九龍巴士273P線

九龍巴士273P線
KMB Route 273P
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)-上水分廠
使用車輛富豪B9TL (AVBWU)
线路信息
线路類型早上繁忙時間單程線
起點站太和
途經大埔墟運頭塘邨吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道和宜合道昌榮路大窩口站荃灣市中心
終點站荃灣西站
线路长度28.9公里
运行周期66分鐘
起點站服務時間星期一至六:07:25、07:40、08:00
终点站运营时间不提供回程
班次頻率固定班次
票价$11.1
分段收费站点城門隧道轉車站後往荃灣西站:$6.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士73X線
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料[1]
九龍巴士273C線
KMB Route 273C
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)-上水分廠
使用車輛271線抽調
线路信息
线路類型早上繁忙時間單程線
起點站九龍坑
途經太和大埔墟運頭塘邨吐露港公路大埔公路-沙田段城門隧道和宜合道昌榮路大窩口站荃灣市中心
終點站荃灣西站
线路长度30.5公里
运行周期73分鐘
运营時間星期一至五
起點站服務時間06:55
终点站运营时间不提供回程
班次頻率只開一班
票价$14.2
分段收费站点太和往荃灣西站:$11.1
過城隧轉車站後往荃灣西站:$6.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
九龍巴士73X線(僅限大埔市一段)↔74D
競爭交通港鐵
← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料[2]

九龍巴士273P線香港一條由太和單向往荃灣西站的巴士路線,而九龍巴士273C線是香港一條由九龍坑單向往荃灣西站的巴士路線,均由九巴營運。

歷史

  • 1996年4月30日:273P線投入服務。
  • 2003年10月26日:配合九廣西鐵(現稱港鐵屯馬綫)即將通車,總站遷往荃灣西站公共運輸交匯處
  • 2007年3月17日:273P線07:10班次分拆為273C,改於06:55於大窩西支路九龍坑開出。
  • 2007年12月2日:配合兩鐵合併,荃灣西站更名為荃灣西鐵路站。
  • 2014年6月21日:273P線縮減星期六班次至3班。
  • 2015年12月31日:增設到站時間預報。
  • 2023年12月23日:273C線取消星期六服務。[3]
  • 2024年8月26日:273P線縮減星期一至五班次至3班,同時調整星期六開出時間至與星期一至五看齊。

服務時間及班次

273P
  • 太和開:
    • 星期一至六:07:25、07:40、08:00
星期日及公眾假期不設服務
273C
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

273P

全程:$11.1 (273P)/$14.2(273C)

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

城門隧道轉車站乘搭273C/P可以無需付費,轉乘其他路線收費各異,但不能享用其他八達通轉乘優惠(263與其他九巴途經屯門公路轉車站路線或269D與其他九巴大欖隧道線的八達通轉乘優惠則例外)。

273C線的九龍坑總站雖然位於大埔區,但其位置很接近北區,因此273C線的收費是與278A/P/X線看齊,而273C線亦是首條以大窩西支路作總站的早晨特別路線。

使用車輛

273C線

本線由271線抽調1輛用車。

273P線

本線現時獲派2輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層低地台空調巴士,均屬上水車廠。其中2班(07:55、08:10)則由271線抽調2輛巴士行走,用車多為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)。

本線用車於服務時段以外需調走74X75K線,另外假日日間亦需行走75K線

車隊編號 車牌
AVBWU4 PG7809
AVBWU106 PW3017

行車路線

273C/273P

大窩西支路林錦交匯處吐露港公路大埔太和路寶雅路汀角路安慈路安祥路寶鄉橋寶鄉街廣福道運頭街南運路達運道豐運路運頭塘公共運輸交匯處、豐運路、達運道、吐露港公路、大埔公路-沙田段、城門隧道公路城門隧道和宜合交匯處和宜合道昌榮路昌榮路迴旋處青山公路(葵涌段、荃灣段)及大河道

斜體字路線祇有273C線駛經。


73X、273C及273P線的走線圖,當中深藍線表示只有273C駛經,而藍線則表示273C及273P同時駛經

273P線之具體停站請參考資訊框[1] 273C線之具體停站請參考資訊框[2]

參考資料

  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,BSI (香港),135頁
  1. KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線-273C页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線-273P页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結

  1. ^ 1.0 1.1 九巴官方路線資料:273P. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)). 
  2. ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:273C. 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2023-07-09]. (原始内容存档于2023-06-25) (中文(香港)). 
  3. ^ 交通通告 九巴271P及273C號線服務調整. [2023-12-11]. (原始内容存档于2023-12-11).