Şakirpaşa Tren İstasyonu

Şakirpaşa
Harita
KonumBahçelievler Mahallesi / Sakarya Mahallesi, 55502. Sokak, 01130
Seyhan, Adana
Türkiye
Koordinatlar36°59′46″K 35°17′20″D / 36.99611°K 35.28889°D / 36.99611; 35.28889
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)Toros Ekspresi
Erciyes Ekspresi
B61 Mersin – Adana
B62 Mersin – İskenderun
B63 Mersin – İslahiye
Peronlar2 kenar peronu
Raylar2
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi6. Bölge
Tarihçe
Açılış2 Ağustos 1886 (MTA)[1]
Elektriklendirme25 kV AA Katener
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Şakirpaşa Tren İstasyonu, Adana'nın Seyhan ilçesinde bulunan TCDD'ye ait tren istasyonudur. İstasyon, 1886 yılında hizmete girmiştir.

Adana – Mersin demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Mersin – Tarsus – Adana Railway / Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Adana – Mersin demiryolu için inşa edilerek 2 Ağustos 1886'da hizmete girmiştir.[1] 1886 ile 1948 yılları arasında sık sık farklı şirketler[note 1] tarafından işletilen istasyon, 27 Nisan 1933'te -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD'nin denetimine girmiştir.[2]

İki kenar peronundan oluşan istasyon, Toros Ekspresi ve Erciyes Ekspresi Anahat Trenleri[3] ve Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye Bölgesel Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.

İstasyon, Şakirpaşa Havalimanı'nın yakınında yer almaktadır.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[3] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Şehitlik
Konya yönünde
TCDD Taşımacılık Toros Ekspresi Adana
Bitiş
Her gün karşılıklı 1 sefer
Şehitlik
Kayseri yönünde
TCDD Taşımacılık Erciyes Ekspresi
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[4] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Şehitlik
Mersin yönünde
B61 Mersin – Adana Bölgesel Treni Adana
Bitiş
Seferlere ara verildi
B62 Mersin – İskenderun Bölgesel Treni Adana
İskenderun yönünde
Seferlere ara verildi
B63 Mersin – İslahiye Bölgesel Treni Adana
İslahiye yönünde
Seferlere ara verildi

Çevre alanı

Notlar

  1. ^ Hattı inşa eden ve işleten MTA Şirketi, 1906'da Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad / Osmanlı İmparatorluk Bağdat Demiryolları (CIOB) Şirketi tarafından satın alınmıştır. CIOB Şirketi, I. Dünya Savaşı'ndan sonra, 1918'de Chemin de fer Cilicie – Nord Syrie / Kilikya – Kuzey Suriye Demiryolu Şirketi (CNS) Şirketi'nin denetimine girmiş, bu şirket ise 1927'de adını Chemins de Fer Bozanti–Alep–Nissibine & Prolongements / Pozantı – Halep – Nusaybin Demiryolu ve Uzantıları (BANP) Şirketi olarak değiştirmiştir. Türkiye ile BANP Şirketi arasında 27 Ekim 1932'de imzalanan anlaşma ile bu şirketin işlettiği demiryolu hatlarının Türkiye sınırlarında kalan kısımları 27 Nisan 1933'te TCDD tarafından satın alınmıştır.

Kaynakça

  1. ^ a b "MTA History" [MTA Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Nisan 2022. 
  2. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  3. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  4. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!