A Temporada de Fórmula 1 de 1958 foi a nona realizada pela FIA. Teve como campeão o britânico Mike Hawthorn, da Ferrari. Esta foi a primeira temporada de Fórmula 1 a ser realizado o campeonato de construtores e teve como campeã a Vanwall. Também foi a primeira temporada com a participação de uma mulher piloto, a italiana Maria Teresa de Filippis. Ela esteve inscrita para quatro grandes prêmios, se classificou para três e conseguiu completar apenas uma prova na 10ª colocação.[1]A temporada marcou a despedida das fornecedoras de pneus Continental e Englebert da categoria.
Equipas e Pilotos
Equipa
|
Construtor
|
Chassis
|
Motor
|
Piloto
|
Corrida
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari
|
D246
|
Ferrari
|
Luigi Musso
Peter Collins
Mike Hawthorn
Wolfgang Von Trips
Olivier Gendebien
Phil Hill
|
1-6
1-8
1-11
1-2/6-10
5/10-11
9-11
|
OSCA Automobili
|
OSCA
|
F2
|
OSCA
|
Colin Davis
Giulio Cabianca
Luigi Piotti
|
1
2
2
|
Owen Racing Organisation
|
BRM
|
P25
|
BRM
|
Jean Behra
Harry Schell
Ron Flockhart
Maurice Trintignant
Masten Gregory
Jo Bonnier
|
2-11
2-11
2/5/11
6
7
10-11
|
Cooper Car Company
|
Cooper
|
T45
|
Climax
|
Jack Brabham
Roy Salvadori
Ian Burgess
Jack Fairman
|
2-7/9-10
2-11
7
11
|
Team Lotus
|
Lotus
|
12
16
|
Climax
|
Cliff Allison
Graham Hill
Alan Stacey
|
2-11
2-7/9-11
7
|
Vandervell Products Ltd.
|
Vanwall
|
VW5
|
Vanwall
|
Stirling Moss
Tony Brooks
Stuart Lewis Evans
|
2-11
2-11
2-11
|
Emeryson Cars
|
Emeryson
|
56
|
Alta
|
Paul Emery
|
11
|
Scuderia Sud Americana
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Juan Manuel Fangio
Carlos Menditeguy
|
1
1
|
K Kavanagh
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Jean Behra
Luigi Taramazzo
Ken Kavanagh
|
1
2
2/5
|
J Bonnier
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Harry Schell
Jo Bonnier
Phil Hill
Giulio Cabianca
Hans Herrmann
|
1
2-7/9
6
10
10-11
|
H.H. Gould
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Horace Gould
|
1/3
|
RRC Walker Racing Team
|
Cooper
|
T43
T45
|
Climax
|
Stirling Moss
Maurice Trintignant
Ron Flockhart
|
1
2-3/7-11
2
|
Scuderia Centro Sud
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Masten Gregory
Jo Bonnier
Horace Gould
Gerino Gerini
Maurice Trintignant
Wolfgang Seidel
Carroll Shelby
Troy Ruttman
Paco Godia
Hans Herrmann
Cliff Allison
|
1/3-5/10
1/8
2
2/6-7/10-11
5
5/11
6-7/10
6/8
8
8
9
|
B Ecclestone
|
Connaught
|
B
|
Alta
|
Bernie Ecclestone
Bruce Kessler
Paul Emery
Jack Fairman
Ivor Bueb
|
2
2
2
7
7
|
André Testut
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
André Testut
|
2
|
Ecurie Maarsbergen
|
Porsche
|
RSK
|
Porsche
|
Carel Godin de Beaufort
|
3
|
Temple Buell
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Carroll Shelby
Masten Gregory
|
9
11
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Paco Godia
|
1-2/5-6
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Jose Froilan Gonzalez
|
1
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Roberto Mieres
|
1
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Luigi Piotti
|
1
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Keith Campbell
|
1
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Maria Teresa de Filippis
|
2/5/9-10
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Giorgio Scarlatti
|
2-3
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Juan Manuel Fangio
|
6
|
Privado
|
Maserati
|
250F
|
Maserati
|
Casimiro de Oliveira
|
9
|
Resultados
Pilotos
|
Cor |
Resultado
|
Ouro |
Vencedor
|
Prata |
2.º lugar
|
Bronze |
3.º lugar
|
Verde |
Terminou, nos pontos
|
Azul |
Terminou, sem pontos
|
Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
Preto |
DSQ – Desqualificado
|
Branco
|
NL – Não largou
|
C – Corrida cancelada
|
Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
Sem cor
|
NP – Não participou
|
Les – Lesionado
|
EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
- * Volta mais rápida (1 ponto adicionado)
- † Posição conquistada entre mais pilotos utilizando o mesmo carro.
- Em negrito indica pole position.
Construtores
Notas e referências
- ↑ The Observer, Maria Teresa De Filippis
- ↑ a b Somente os 6 melhores resultados contam pontos para o campeonato. Números sem parênteses são pontos do campeonato; números entre parênteses são os pontos totais.