Kolej Linowa „Czantoria”Sp. z o.o.
1,604 km
18 km/h
1965–1967
1967(po modernizacji: 1994, 2006)
Kolej krzesełkowa na Czantorię – całoroczna kolej krzesełkowa z krzesełkami 4-osobowymi, z Ustronia na Wielką Czantorię w Beskidzie Śląskim. Dolna stacja znajduje się na osiedlu Polana, natomiast górna na polanie Stokłosica. Funkcjonuje w ramach ośrodka narciarskiego Kolej Linowa Czantoria w Ustroniu. Obecną kolej wybudował Doppelmayr/Garaventa-Gruppe, a jej operatorem jest Kolej Linowa „Czantoria” Sp. z o.o.
Czantoria charakteryzuje się zimą dość grubą pokrywą śniegową i dobrymi warunkami narciarskimi. Już w styczniu 1948 roku została otwarta narciarska trasa zjazdowa z jej szczytu do Polany, wytyczona i przygotowana staraniem Sekcji Narciarskiej „Watra” Oddziału PTT w Cieszynie. Już wówczas planowano na tym stoku budowę wyciągu bądź kolei linowej dla narciarzy[1]. Projekt zrealizowano dopiero blisko 20 lat później. Kolej krzesełkowa na Czantorię została oddana do użytku jako kolej z 2-osobowymi krzesełkami w październiku 1967. W latach 1991–1994 została zmodernizowana przez firmę Tatrapoma a.s., dzięki czemu zwiększono jej przepustowość do ok. 850 osób/godz. Kursowało na niej wówczas 198 dwuosobowych krzesełek. Prędkość ich jazdy wynosiła latem 1,7 m/s, a zimą (dla narciarzy) 2,0 m/s. Czas jazdy w górę (latem) wynosił 16–17 minut. Silnik napędowy kolei miał moc 160 kW[2].
W listopadzie 2001 zarejestrowano w KRS spółkę Kolej Linowa Czantoria Sp. z o.o. Po kolejnej modernizacji, w grudniu 2006 r., uruchomiono do użytku wyprzęganą kolej krzesełkową z 4-osobowymi krzesełkami.