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石蟹駅
	駅舎（2024年6月）
	いしが; Ishiga;
	◄JR-V16 井倉 (4.5 km) (4.7 km) 新見 JR-V18►
所在地	岡山県新見市石蟹90-7 北緯34度57分16.53秒東経133度28分45.93秒 / 北緯34.9545917度東経133.4794250度座標: 北緯34度57分16.53秒東経133度28分45.93秒 / 北緯34.9545917度東経133.4794250度
駅番号	JR-V17
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■伯備線
キロ程	59.7km（倉敷起点）; 岡山から75.6 km
電報略号	イシ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員; -統計年度-	82人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）10月25日
備考	無人駅
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石蟹駅（いしがえき）は、岡山県新見市石蟹にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。駅番号はJR-V17。

歴史

1928年（昭和3年）10月25日：鉄道省伯備線備中川面駅 - 足立駅間延伸時に開業^[1]。但し備中川面駅 - 当駅 - 上石見駅間列車運行は同年11月25日から。
1947年（昭和22年）12月11日：戦後巡幸に向かう昭和天皇のお召し列車が停車^[2]。
1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱廃止^[1]。
1984年（昭和59年）
- 2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
- 3月31日：直営駅から無人駅化^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
2021年（令和3年）3月13日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[4]。
2022年（令和4年）
- 9月30日：この日限りできっぷうりば営業終了^[5]。
- 10月1日：簡易委託解除、終日無人駅化^[5]。

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。新見方単線・倉敷方複線の交換可能駅でもある。駅舎は単式ホームの3番のりば側にあり、島式ホーム1・2番のりばへは跨線橋で連絡している。木造駅舎を備える。

駅舎はタクシー会社の営業所となっており、2022年9月30日までは簡易委託による乗車券の発券業務が行われていたが、現在は新見駅が管理する無人駅扱いである。

自動券売機・自動改札機は設置されていないが、ICOCAが利用可能である。

上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。上下共用の待避線（中線）である2番のりばについては定期旅客列車発着は無いが、信号機自体は稼動している。大雨の際に折返し運転となることがある。
元々は駅舎側下りホームを1番のりばとして順に付番していたが、2019年 3月16日ダイヤ改正に合わせて上りホーム側から1番のりばとして付番する形に変更された^[6]。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[7]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

伯備線

井倉駅 (JR-V16) - 石蟹駅 (JR-V17) - 新見駅 (JR-V18)

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、261頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、100頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
^ “岡鉄でも六駅を 3月31日”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1984年2月29日)
^ 『伯備線木野山〜石蟹駅間で 2021年3月13日（土）から新たにICOCAがご利用可能に!』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2020年12月23日。オリジナルの2020年12月23日時点におけるアーカイブ。2020年12月23日閲覧。
^ ^a ^b “石蟹駅 | 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2022年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月4日閲覧。
^ 岡山支社管内で配布されていた2019年3月ダイヤ改正パンフレットに記載あり。
^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。