熊本市電上熊本線

上熊本線
専用軌道区間（洗馬橋 - 新町）
基本情報
国	日本
所在地	熊本市
路線網	熊本市電
起点	辛島町停留場
終点	上熊本停留場
停留所数	10箇所
開業	1929年6月20日
運営者	熊本市交通局
路線諸元
路線距離	2.9 km
軌間	1,435 mm (標準軌)
線路数	複線
電化方式	直流600V 架空電車線方式

電停・施設・接続路線
凡例
健軍町停留場 熊本市電健軍線・ 　水前寺線・幹線 0.0 8 辛島町停留場 熊本市電幹線 0.3 B9 西辛島町停留場 0.4 洗馬橋停留場 （旧）-1943 0.5 B8 洗馬橋停留場 （現） 0.7 B7 新町停留場 0.9 新細工町停留場 -1943 1.1 B6 蔚山町停留場 鹿児島本線 1.3 新桶屋町停留場 -1960 1.5 B5 段山町停留場 島崎町停留場 -1943 2.0 B4 杉塘停留場 2.4 B3 本妙寺入口停留場 2.5 B2 県立体育館前停留場 2.9 B1 上熊本停留場 熊本市電坪井線 熊本電鉄菊池線

段山町付近は丘陵地を開削した区間

上熊本線（かみくまもとせん）は、熊本県熊本市中央区の辛島町停留場から熊本市西区の上熊本停留場を結ぶ熊本市交通局が運営する路面電車（市電）の路線。

比較的閑静な街を通り、沿線には童歌「あんたがたどこさ」で有名な船馬橋がある。段山町 - 上熊本は路面電車を敷設するため開削・整備した道路であり、路面電車によって発展した地域である。また、洗馬橋 - 新町間は現有路線唯一の専用軌道区間である。熊本市交通局の車両基地が上熊本停留場のすぐそばにある（熊本市交通局の上熊本営業所を兼ねる）。

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：2.9km
• 軌間：1435mm
• 電停数：10（起終点含む）
• 複線区間：全線複線
• 電化区間：全線電化（直流600V）

運行形態

• ■B系統（健軍町 - 上熊本）- 上熊本線全区間を7分 - 15分間隔で運行（平日の日中は2023年のダイヤ改正により15分の等間隔で運行されるようになった^[1]）。上熊本 - 健軍町間通し運転が基本だが、朝ラッシュ時や深夜を中心に上熊本 - 交通局前間の入出庫便、朝や土休日日中に上熊本 - 辛島町間の区間便が設定されている。

歴史

• 1929年（昭和4年）6月20日 辛島町 - 段山町間が開業
• 1935年（昭和10年）3月24日 段山町 - 上熊本駅前間が開業
• 2011年（平成23年）3月1日 本妙寺前を本妙寺入口に改称
• 2019年（令和元年）10月1日 上熊本駅前を上熊本に改称
• 2024年（令和6年）1月-3月 段山町から上熊本間の各電停においてホーム延長、上屋の設置工事（杉塘は上屋の工事のみ）^[2]。

電停一覧

• 全電停が熊本県熊本市に所在。

電停 番号	電停名	電停間 営業キロ	累計 営業キロ	接続路線	所在地
B1	上熊本停留場	0.4	2.9	九州旅客鉄道：■鹿児島本線（上熊本駅） 熊本電気鉄道：菊池線（上熊本駅：KD01）	西区
B2	県立体育館前停留場	0.1	2.5
B3	本妙寺入口停留場	0.4	2.4
B4	杉塘停留場	0.5	2.0
					中央区
B5	段山町停留場	0.4	1.5
B6	蔚山町停留場	0.4	1.1
B7	新町停留場	0.2	0.7
B8	洗馬橋停留場	0.2	0.5
B9	西辛島町停留場	0.3	0.3
8	辛島町停留場	-	0.0	熊本市電：幹線

廃止された電停

• 洗馬橋停留場 （1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止。現在の洗馬橋停留場とは異なる）
• 新細工町停留場 （1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止）
• 新桶屋町停留場 （1929年6月20日開業、1943年12月28日廃止。1960年から1963年まで4度設置、臨時停留場。護国神社前停留場の名称であった時期もあった）
• 島崎町停留場 （1935年3月24日開業、1943年12月28日廃止）

脚注

1. “市電のダイヤ改正について”. 熊本市交通局 (2023年10月20日). 2024年1月22日閲覧。
2. “電停改修工事のお知らせについて”. 熊本市交通局 (2023年12月15日). 2024年1月22日閲覧。

参考文献

• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 

関連項目

• 日本の鉄道路線一覧

外部リンク

• 熊本市交通局