王子公園駅(おうじこうえんえき)は、兵庫県神戸市灘区王子町一丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅[2]。駅番号はHK-14。
王子公園の南に位置する[1]。公園内の神戸市立王子動物園でジャイアントパンダが飼育されていることから、駅では随所にパンダのイラストが配されている[1]。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[2]。保線機器用の線路の分岐器はあるが、絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
改札口は1階の東西に各1か所、ホームは2階にある[2]。開業当初は移設が予定されていたために木造の仮設構造ホームであった[1]が、戦災で消失し、東側約300メートルの位置に仮設駅が設置されるなど、長らく仮設構造での営業が続いていた。第11回国民体育大会が開催される1956年(昭和31年)に、現在の位置に鉄筋コンクリート造の駅が設置された[2]。
神戸本線開業時の終着駅であった上筒井支線上筒井駅(1940年廃止)方面へと線路が続いていた名残として、駅の大阪側に引き込み線がある[2]が、阪神・淡路大震災直後の区間運転の車両の搬入に利用された[7]後は使われていない。
上筒井支線の営業時には地上の旧本線の下り線側にだけホームが設けられ、上筒井側に設けられた渡り線を用いて折り返しを行っていた。しかし末期には同支線も単線営業となったため、単純な折り返し駅になっていた。
のりば
※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、神戸三宮方面が1号線、大阪梅田方面が2号線と表示されている。
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ホーム
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王子公園駅の側線(元は上筒井線の線路であった)
利用状況
2021年の通年平均の乗降人員は16,103人である。阪急電鉄の駅では神崎川駅に次いで第44位[8]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
1日平均乗降・乗車人員推移
年次
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平日限定 乗降人員 |
平日限定 乗車人員
|
通年平均 乗降人員 |
通年平均 乗車人員
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2007年(平成19年)
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20,365 |
10,079 |
- |
-
|
2008年(平成20年)
|
19,855 |
10,100
|
2009年(平成21年)
|
20,592 |
10,034
|
2010年(平成22年)
|
19,977 |
10,166
|
2011年(平成23年)
|
20,197 |
10,264
|
2012年(平成24年)
|
21,666 |
10,352
|
2013年(平成25年)
|
20,493 |
10,430
|
2014年(平成26年)
|
20,827 |
10,614
|
2015年(平成27年)
|
20,856 |
10,598
|
2016年(平成28年)
|
- |
-
|
18,597 |
9,377
|
2017年(平成29年)
|
18,283 |
-
|
2018年(平成30年)
|
18,101
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2019年(令和元年)
|
17,996
|
2020年(令和2年)
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13,561
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2021年(令和3年)
|
14,315
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2022年(令和4年)
|
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15,411
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2023年(令和5年)
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16,103
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駅周辺
西口
東口
- 阪急タクシー王子営業所 - 駅の高架下にある。乗車はタクシー無料呼出電話を利用する(7時から23時まで)その際迎車料金はかからない。
- 阪神電気鉄道西灘駅(南東へ約1100メートル)
- 水道筋商店街[2]
- 神戸福住郵便局
- 神戸水道筋郵便局
- 兵庫県立神戸高等学校
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)摩耶駅(旧・東灘信号場)
バス路線
神戸市バスとみなと観光バスの路線が発着する。
阪急王子公園停留所(駅西口南側 山手幹線)
阪急王子公園北停留所(駅東口北側)
- 102系統 桜口経由JR六甲道行き・摩耶ケーブル下行き
阪急王子公園南停留所(駅西口南側)
その他
隣の駅
- 阪急電鉄
- ■神戸本線
- ■特急・■通勤特急・■準特急
- 通過
- ■急行・■通勤急行・■普通
- 六甲駅 (HK-13) - 王子公園駅 (HK-14) - 春日野道駅 (HK-15)
かつて存在した路線
- 阪神急行電鉄
- 上筒井線
- 西灘駅 - 上筒井駅
脚注
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、
王子公園駅に関連するカテゴリがあります。
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(大阪梅田 - 神戸三宮間:神戸本線、神戸三宮 - 新開地間:神戸高速線) |
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上筒井線 (1940年廃止) | |
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*打消線は廃駅 |