Rời vịnh Leyte vào ngày 1 tháng 7, Rowe gặp gỡ Lực lượng Đặc nhiệm 38 để hộ tống và canh phòng máy bay trong các chiến dịch không kích xuống các hòn đảo chính quốc Nhật BảnHonshū, Shikoku và Hokkaidō. Đợt không kích đầu tiên diễn ra vào ngày 10 tháng 7, nhắm vào các căn cứ và sân bay tại khu vực phụ cận Tokyo. Nó được tạm thời cho tách ra vào ngày 23 tháng 7 để bắn phá thị trấn Omura tại Chichi Jima, rồi gia nhập trở lại lực lượng đặc nhiệm tàu sân bay. Sau khi Nhật Bản đầu hàng và văn kiện chính thức được ký kết trong vịnh Tokyo vào ngày 2 tháng 9, chiếc tàu khu trục vẫn đang cùng Đội đặc nhiệm 38.4 tuần tra về phía Đông đảo Honshū; máy bay của lực lượng thực hiện các phi vụ giám sát bên trên các trại tù binh. Sau một chuyến khứ hồi đến Eniwetok, nó rời vịnh Tokyo vào ngày 18 tháng 11 để đi Trân Châu Cảng và quay trở về Hoa Kỳ.
Sau một giai đoạn huấn luyện thực hành tại vùng biển Caribe vào đầu năm 1953, Rowe thực hiện một chuyến đi huấn luyện học viên sĩ quan sang Châu Âu vào mùa Hè, rồi sang mùa Thu thực hành tìm-diệt chống tàu ngầm cùng Đội đặc nhiệm 81.2 tại vùng biển Caribe.
Vào ngày 20 tháng 4 năm 1954, trong vai trò soái hạm của Hải đội Khu trục 32, Rowe lên đường nhận nhiệm vụ tại Viễn Đông. Băng qua kênh đào Panama, nó đi đến Yokosuka, Nhật Bản vào ngày 28 tháng 5. Ba ngày sau, nó cùng tàu khu trục Fechteler (DD-870) lên đường đi Sasebo, rồi đi Pusan, Triều Tiên để làm nhiệm vụ tuần tra. Đến nơi cùng ngày hôm đó, chúng thay phiên cho các tàu khu trục Douglas H. Fox (DD-779) và Laffey (DD-724) trong nhiệm vụ tuần tra. Vào ngày 4 tháng 6, nó trợ giúp các xuồng máy và máy bay trong việc tìm kiếm một máy bay Không quân Hoa Kỳ bị rơi giữa Triều Tiên và Nhật Bản. Sáu thành viên đội bay và hành khách đã được cứu vớt. Sau đó nó kéo một thủy phi cơ Không quân không thể cất cánh do biển động quay về cảng. Đến ngày 28 tháng 8, nó hoàn tất lượt bố trí phục vụ cùng Đệ Thất hạm đội, chuẩn bị cho chặng quay trở về nhà trong chuyến vòng quanh trái đất. Nó đi ngang qua kênh đào Suez và Địa Trung Hải, về đến Norfolk vào ngày 28 tháng 10.
Trong những tháng tiếp theo, Rowe được bảo trì, nghỉ ngơi và tiến hành các hoạt động tại chỗ. Vào ngày 20 tháng 6 năm 1955, đang khi thực hành các hoạt động cao tốc ban đêm cùng tàu sân bay Bennington (CV-20), nó đã cứu vớt một phi công từ một máy bay bị rơi. Từ ngày 18 tháng 7 đến ngày 19 tháng 9, nó tham gia cuộc tập trận CONVEX và các cuộc thực tập huấn luyện khi hoạt động cùng Lực lượng Chống tàu ngầm của Hạm đội Đại Tây Dương. Nó lại làm nhiệm vụ tại Địa Trung Hải từ ngày 5 tháng 11, phục vụ cùng Đệ Lục hạm đội cho đến khi quay trở về Norfolk vào ngày 26 tháng 2 năm 1956.
Trong tháng 6 và tháng 7 năm 1956, Rowe thực hiện một chuyến đi huấn luyện học viên sĩ quan khác từ Norfolk. Nó được phối thuộc cùng Đệ Lục hạm đội từ ngày 21 tháng 10 năm 1957 đến ngày 5 tháng 3 năm 1958, rồi quay trở lại vùng biển Châu Âu vào tháng 6 để ghé qua các cảng Thụy Điển và Đức. Quay trở về Norfolk vào đầu tháng 8, chiếc tàu khu trục hoạt động ngoài khơi Đại Tây Dương và bờ biển vịnh Mexico cho đến khi được cho xuất biên chế lần cuối cùng vào tháng 11 năm 1959.
Con tàu neo đậu tại Norfolk cho đến khi bị rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 12 năm 1974. Lườn tàu bị đánh chìm như một mục tiêu vào ngày 23 tháng 2 năm 1978.
Phần thưởng
Rowe được tặng thưởng ba Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.
_underway_at_sea,_in_the_1950s.jpg)
_underway_in_1944.jpg)
_underway,_in_the_1950s_(NH_107254).jpg)
