Salihli Tren İstasyonu

Salihli
TCDD Taşımacılık istasyonu
İstasyonun platformu
Harita
KonumZafer Mahallesi, 87. Sokak, 45300
Salihli, Manisa
Türkiye
Koordinatlar38°28′57″K 28°07′53″D / 38.48250°K 28.13139°D / 38.48250; 28.13139
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Uzaklık131,580 kilometre (81,760 mi) (İzmir-Basmane)
Peronlar1 kenar peronu
1 ada peronu
Raylar5
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Otobüs güzergâhları
  • 27, 28, 100, 107, 163, 165, 176, 204, 206, 227i 229, 294
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış1 Mart 1875 (SCR)[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Salihli Tren İstasyonu, Manisa'nın Salihli ilçesi Zafer Mahallesi'nde 87. Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından inşa edilerek 1 Mart 1875'te hizmete girmiştir.[1][2][3]

SCR Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4] 2008'de ise restore edilmiştir.

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, Konya Mavi Treni Anahat Trenleri'ne[5] ve Basmane – Uşak, Basmane – Alaşehir ve Manisa – Alaşehir Bölgesel Trenleri'ne[6] hizmet vermektedir.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Peron yapısı

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[5] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Ahmetli
İzmir-Basmane yönünde 		TCDD Taşımacılık Konya Mavi Treni Kavaklıdere
Konya yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[6] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Sart
İzmir-Basmane yönünde 		B34
Basmane – Uşak
(Uşak Ekspresi) 		Gümüşçayı
Uşak yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
B35
Basmane – Alaşehir 		Gümüşçayı
Alaşehir yönünde
Sart
Manisa yönünde 		B38
Manisa – Alaşehir

Çevre alanı

Görseller

Kaynakça

  1. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  2. ^ Ceylan, Mehmet Akif (14 Eylül 2011). "Manisa-Uşak Demiryolu Ulaşımının Yerleşme Üzerine Etkileri (I)". Doğu Coğrafya Dergisi. 15 (23): 223-249. ISSN 1302-7956. 
  3. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024. 
  4. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  5. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  6. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Notlar

  1. ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Salihli Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!