LSWR X6 class — тип пассажирского паровоза с осевой формулой 2-2-0, разработанного Уильямом Адамсом для вождения экспресс-поездов Лондонской и Юго-Западной железной дороги. В 1895—1896 годах на заводе дороги у Девяти Вязов[англ.] была построена одна серия из 10 паровозов, которые получили номера 657—666.
Как LSWR T3 class был вариантом X2 class с уменьшенным диаметром ведущих колёс, так и X6 class был таким вариантом T6 class. Изначально они были унифицированы и по котлам[1], но затем некоторые паровозы были оснащены котлами Драммонда, в том числе № 658, который стал последним 2-2-0 паровозом Адамса из остававшихся на службе[2].
При укрупнении британских железных дорог в 1923 году все паровозы перешли к Southern Railway. Списания этого типа начались в 1933 году, и до начала Второй мировой войны их осталось только шесть. В течение войны было списано 5 паровозов, а последний, № 658, доработал до декабря 1946 года. Все паровозы утилизированы.
Списание паровозов
| Год |
На начало года |
Списано |
Номера
|
| 1933 |
10 |
2 |
662, 665
|
| 1936 |
8 |
3 |
660, 661, 663
|
| 1940 |
5 |
1 |
657
|
| 1942 |
4 |
1 |
664
|
| 1943 |
3 |
2 |
659, 666
|
| 1946 |
1 |
1 |
658
|
Источники
- Burtt, F. LSWR Locomotives: A Survey 1873-1922. — London : Ian Allan, 1949. — ISBN 21/230/50/349.
- Russell, J. H. A Pictorial Record of Southern Locomotives. — OPC-Haynes, 1991. — P. 185–186.
