Il campionato del mondo di motocross è il massimo campionato di motocross a livello internazionale e viene organizzato dal 1957 dalla FIM. Diviso in due classi, MXGP e MX2, il campionato è composto da 18 appuntamenti con due gare per classe. La durata delle gare è di 30 minuti più due giri.
Storia
Venne istituito ufficialmente con questa definizione nel 1957 dalla FIM, sostituendo il precedente campionato Europeo ed inizialmente riservato alle motociclette da 500 cm³ di cilindrata riunite in un'unica categoria.
Dal 1962, il campionato è stato allargato anche ad una seconda categoria, riservata a motoveicoli di minor cilindrata, limitata a 250 cm³ e successivamente nel 1975 venne aggiunta anche la classe 125 cm³.
Il 2004 per la motocross è stato un anno di svolta, nella quale la FIM in virtù dei progressi tecnologici della motoristica e del rispetto per l'ambiente cambiò le regole introducendo motori a quattro tempi e cambiando nome alle categorie motociclistiche in MX1, MX2 e MX3, in ordine decrescente di cilindrata.
Nello stesso anno la classe MX1 è diventata la classe regina, e le moto gareggiano con motori a due tempi fino a 250 cm³ e a quattro tempi fino a 450 cm³; dal 2014 è stata poi rinominata in MXGP. Nella classe MX2, invece, le moto hanno motori a due tempi fino a 125 cm³ e motori a quattro tempi fino a 250 cm³.
A partire dalla stagione 2014 è stata inoltre abolita la classe MX3, in cui i motori delle moto a due tempi avevano fino a 500 cm³ di cilindrata e quelli a quattro tempi fino a 650 cm³.
Le singole prove
Ogni prova del Campionato del mondo di motocross si svolge sotto forma di due gare per weekend. Ognuna delle prove rientra nel conto del campionato. I vari gran premi che si svolgono settimanalmente sono vinti dal pilota che ha totalizzato il maggior numero di punti, tenendo conto della posizione in classifica di gara 1 e gara 2; in caso di parità, viene privilegiato colui il quale ha ottenuto il miglior piazzamento in gara 2. Il pilota che sommando i punti delle varie prove ne ha totalizzato il maggior numero si aggiudica quel campionato.
I Gran Premi si svolgono in varie località, una diversa dall'altra, ogni weekend, sul medesimo circuito (per aumentare l'affluenza di pubblico): solitamente, il sabato ci sono le prove ufficiali, mentre la domenica si corrono le gare ufficiali, all'incirca come accade nel Motomondiale. Ogni prova è organizzata dalla FIM.
Categoria MXGP
La categoria MXGP è la massima categoria del Campionato mondiale di motocross organizzato dalla FIM, che ha sostituito a partire dal 2014 la MX1.
Le principali regole del Campionato mondiale sono[1]: Inoltre ci sono le categorie Europeo ovvero le moto 250cm³ (ci sono quella quattro tempi e quella due tempi separate in due campionati diversi) dei rispettivi team che partecipano a tutte le gare organizzate in Europa sempre da MXGP poi c'è anche la categoria 125cm³ due tempi che è organizzato nello stesso modo della categoria 250 cm³. Le gare di queste tre categorie vengono fatte rispettivamente una al sabato pomeriggio e l'altra alla domenica
Piloti
Al campionato sono ammessi un massimo 40 piloti.
I piloti devono avere un'età minima di 16 anni e devono disporre dell'apposita licenza.
I mezzi devono rispettare limiti di rumorosità stabiliti: 96 dB/A per i due tempi e 94 dB/A per i quattro tempi; livelli di rumorosità leggermente più alti sono ammessi al termine della gara, rispettivamente 98 e 96 dB/A per i due e quattro tempi.
Ogni pilota può utilizzare due motociclette ad ogni gran premio, scegliendo quella da usare nel termine di 10 minuti prima dell'avvio della gara.
Gare
In ogni gran premio vengono disputate la domenica due gare della durata di 30 minuti più due giri ciascuna.[2]
Per la classifica del Campionato mondiale vengono assegnati punti ai primi 20 piloti classificati; al vincitore vengono assegnati 25 punti, al secondo 22 e a seguire 20, 18, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Nell'albo d'oro del campionato mondiale di motocross sono segnati i nomi dei vincitori della categoria, le moto che guidavano e con cui vincevano sono state inserite a partire dal '59, mentre il Titolo costruttori venne assegnato dal '69 in poi e per questo non è segnato negli anni precedenti.