-06:30	20	星期一至五	06:00
	06:30-08:00	15		06:25-08:25	30
	08:00-09:00	20		08:25-09:15	25
	09:00-10:15	25		09:15-15:35	20
	10:15-16:15	20		16:00、16:25、16:45、17:05
	16:30、16:50、17:10、17:35			17:25-18:10	15
	17:55-23:45	25		18:10-19:50	20
	00:05			20:15
				20:35-00:20	25
星期六	05:50-06:40	25	星期六、日 及公眾假期	06:00-07:30	30
	07:00			07:55
	07:20-08:20	15		08:20-19:20	20
	08:40、09:00、09:25			19:20-00:20	25
	09:50-20:10	20
	20:10-23:05	25
	23:05-00:05	30
星期日及公眾假期	05:50-20:10	20
	20:10-23:05	25
	23:05-00:05	30

收費

全程：$10.6

• 石梨貝水塘往長沙灣：$7.5
• 樟樹灘往太和：$6.4
• 廣福邨往太和：$5.2

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

72←→6、6C

• 72往長沙灣 → 6往尖沙咀碼頭，次程可獲$4.2折扣優惠
• 6往荔枝角 → 72往太和，次程可獲$4.2折扣優惠
• 6往尖沙咀碼頭 → 72往太和，次程可獲$5.1折扣優惠
• 72往長沙灣 → 6往荔枝角或6C往美孚，次程可獲$5.1折扣優惠
• 6C往九龍城碼頭 → 72往太和，次程可獲$5.8折扣優惠

72←→31B，次程可獲$5.8折扣優惠

• 72往長沙灣 → 31B往奧運站
• 31B往石籬 → 72往太和

72←→71K，次程可獲$4.2折扣優惠；若在同一日內採用該轉乘組合來回，可額外獲$2.8折扣

• 72往太和 → 71K往太和
• 71K往大埔墟站 → 72往長沙灣

72←→73，次程可獲$6.8折扣優惠；若在同一日內採用該轉乘組合來回，可額外獲$2.8折扣

• 72往太和 → 73往華明
• 73往大埔 → 72往長沙灣

72←→74A，若在同一日內採用該轉乘組合來回，可額外獲$5折扣

• 72往長沙灣 → 74A往啟業，次程可獲$9.6折扣優惠
• 74A往太和 → 72往太和，次程可獲$9.3折扣優惠

72←→81

• 72往長沙灣 → 81往佐敦，次程車資全免
• 81往禾輋 → 72往太和，次程可獲$8.8折扣優惠

使用車輛

本路線是大埔區唯一不途經隧道來往九龍市區的全日對外巴士路線，亦曾是唯一使用12米雙層巴士行走大埔公路（大埔至沙田段）的路線，直至九龍巴士73A線及九龍巴士72A線於2017年加入12米雙層巴士為止。

本線現時使用11輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層空調巴士。

車隊編號	車牌
ATENU1020	UC4283
ATENU1021	UC4331
ATENU1028	UC5066
ATENU1130	UH3695
ATENU1228	UT4639
ATENU1229	UT4821
ATENU1546	VR3493
ATENU1563	VR6044
ATENU1565	VR5241
ATENU1566	VR5685
ATENU1592	VS3872

行車路線

72路線的走線圖

太和開經：寶雅路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路（元州仔段、大埔滘段、馬料水段、沙田段）、源禾路、擔杆埔街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、大埔公路—大圍段、青沙公路、大埔公路（沙田嶺段、琵琶山段）、大埔道、青山道、欽州街、元州街、興華街、長沙灣道、甘泉街及長順街。

長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、大埔道、大埔公路（琵琶山段、沙田嶺段）、青沙公路、美田路、大圍道、大埔公路—大圍段、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、大埔公路（沙田段、馬料水段、大埔滘段、元州仔段）、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路、大埔太和路及寶雅路。

沿線車站

太和開			長沙灣開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	太和巴士總站		1	長沙灣巴士總站
2	大埔政府合署	汀角路	2	汝州西街	青山道
3	平安里		3	集輝街
4	大埔文娛中心	安祥路	4	興華街
5	寶鄉街（粤语：寶鄉街）		5	永隆街
6	廣福道轉車站-運頭角里	廣福道	6	東沙島街
7	廣福邨	大埔公路－元洲仔段	7	九江街
8	雍怡雅苑		8	上李屋花園	大埔道
9	松濤閣	大埔公路－大埔滘段	9	爾登華庭
10	南苑		10	郝德傑道
11	荔枝坑		11	石梨貝水塘	大埔公路－琵琶山段
12	松仔園		12	九龍水塘	大埔公路－沙田嶺段
13	松仔園瞭望台		13	大埔道眺望處
14	鹿茵山莊		14	六合村
15	樟樹灘		15	徑口路
16	大埔尾		16	沙田花園
17	赤泥坪	大埔公路－馬料水段	17	大圍新村	青沙公路
18	中文大學		18	美林邨美桃樓	大埔公路－大圍段
19	崇基學院		19	銅鑼灣村
20	麗坪路		20	希爾頓中心	沙田正街
21	九肚山路		21	沙田市中心	沙田市中心巴士總站
22	禾輋邨	源禾路	22	瀝源邨	源禾路
23	瀝源邨		23	禾輋邨
24	沙田大會堂	担杆莆街	24	落路下	大埔公路－沙田段
25	帝都酒店	白鶴汀街	25	九肚山路	大埔公路－馬料水段
26	沙田嶺路	大埔公路－沙田嶺段	26	海恬閣
27	沙田花園		27	麗坪路
28	徑口路		28	崇基學院
29	六合村		29	赤泥坪
30	大埔道眺望處		30	大埔尾	大埔公路－大埔滘段
31	九龍水塘		31	樟樹灘
32	石梨貝水塘	大埔公路－琵琶山段	32	鹿茵山莊
33	郝德傑道	大埔道	33	大埔滘公園
34	爾登華庭		34	松仔園
35	美荷樓		35	荔枝坑
36	營盤街	元州街	36	翡翠花園
37	永隆街		37	松濤閣
38	元州商場		38	雍怡雅苑	大埔公路—元洲仔段
39	長沙灣徑	長沙灣道	39	廣福邨
40	長荔街		40	廣福道轉車站
41	長沙灣巴士總站		41	安祥路
			42	安慈路	汀角路
			43	太和邨	大埔太和路
			44	太和巴士總站

客量

本線是大埔區唯一來往深水埗區的全日巴士路線，雖然本線取道較迂迴的大埔公路且班次亦不頻密，但客量卻很穩定，而且乘坐本線來往沙田市中心及長沙灣取道沙田嶺段之大埔公路，較取道獅子山隧道並途經石硤尾的86線快捷，假日不少市民前往大埔公路郊遊熱點，例如金山郊野公園、九龍水塘、石梨貝水塘、大埔滘自然保護區及鄰近的城門郊野公園郊遊和觀賞猴子，即使本線收費較貴，仍然深受乘客歡迎。

後來，九巴先後開辦了更多途經青沙公路的路線，其中包括272E線，而因該線能更快到達深水埗區，不用繞經大埔公路及沙田市中心，故繁忙時間部份客量流失至該線，但因本線途經沙田市中心，且有來自沙田區及大埔區的流水客，加上272E線只限繁忙時間服務，所以本線仍有一定的客量保證。在上學期間，大埔公路大埔段的載客率高。

根據歷年巴士路線發展計劃及相關文件中的資料顯示，此路線載客率如下：

• 2017年：最繁忙一小時平均載客率為91%，而非繁忙時段的平均載客率為34%。
• 2018年：最繁忙一小時內的載客率為64%。

參考資料

1. 九巴72線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月23日，九巴
2. 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。

• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
• 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結

• 九巴72線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 72線路線資料表介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 72線路線資料表[Facebook]介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 香港巴士大典上的相关条目：九巴72線