生山駅（しょうやまえき）は、鳥取県日野郡日南町生山字後藤屋敷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。特急「やくも」も約半数が停車する。基本的に当駅に停車する「やくも」は根雨駅を通過するが、下り最終列車は両駅共に通過する。事務管コードは▲640402[2]。
歴史
駅構造
単式・島式ホーム複合型2面3線を有する列車交換・待避可能な地上駅。米子駅管理の無人駅。単式1番のりば側に駅舎があり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。
駅舎は開設当時からの物を長年使用していたが、駅周辺の整備に伴い、近年建て替えられた。現在の駅舎は地域間交流施設クローバと共同の建物を使用している。以前はみどりの窓口も設置されていたが、2021年7月1日よりはみどりの券売機プラスに置換わり、駅員による業務も週に2・3回程度の巡回業務となっている。便所は男女別の水洗式。
米子駅 - 当駅間列車が設定されている。このため当駅から芸備線合流駅である備中神代駅にかけては、伯備線の中でも特に普通列車本数が少ない区間となる。
のりば
| のりば |
路線 |
方向 |
行先
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| 1
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 伯備線
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上り
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新見・岡山方面
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| 2・3
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下り
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米子・出雲市方面
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- 付記事項
- 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。3番のりばは両方向の入線・発車に対応した上下副本線であるが、3番のりばから発車する旅客列車は当駅始発・米子方面行のみとなっている。
- 3番のりばに貨物列車が停車する設定がある。
-
改札口（2023年7月）
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待合室（2023年7月）
-
構内（2023年7月）
-
跨線橋（2023年7月）
利用状況
2008年度（平成20年度）の1日平均乗降人員は288人である[5]。
県道が島根県仁多郡奥出雲町の横田地区まで通じている。横田地区にはJR木次線出雲横田駅・八川駅・三井野原駅があるが、1日3往復（出雲横田駅の木次・宍道方面のみ10本）の普通列車のみで雲南・松江市に出る以外では利便性に乏しい上に、所要時間も長い。このため横田地区の住民が鉄道を利用する場合、当駅を利用することが多い。特急やくもが2時間に1本の割合で停車する。
| 1日乗降人員推移 [6]
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| 年度
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1日平均人数
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| 2008年
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288
|
| 2009年
|
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| 2010年
|
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| 2011年
|
245
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| 2012年
|
224
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| 2013年
|
219
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| 2014年
|
198
|
| 2015年
|
216
|
| 2016年
|
224
|
| 2017年
|
219
|
| 2018年
|
194
|
| 2019年
|
160
|
| 2020年
|
138
|
| 2021年
|
132
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| 2022年
|
152
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駅周辺
駅の北側を高速道路（地域高規格道路）である国道183号江府三次道路（生山道路）がオーバークロスしている。
日南町役場は当駅から離れているため、日南町営バスに乗り換えなければならない（※以前は当駅近くにあったが、鳥取県西部地震により被災し、約3km西へ移転したため）。
バス路線
駅前ロータリー内に日南町営バスの「生山駅」停留所、日野町営バスの「生山駅前」があり、下記の各路線が発着する。なお、停留所名は事業者によって異なるが位置は全く同じである。
- 日南町営バス
- 大宮線
- 山上線
- 阿毘縁車庫前 / 日南病院（※日南病院行きは朝1便のみ。他は全て当停留所止り）
- 平日はデマンドバス（阿毘縁車庫前行）運行あり。
- 平日はデマンドバス（新屋行）運行あり。
※デマンドバス（要予約）は利用者登録を申込んだ人のみ乗車可能[広報 2]。
- 日野町営バス
隣の駅
※特急「やくも」（当駅には一部のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- 伯備線
- 上石見駅 - （下石見信号場） - 生山駅 - 上菅駅
脚注
出典
広報資料・プレスリリースなど一次資料
関連項目
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生山駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
