夜明駅
夜明駅 |
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BRTのりば(2023年9月) |
よあけ Yoake |
◄祝原 (0.9 km) (4.2 km) 北友田► | 所在地 |
大分県日田市大字夜明 |
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所属事業者 |
JR九州バス 九州旅客鉄道(JR九州) |
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所属路線 |
■日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン) |
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キロ程 |
29.2 km(添田起点) |
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駅構造 |
地上駅 |
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開業年月日 |
2023年(令和5年)8月28日* |
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* BRTの駅としての開業日。 | テンプレートを表示 |
夜明駅(よあけえき)は、大分県日田市大字夜明にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅[1]およびJR九州バスが運行を行っている日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)のバス停留所である。
鉄道駅は久大本線を所属線[5]とし、日田彦山線を加えた2路線が乗り入れている。ただし2017年(平成29年)に発生した九州北部豪雨の影響により、鉄道路線としての日田彦山線は休止中の扱いである。
なお日田彦山線BRTの運行区間は添田駅から日田駅までであり、当駅は途中停留所扱いとなる。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。無人駅となっている[1]。バリアフリー施設は無いが、2番ホームは駅北側の空き地からスロープを経由して、駅舎および1番ホームは国道386号を約150m北に行った小道から坂道経由でアプローチできる。
古い木造駅舎が残っていたが、2010年(平成22年)4月18日に新たな木造駅舎が落成した[4]。
ホームは1番線が久大本線上り、2番線が久大本線下り。
かつて存在した3番線ホームは、日田彦山線ホームとして使用されていた。平成29年7月九州北部豪雨による長期運休以降、フェンスが設置されて乗降不可となった。2022年(令和4年)8月27・28日に運行された団体臨時列車の発着を最後に、ホームは廃止され北口通路などに転用されている[16]。
日田彦山線BRTは鉄道と並行する国道386号を通り[17]、駅舎下のバス停留所を発着する。
のりば
利用状況
1965年(昭和40年)度には乗車人員が134,596人(定期外:36,114人、定期:98,482人)、降車人員が133,947人で、手荷物(発送:384個、到着:213個)や小荷物(発送:1,643個、到着:545個)も取り扱っていた[19]。
2013年(平成25年)度の乗車人員は13,498人(定期外:5,493人、定期:8,005人)、降車人員は14,915人である[20]。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
年度
|
年間 乗車人員
|
定期外 乗車人員
|
定期 乗車人員
|
一日平均 乗車人員*
|
年間 降車人員
|
出典
|
1965年(昭和40年)
|
134,596
|
36,114
|
98,482
|
-
|
133,947
|
[19]
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1990年(平成2年)
|
38,094
|
9,900
|
28,194
|
-
|
41,400
|
[21]
|
1991年(平成3年)
|
47,680
|
16,782
|
30,898
|
-
|
44,446
|
[22]
|
1992年(平成4年)
|
40,407
|
12,785
|
27,622
|
-
|
44,936
|
[23]
|
1993年(平成5年)
|
38,924
|
12,739
|
26,185
|
-
|
40,725
|
[24]
|
1994年(平成6年)
|
38,699
|
12,081
|
26,618
|
-
|
40,419
|
[25]
|
1995年(平成7年)
|
38,426
|
10,326
|
28,100
|
-
|
41,796
|
[26]
|
1996年(平成8年)
|
37,554
|
11,041
|
26,513
|
-
|
39,148
|
[27]
|
1997年(平成9年)
|
36,078
|
11,242
|
24,836
|
-
|
37,064
|
[28]
|
1998年(平成10年)
|
33,650
|
10,517
|
23,133
|
-
|
34,639
|
[29]
|
1999年(平成11年)
|
33,833
|
11,364
|
22,469
|
-
|
33,758
|
[30]
|
2000年(平成12年)
|
34,322
|
12,278
|
22,044
|
94
|
34,294
|
[31]
|
2001年(平成13年)
|
30,486
|
11,247
|
19,239
|
84
|
32,551
|
[32]
|
2002年(平成14年)
|
28,555
|
11,103
|
17,452
|
78
|
29,885
|
[33]
|
2003年(平成15年)
|
27,625
|
11,368
|
16,257
|
76
|
29,042
|
[34]
|
2004年(平成16年)
|
19,143
|
6,804
|
12,339
|
52
|
20,911
|
[35]
|
2005年(平成17年)
|
26,712
|
9,694
|
17,018
|
73
|
29,598
|
[36]
|
2006年(平成18年)
|
24,032
|
8,454
|
15,578
|
66
|
26,607
|
[37]
|
2007年(平成19年)
|
24,125
|
7,600
|
16,525
|
66
|
25,982
|
[38]
|
2008年(平成20年)
|
21,474
|
7,598
|
13,876
|
59
|
23,037
|
[39]
|
2009年(平成21年)
|
17,959
|
6,807
|
11,152
|
49
|
20,764
|
[40][注釈 1]
|
2010年(平成22年)
|
17,999
|
5,841
|
12,158
|
49
|
20,810
|
[42][注釈 1]
|
2011年(平成23年)
|
17,861
|
5,614
|
12,247
|
49
|
20,099
|
[43][注釈 1]
|
2012年(平成24年)
|
15,282
|
5,346
|
9,936
|
42
|
17,356
|
[44][注釈 1]
|
2013年(平成25年)
|
13,498
|
5,493
|
8,005
|
37
|
14,915
|
[20][注釈 1]
|
- * 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
駅周辺
日田市西端部の山間部に位置する。駅前を国道386号および筑後川(当地域での通称は三隈川)が久大本線に並行する形で通っており、筑後川を挟んだ対岸には国道210号が通る。また当駅の約300m北西から国道211号と大肥川が日田彦山線に並行する形で通っている。
駅舎に隣接して「夜明の鐘」があり、2011年(平成23年)に設置された[45]。また平成24年7月九州北部豪雨を祈念し、洪水で流れて来た岩を加工した礎石を隣接して設置している。
駅の南側は国道でありホームとは高低差があり崖が連続している。駅名の由来は、当駅開設当時に存在した日田郡夜明村(1955年(昭和30年)に日田市に編入)にちなむ。「夜明」の地名は、焼畑開墾地であることから最初は夜焼(よやけ)と付けられたが、「焼」の発音を嫌って夜開(よあけ)、夜明(よあけ)の順で改字されたことによる。
その他
隣の駅
- 九州旅客鉄道(JR九州)
- ■久大本線
- 筑後大石駅 - 夜明駅 - 光岡駅
- ■日田彦山線(休止中)
- 今山駅 - 夜明駅
- JR九州バス・JR九州
- ■日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)
- 祝原駅 - 夜明駅 - 北友田駅
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
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