A Toyota Grand Prix of Long Beach egy IndyCar Series verseny, melyet a KaliforniaiLong Beach városában kialakított utcai pályán rendeznek meg. Christopher Pook a verseny megalapítója és promótere. Ez a verseny volt a Champ Car-bajnokság szezonnyitóversenye 1996 és 2006 között. 2008-ban ezen a pályán rendezték meg a Champ Car búcsúversenyét,[1][2] ezt követően az újraegyesült IndyCar Series versenynaptárában kapott helyet a verseny.
Minden év áprilisában a Long Beach-i verseny a legnagyobb esemény a városban, a futamokra rendszeresen kilátogat 200.000 vagy még több néző.
A Long Beach Grand Prix a legrégebb óta megrendezésre kerülő utcai pályás verseny Észak-Amerikában. Először 1975-ben, a Formula 5000 látogatott el, de egy évvel később már a Formula–1 is rendezett itt versenyt. 1984 és 2008 között az IndyCar bajnokság majd a Champ Car rendezett versenyeket. Az IndyCar Series mellett a Firestone Indy Lights, az American Le Mans Series és a Toyota Pro/Celebrity rendez versenyt Long Beach-en.
A pálya
A pálya jelenlegi vonalvezetése 1.968 mi (3.167 km) hosszú és elmegy a Long Beach Convention Center mellett, valamint kétszer nagyobb itt a paddock mint egy átlagos Formula–1 pályának. Különösen híres a pálya utolsó szakasza, ahol egy hajtűkanyarban fordulnak a célegyenesre ami Shoreline Drive-on található a célegyenes ami egy hosszú enyhén ívelt egyenes. A pálya Long Beach vízpartjainál és pálmafáinál található, ezért is festői pálya.
Események
Az IndyCar Series mellett más versenyeket is rendeznek a pályán. 2006-ban a Grand-Am rendezett versenyt a Trans-Am helyett. 2007-ben az ALMS váltotta le a Grand-Am-et. Más versenyeket is rendeznek például az Indy Lights-ot ami az Atlantic bajnokság helyére jött 2009-ben. Továbbá a verseny hetében vannak egyéb szórakoztató tevékenységek például koncertek.
2008: Long Beach és Motegi megosztott hétvégéje
Az Indy Racing League és a Champ Car vezetői között lezajlott tárgyalásoknak köszönhetően újraegyesült a két széria, ennek következtében problémák adódott a két versenynaptár összeillesztésének, például mert a Long Beach-i és a Motegi verseny ugyanarra a hétvégére volt beütemezve. A Honda, a Motegi pálya tulajdonosa és az IndyCar Series motorbeszállítója már nem tudta megváltoztatni a verseny időpontját. Hasonlóképpen Long Beach sem tudott, már csak azért sem mert utcai verseny lévén előre le kell zárni az utat a verseny idejére. Ezt a problémát úgy oldották meg végül, hogy a korábbi Indy Racing League-es csapatok Motegi-ben mentek míg a korábbi Champ Car csapatok Long Beach-ben lefutották a Champ Car búcsúversenyét. A versenyt Champ Car szabályokkal és a turbómotoros Panoz DP01-es versenyautókkal bonyolították le.
↑Morales, Robert. „Champ Car finale to roar into L.B.”, The Long Beach Press-Telegram, 2008. február 27.. [2008. április 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. február 27.)
